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Valencia Street Circuit

Nombre: Valencia Street Circuit
País: España
Primer GP: 24/08/2008
GP Organizados: 0
Espectadores: 90.000
Teléfono: 963 164 007
Longitud: 5.419 km
Curvas: 25 (izquierda:13) (derecha:12)
Velocidad: 323 Km/h

Vista Satelital

El circuito callejero Valencia Street Circuit empezó a construirse en octubre de 2007 en la ciudad de Valencia (España) y recibirá el Gran Premio de Europa a partir de 2008. El primer GP de Europa valenciano se disputará el 24 de agosto.

Tiene una longitud de unos 5.473 metros, que recorridos a una media de 201,3 km/h con máxima de 323,3 km/h y mínima de 95 km/h, se recorrerá en 1 minuto y 37 segundos aproximadamente. El ancho promedio es de 14 metros.

El circuito urbano de Valencia transita por la zona del Grao, rodea la dársena interior del puerto de la ciudad y la nueva reordenación urbana del barrio de Nazaret, construido entre las vías del ferrocarril, el antiguo cauce del Turia y del puerto. El trazado tendrá

Los boxes y la recta principal se encuentran instalados en el tinglado número 4 del puerto. El trazado del circuito sigue rodeando la dársena en sentido de las agujas del reloj por el vial perimetral hasta llegar a la "Grúa Cabria" donde se acerca al cantil del puerto. El trazado, a continuación, atraviesa el paseo del Foredek lleno de palmeras para pasar a la explanada previa a la Marina Norte, allí con unas cuantas curvas "lentas" se acercan perpendicularmente al canal de acceso a la dársena para cruzarlo a través de un puente giratorio.

Una vez por la Marina Sur, el trazado discurre cerca del muelle siguiendo la curva que éste describe, para adentrar por donde actualmente se encuentra el puente levadizo, ya pegado al muro que separa la marina de ocio del puerto comercial.

Tras pasar junto a la lonja de pescadores el trazado se aleja de la dársena por la puerta de Astilleros, enfilando directo hacia el puente del mismo nombre, pero antes de llegar a donde él, gira a la derecha 90º para adentrarse en la nueva zona urbana del Grao que se encuentra en construcción. Aquí, el trazado bordea el antiguo cauce del río Turia hasta llegar a la vía del ferrocarril, donde con una curva en horquilla pasa junto al cementerio del Grao y se dirige hacia el norte a buscar la prolongación de la avenida de Francia.

Al llegar a esta nueva avenida discurre por su calzada derecha, cruza la glorieta que en el futuro servirá de unión de este barrio con el de Moreras, y transita por un juego de curvas en "S" que sortea algunos edificios todavía en uso existentes por la zona. Finalmente, pasa la avenida Ingeniero Manuel Soto y con un giro a izquierdas entra de nuevo en la recta principal, ya dentro del puerto y cerca de la dársena.

Fuente: wikipedia.org

Historial: Valencia Street Circuit

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