Luego de la celebración, Williams sufrió un grave incendio en su box, se cree que ha sido iniciado por una explosión del KERS
Tras adjudicarse la Pole el día sábado por la penalización a Hamilton, el venezolano Pastor Maldonado se posicionaba como candidato al podio y también a luchar por la victoria en el Gran Premio de España, pero con aparente menos posibilidades que el local Alonso que largaba 2º.
A pesar de perder la punta en la largada el piloto de Williams mantuvo el ritmo de la Ferrari en el inicio y tomó la punta en la segunda de tres detenciones logrando al final una impactante victoria, porque era la primera vez que Maldonado largaba tan adelante y el mejor resultado en la categoría era un séptimo puesto de largada y un octavo en carrera. Además se presentaba como incierto si tanto el piloto como el auto podrían mantener el ritmo de la punta, algo que demostraron con creces, mucho más al final cuando contuvo a Alonso sin equivocarse.
El equipo de Frank Williams, quien el día sábado festejó sus 70 años, volvió a la victoria luego de más de 7 años. El último triunfo lo había conseguido el colombiano Juan Pablo Montoya en Brasil 2004.
Fernando Alonso lideró al principio y atacó a Maldonado en el último tercio de la competencia rodando en varias oportunidades a los escapes del FW34, pero sin lograr el sobrepaso. El español finalizó 2º en su país y recuperó al punta del campeonato, igualando en 61 puntos con Vettel que terminó 6º.
Mientras que Kimi Raikkonen ocupó el último escalón del podio porque pudo superar a su compañero Grosjean en la largada. El francés de Lotus arribó en un excelente 4º puesto. 5º llegó Kamui Kobayashi de gran avance tras largar 9º y lograr superaciones arriesgadas en pista.
Lewis Hamilton, autor el mejor tiempo de clasificación ha sido penalizado por la FIA debido a que no llegó a boxes por sus propios medios al finalizar la última sesión y mañana partirá desde la última posición. Como consecuencia el venezolano Pastor Maldonado largará desde la 1º colocación y ha sido adjudicado con la Pole en el Gran Premio de España.
Junto al resto de los pilotos, Alonso también escala un puesto para ocupar la primera fila al lado del piloto de Williams, mejorando aún más sus chances para la carrera.
En una clasificación tan pareja como se esperaba que fue pura especulación en la sesión final, Lewis Hamilton fue el único piloto en bajar la barrera del segundo 22 y con un registro de 1:21.707 se quedó con una Pole muy valiosa. A pesar de la paridad, el inglés de McLaren fue contundente y superó por más de medio a su inmediato perseguidor, el venezolano Pastor Maldonado quien obtuvo su mejor clasificación en la categoría y mañana largará por primera vez desde la primera fila.
Tanto los entrenamientos y como la clasificación ha mostrado rendimientos irregulares y resultados opuestos entre compañeros de equipo. Por ejemplo, Alonso pudo revertir la situación de ayer por la tarde y consiguió velocidad con el compuesto blando, gracias a ello el piloto español consiguió el tercer tiempo en clasificación, lo mejor hasta el momento en lo que va del año, justo en su país. El público no paró de alentarlo. Su compañero de equipo Felipe Massa clasificó 17º registrando lo peor del año para el brasileño.
Siguiendo con la tendencia y la especulación, Vettel dio una vuelta muy lenta al inicio de la última sesión e ingresó a boxes sin registrar tiempos, de esta manera uno de los candidatos a la Pole mañana largará 8º, sin dudas en una clara demostración de reserva de neumáticos. Para Red Bull la clasificación fue negativa porque su otro piloto Mark Webber quedó fuera de la Q3 y partirá 12º detrás de Button, que clasificó 11º manifestando problemas de tracción y subvirancia.
Lotus, Sauber y Mercedes fueron los 3 equipos que colocaron sus 2 autos entre los 10 mejores, siendo el equipo anglo-francés el que mejor resultado consiguió dejando en una expectante posición a Grosjean y a Raikkonen que mañana largarán 4º y 5º respectivamente, mientras que se han caracterizado en las primeras 4 competencias por avanzar desde atrás.
