| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button | Brawn GP | 19 | 1:25.211 | 1:24.855 | 1:26.202 |
| 2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 21 | 1:25.006 | 1:24.783 | 1:26.202 |
| 3 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 21 | 1:25.938 | 1:25.121 | 1:26.830 |
| 4 | 5 | Robert Kubica | BMW | 19 | 1:25.922 | 1:25.152 | 1:26.914 |
| 5 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 21 | 1:25.846 | 1:25.123 | 1:26.973 |
| 6 | 10 | Timo Glock | Toyota | 19 | 1:25.499 | 1:25.281 | 1:26.975 |
| 7 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 21 | 1:25.844 | 1:25.319 | 1:27.033 |
| 8 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 20 | 1:26.194 | 1:25.265 | 1:27.127 |
| 9 | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 21 | 1:25.899 | 1:25.380 | 1:27.163 |
| 10 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 20 | 1:25.427 | 1:25.241 | 1:27.246 |
| 11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW | 14 | 1:25.827 | 1:25.504 | |
| 12 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 12 | 1:26.026 | 1:25.605 | |
| 13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 16 | 1:26.074 | 1:25.607 | |
| 14 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 15 | 1:26.184 | 1:25.726 | |
| 15 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 5 | 1:26.454 | s/t | |
| 16 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 10 | 1:26.503 | ||
| 17 | 8 | Nelson Piquet Jr | Renault | 12 | 1:26.598 | ||
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force India F1 | 9 | 1:26.742 | ||
| 20 | 11 | Sébastien Bourdais | STR-Ferrari | 10 | 1:26.964 |

Jenson Button consiguió su 4º Pole en la categoría en la primer clasificación del año, completando para el nuevo equipo Brawn GP el más auspicioso debut ya que además su compañero de equipo Rubens Barrichello largará mañana desde la segunda colocación significando la resurrección de ambos pilotos.
La mejor tiempo del piloto inglés, también determina la primer Pole en la categoría para el equipo, aunque a pesar que utiliza la estructura de la ex escudería Honda, es considerado por la FIA como un nuevo equipo dentro de la categoría.
Intenso, cambiante y dramático fue el desarrollo de la clasificación. En cada una de las 3 tandas se vivió una continua mejora de los tiempos. En todas las ocaciones continuó la tendencia de los entrenamientos salvo que Williams se vio superado por el equipo Brawn y que mejoró el rendimiento de Red Bull, sobre todo de Sebastian Vettel, quien en definitiva largará 3º siendo el mejor auto que está fuera de la polemica del difusor.
El polaco Robert Kubica puso a su BMW en la 4º colocación dando un notable salto respecto de los entrenamientos. Mientras que el dominador de los 3 entrenamientos, Nico Rosberg, obtuvo el 5º mejor tiempo, en un final totalmente apretado, donde los pilotos terminaban la Q3 y se batían los tiempos a medida que pasaban por la linea de meta con la bandera a cuadros.
Para Ferrari, que se posicionaba como uno de los equipos a pelear por la Pole o al menos los mejores tiempos, la última tanda no fue lo suficientemente satisfactoria, penando con el peso de su auto. Massa terminó 7º y Raikkonen 9º.
Por último cabe destacar que Lewis Hamilton no participó de la Q2 por problemas mecánicos y mañana largará desde el 15º lugar, la peor ubicación luego de 2 años en la categoría. Su compañero Kovalainen poco pudo hacer y tan solo largará delante suyo desde la posición 14.
El mejor registro del día y del fin de semana logrado por Rubens Barrichello en la Q2 fue tan solo 447 milésimas más lento que el record del circuito en poder de Michael Schumacher cuando hiciera la pole en el 2004 con motores V10. Definitivamente como lo afirmaba su jefe Ross Brawn, los tiempos del nuevo equipo eran reales, veremos mañana si lo confirman en carrera para obtener la victoria en el día de su debut.