Lewis Hamilton saltó a la punta en la largada y no la perdió incluso al salirse de pista cuando la lluvia apareció al final de la competencia. De esta manera el británico volvió a la victoria luego de 4 competencias, justo en Spa que nunca había ganado y en la previa había anticipado la posibilidad del triunfo.
Segundo finalizó Mark Webber, quien partió desde el mejor lugar pero quedó sexto en la primera curva luego de patinar por problemas en el embrague al momento de la largada. El australiano le ganó el segundo escalón del podio a Kubica en el último ingreso a boxes en la vuelta 35 cuando comenzó la intensa lluvia.
Ambos antes habían ascendido 2 posiciones por el toque entre Vettel y Button. El inglés con neumáticos duros era atacado durmente por el alemán en la vuelta 15 y fue en la frenada de la chicana que el piloto de Red Bull cambió brúscamente de dirección cuando venía succionado al McLaren y perdió el control de su auto impactando en el lateral izquierdo del MP4-24. Button debió abandonar inmediatamente y Vettel se retraso, cumplió un pase y siga por la penzalización, más adelante pinchó un neumático y finalizó 15°.
Con el abandono de Button y el retraso de Vettel, ninguno sumó puntos, al igual que Alonso que llegó 8° a la primera curva cuando había partido 10° y lo que podría ser un buen avance para el piloto español fue cortado brúscamente en la chicana cuando antes de cumplir la primera vuelta Barrichello golpeó de atrás a la Ferrari debido a las gotas que cayeron en esa parte de la pista en el inicio de la competencia. El brasileño abandonó sin cumplir siquiera un giro en su carrera N°300 y Alonso abandonó en la vuelta 37 cuando se despistó solo bajo la lluvia y venía otra vez 8° tras remontar 11 posiciones.
De esta manera Hamilton recuperó la punta del torneo y aunque aún quedan muchos puntos en juego, la lucha por el título parece concentrarse entre los dos punteros de Spa que ahora tienen 182 y 179 unidades alejándose nuevamente de Vettel, Button y Alonso.
El español Fernando Alonso venía de obtener 43 puntos en las últimas 2 competencias y marchaba en franco ascenso hacia la punta del campoenato, sin embargo, el abandono de ayer no solo lo privó de seguir sumando sino que Hamilton y Webber aumentaron la diferencia en la cima del campeonato de pilotos.
Para Alonso, las últimas 7 competencias son 7 finales y según su opinión obviamente a la luz de los resultados, el balance de la primera final es negativo para el piloto de Ferrari.
Sebastian Vettel lamentó haber dejado fuera de competencia a Jenson Button luego de una extraña maniobra en la última curva de Spa-Francorchamps donde el alemán perdió el control de su RB6 e impactó contra el McLaren que venía segundo en ese momento.
Por el toque se dañó el radiador izquierdo del MP4724 provocando el inmediato abandono del inglés. Vettel finalizaría la competencia en el 15º puesto pero por el incidente, ninguno de los 2 sumó puntos y comienzan a ceder importante terreno en el campeonato.
En una clasificación muy desordenada debido a la inestabilidad climática, el lider del campeonato Mark Webber obtuvo su sexta pole del año al conseguir un tiempo de 1:45.778, siendo lo mejor del fin de semana.
Red Bull tuvo un primer día de entrenamientos regular y fue superado por Ferrari y McLaren. Incluso el equipo inglés, dominó de la mano de Hamilton las 2 primeras sesiones de clasificación. Sin embargo, el equipo austríaco subió 2 escalones para superar a sus rivales y lograr el 1° y 4° lugar de partida en la tanda defintiva.
En medio del Poleman Webber y Sebastian Vettel 4°, quedó el McLaren de Lewis Hamilton, autor de una grn vuelta final a pesar que algunas gotas volvían a aparecer sobre la recta principal, aunque sin afectar el rendimiento máximo del MP4-24. Y también el Renault de Robert Kubica en excelente actuación al terminar delante de Vettel en la segunda fila.
Ferrari no consiguió buenos tiempos en el primer intento de la Q3 y luego la leve llovizna junto al descenso de temperatura del asfalto privaron a ambos pilotos el equipo italiano mejorar en el clasificador. Para Massa el 6° lugar es aceptable, pero pra Alonso el 10° puesto de largada es un fracaso, sobre todo luego de dominar en seco y en mojado el día viernes.