Con la Pole y el ritmo mostrado, en un circuito que ofrece poco espacio para el sobrepaso, Hamilton se coloca como el principal favorito. Mientras que Maldonado, no solo ya hizo lo suficiente manteniendo el 2º puesto del último ensayo y logrando su mejor clasificación luego de 24 carreras, con mantenerse entre los 5 primeros sería un gran resultado para el venezolano, mucho más comparado con el 18º lugar de partida de su compañero Senna.
Pérez y Rosberg quienes largarán 6º y 7º fueron los últimos 2 pilotos que marcaron tiempos en la última sesión, dejando detrás suyo a Vettel, Schumacher y Kobayashi. El japonés no pudo participar por problemas hidráulicos en el final de la Q2.
La pelea mañana será dura y queda por ver cual será la reacción de Vettel, el último ganador, que conservó neumáticos y no había bajado de la segunda colocación en los 3 entrenamientos previos y por supuesto esperar si Lewis Hamilton puede convertir su 3º Pole del año en su primer victoria del 2012.
En la última sesión de entrenamientos disputada bajo un intenso calor fue Sebastian Vettel el autor del mejor tiempo con un registro de 1:23.168 superando por 168 milésimas a Pastor Maldonado y por 182 milésimas a Kamui Kobayashi, dos pilotos que seguramente intentarán avanzar a la Q3 en la clasificación pero será difícil verlos tan adelante.
Luego de los 3 ensayos disputados, el alemán de Red Bull se ha mostrado como el más regular ocupando la 2º colocación en ambas prácticas del día viernes y logrando en forma consistente bajar sus tiempos con el paso de las vueltas para ubicarse 1º antes de la clasificación para el Gran Premio de España.
Ninguno de sus rivales ha igualado la regularidad de Vettel, porque Alonso arrancó bien en la mañana de ayer pero decayó sobre la tarde y Button se quedó con lo mejor del viernes pero esta mañana no pudo mejorar sus tiempos. Al igual que otros candidatos a luchar por el mejor tiempo de clasificación como Rosberg, Hamilton o ambos Lotus. Aunque siempre está la incógnita acerca de la cantidad de combustible que llevaban sus tanques y el uso de los neumáticos ya que por ejemplo Mark Webber se ubicó 4º con el compuesto duro.
Jenson Button obtuvo el mejor tiempo del día al conseguir un registro de 1:23.399 con el compuesto blando al promediar la prueba. Sebastian Vettel volvió a ubicarse en la 2º colocación a 164 milésimas mostrano que su RB8 se comporta bien con ambos compuestos y en diferentes condiciones de temperatura.
El ensayo de la tarde se desarrolló como sucede habitualmente, primero continuaron con el uso del compuesto duro, a los pocos minutos la mayoría de los equipos probó el neumático blando y finalizaron con tandas largas y carga de combustible similar a la de carrera.
Con más temperatura sobre la pista catalana, Rosberg mostró un notable ascenso con el uso del compuesto blando colocándose 3º y desplazando a Lewis Hamilton al 4º lugar. Los 4 equipos dominadores en este inicio de temporada: McLaren, Red Bull, Mercedes y Lotus, ocuparon las mejores 8 posiciones.
Para el público local, la alegría de la mañana duró poco porque el ritmo de la F2012 de Alonso cayó notablemente con el compuesto blando y los 10ºc más de temperatura en pista, tanto que no pudo ni siquiera superar su mejor tiempo del ensayo matutino, también por algunos pequeños errores de manejo y el tránsito en pista. Sin embargo, dejó una luz de esperanza para aquellos que esperan ver la recuperación del equipo italiano ya que fue el segundo piloto más rápido en las tandas largas con el compuesto duro, detrás de Jenson Button, el más rápido en ambas condiciones.
El inglés de McLaren, junto a su compañero Hamilton, Vettel y Rosberg se posicionan como los máximos candidatos a obtener la Pole en una clasificación que sin dudas será muy reñida en un circuito donde la posición de partida es sumamente importante y donde el año pasado el DRS no dio mucho resultado en la generación de sobrepasos.
11-05-2012
Luego de los ensayos comunitarios realizados recientemente en Mugello la F1 llegó a España para disputar la 5º fecha de la temporada y muchos equipos continuaron al menos en este primer entrenamiento probando algunas soluciones que le permitan avanzar en el clasificador, siendo el neumático duro el único compuesto que se utilizó.
Para Ferrari parece que los resultados están dando sus frutos aunque el mismo Alonso indica que hay que ser cauto con las posibles mejorar en la F2012, sin embargo el español consiguió estar adelante en una práctica por primera vez en el año.
Alonso marcó un registro de 1:24.430 con el que superó a Sebastian Vettel por 378 milésimas, quedando en el 3º lugar otro motor Ferrari, con el Sauber de Kamui Kobayashi a poco menos de medio segundo.
El primer ensayo generó resultados opuestos para varios compañeros de equipo, porque Felipe Massa finalizó 12º y Mark Webber 13º cuando sus compañeros terminaron adelante. El otro Sauber con Pérez a bordo terminó 15º y en Williams pasó algo similar incluso con el piloto reserva Vatterri Bottas que consiguió un meritorio 5º puesto superano ampliamente a Maldonado que se ubicó 17º a más de 1 segundo del joven piloto finlandés.
En McLaren, Mercedes y Lotus los tiempos fueron más parejos siendo Rosberg el más relegado de todos en el puesto 14º a más de 1 segundo del mejor tiempo de Alonso.
22-04-2012
El campeón del mundo Sebastian Vettel obtuvo una victoria notable para volver a ganar luego de 5 carreras. El alemán de Red Bull había utilizado casi todos sus juegos de neumáticos al menos una vuelta en clasificación para lograr la Pole (fundamental para el desarrollo de su estrategia) y a pesar de estar en desventaja con el desgaste de sus compuestos, manejó a la perfección y dominó la competencia desde la punta.
La estrategia y la degradación serían la clave del GP de Barhein y a quienes les funcionó fue al equipo Lotus que decidió con Raikkonen conservar los juegos para la carrera y el finlandés ocupó el segundo escalón del podio habiendo largado 11º. Además, Roman Grosjean escoltó a su compañero y consiguió su primer podio en la categoría con tan solo 11 competencias disputadas. El novato francés había largado 7º, atacó en pista en las primeras vueltas para superar a varios de sus rivales consagrados como Webber y Hamilton; y luego la estrategia y el ritmo hicieron el resto.
Nico Rosberg, el último ganador, perdió en la largada y en el primer giro, realizó maniobras de defensa muy polémicas que están siendo investigadas y solo pudo llegar 5º detrás de Webber que fue 4º, gracias al mal rendimiento de los McLaren. Los autos el equipo de Woking que se perfilaban como grandes candidatos a la victoria por el menos uso de neumáticos en clasificación lograron un resultado decepcionante, porque Hamilton que partió 2º llegó 8º luego de perder tiempo en las 2 primeras detenciones con la rueda trasera izquierda y Jenson Button, mejor perfilado que su compañero a lo largo de toda la competencia, pinchó la misma rueda y a falta de 3 giros ingresó a boxes, abandonando una vuelta más tarde por aparentes problemas de motor.
Con la victoria, Vettel saltó a la punta el campeonato con 53 unidades, seguido de Hamilton con 49, Webber con 48 y Alonso y Button con 43 en uno de los torneos más apretados de los últimos tiempos.
21-04-2012
Sebastian Vettel debió esperar hasta la 4º clasificación del año para lograr su primera Pole de la temporada en una clasificación muy pareja como es habitual y totalmente estratégica respecto del uso de neumáticos y las salidas a pista.
2º a 98 milésimas finalizó Lewis Hamilton seguido por Mark Webber y Jenson Button. De esta manera Red Bull y McLaren dominaron las 2 primeras filas de largada y relegaron al máximo candidato a quedarse con el mejor tiempo, el último ganador Nico Rosberg, al 5º lugar de partida.
| 13-05-2012 | |
|---|---|
| Pastor Maldonado | |
| Fernando Alonso | |
| Kimi Raikkonen | |
| Romain Grosjean | |
| Kamui Kobayashi | |
| Sebastian Vettel | |
| Nico Rosberg | |
| Lewis Hamilton | |
| Piloto | Pts | |
|---|---|---|
| Fernando Alonso | 61.00 | |
| Sebastian Vettel | 61.00 | |
| Lewis Hamilton | 53.00 | |
| Kimi Raikkonen | 49.00 | |
| Mark Webber | 48.00 | |
| Equipo | Pts | |
|---|---|---|
| Red Bull | 109.00 | |
| McLaren | 98.00 | |
| Lotus | 84.00 | |
| Ferrari | 63.00 | |
| Mercedes | 43.00 | |