La temperatura estubo más baja que ayer pero gracias al piso seco y a la configuración para clasificación que usaron los equipos los tiempos bajaron en casi 3 segundos.
En la mañana del sábado Red Bull dio el salto y obtuvo con Mark Webber el mejor tiempo en el último ensayo antes de la clasificación. El australiano, que ayer no había tenido una buena tarde al finalizar 18°, bajó sorprendentemente 5 segundos su tiempo del viernes para quedarse con lo mejor en este tercer ensayo al registrar 1:46.106.
La paridad se mantiene en ascenso ya que en un circuito largo de casi 7 kilómetros como Spa, quedaron encerrados los 6 primeros en medio segundo. Lewis Hamilton seigue al acecho esta vez del Red Bull colocándose a 117 milésimas en el 2° puesto, seguido de Sebastian Vettel, el otro piloto del equipo austríaco a 227 milésimas de la punta.
Jenson Button con el otro McLaren finalizó 4°, Robert Kubica con su R29 fue 5° y el dominador de ayer Fernando Alonso terminó 6° delante de su compañero Felipe Massa.
Fernando Alonso obtuvo el mejor tiempo en su última vuelta rápida esta tarde en el segundo entrenamiento libre para el Gran Premio de Bélgica.
El ensayo comenzó con el piso húmedo pero mientras se fue secando los tiempos bajaron pulatinamente y con el piso seco, naturalmente las diferencias se acortaron.
Con la tanda frenada por bandera roja a poco de finalizar por que un grupo de niños subió a las vallas de seguridad del circuito, todos los pilotos salieron a pista con pocos minutos para intentar mejorar y el español saltó del 4° al primer lugar a pesar que Adrian Sutil, quien posicionó 2° a su Force India en excelente actuación lograra el record en el tercer parcial de su último giro. El alemán quedó a solo 125 milésimas.
3° finalizó Lewis Hamilton también mostrandose fuerte, a 216 milésimas del lider. 4° terminó Robert Kubica muy cerca del McLaren, seguido de la otra Ferrari con Felipe Massa a bordo y 6° culminó Sebastian Vettel a poco más de medio segundo. El otro Red Bull quedó muy relegado en el puesto 18° a más de 2 segundos y medio a pesar de girar en 19 oportunidades.
Con bajas temperaturas en pista que rondaron los 19°C y con el asfalto húmedo gracias a las esperadas precipitaciones, se disputó el primer ensayo del día viernes donde Fernando Alonso con su F10 fue el más rápido luego de obtener un registro de 2:00.797 relegando al segundo lugar a Lewis Hamilton. El inglés quedó a 770 milésimas del español.
Detrás a más de 1 segundo, algo normal que suceda en Spa-Francorchamps, sobre todo por la longuitud de la pista que hace que se alarguen las diferencias y mucho más bajo la lluvia, finalizó 3° Robert Kubica y 4° Sebastian Vettel, ambos impulsados con motor Renault.
Aunque queda mucho y resta ver como progresa el fin de semana, los 2 pilotos que más confiados estaban en la previa de esta competencia finalizaron adelante y dominaron las acciones. Ferrari y McLaren se presentan de este modo como los equipos favoritos para el Gram Premio de Bélgica aparentemente relegando a un segundo escalón a su principal rival Red Bull que lidera ambos torneos.
En breve se conocerá el fallo que el Consejo Mundial del Motor dará por el caso de las órdenes de equipo que realizó Ferrari en el pasado Gran Premio de Alemania donde Fernando Alonso obtuvo la victoria.
Para Max Mosley, ex presidente de la FIA, tanto el equipo como los pilotos deberían perder los puntos logrados en esa competencia.
| 29-08-2010 | |
|---|---|
| Lewis Hamilton | |
| Mark Webber | |
| Robert Kubica | |
| Felipe Massa | |
| Adrian Sutil | |
| Nico Rosberg | |
| Michael Schumacher | |
| Kamui Kobayashi | |
| Piloto | Pts | |
|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 182.00 | |
| Mark Webber | 179.00 | |
| Sebastian Vettel | 151.00 | |
| Jenson Button | 147.00 | |
| Fernando Alonso | 141.00 | |
| Equipo | Pts | |
|---|---|---|
| Red Bull-Renault | 330.00 | |
| McLaren-Mercedes | 329.00 | |
| Ferrari | 250.00 | |
| Mercedes GP | 146.00 | |
| Renault | 123.00 | |