| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1:27:51.693 | 2 | 10.00 |
| 2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +0.7 | 3 | 8.00 |
| 3 | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren-Mercedes | 67 | +13.2 | 1 | 6.00 |
| 4 | 12 | Jenson Button | Honda | 67 | +18.8 | 4 | 5.00 |
| 5 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 67 | +23.7 | 7 | 4.00 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +24.8 | 5 | 3.00 |
| 7 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 67 | +26.5 | 20 | 2.00 |
| 8 | 15 | Christian Klien | RBR-Ferrari | 67 | +48.1 | 12 | 1.00 |
| 9 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | +60.3 | 8 | 0.00 |
| 10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | STR-Cosworth | 66 | +1 Vta | 16 | 0.00 |
| 11 | 14 | David Coulthard | RBR-Ferrari | 66 | +1 Vta | 10 | 0.00 |
| 12 | 21 | Scott Speed | STR-Cosworth | 66 | +1 Vta | 19 | 0.00 |
| Ab | 19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 66 | +1 Vta | 21 | 0.00 |
| Ab | 18 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 65 | +2 Vtas | 18 | 0.00 |
| Ab | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 59 | Pérdida de agua | 11 | 0.00 |
| Ab | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 38 | Caja de cambios | 17 | 0.00 |
| Ab | 17 | Jacques Villeneuve | Sauber-BMW | 30 | Accidente | 13 | 0.00 |
| Ab | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | Motor | 6 | 0.00 |
| Ab | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-BMW | 9 | Frenos | 15 | 0.00 |
| Ab | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 2 | Bomba de combustible | 9 | 0.00 |
| Ab | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1 | Transmisión | 22 | 0.00 |
| Ab | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 0 | Accidente | 14 | 0.00 |
Una nueva fecha del campeonato del mundo de F1 se disputará este fin de semana. El GP de Alemania es la décima del año y arranca la segunda mitad de temporada jugando un papel decisivo en el desempate por la punta del torneo.
Massa, Hamilton y Raikkonen suman 48 puntos y empatan la primera posición. A solo 2 puntos y hasta con la posibilidad de superar a los punteros se ubica Kubica, listo para disputar el GP local para su equipo BMW y también de su compañero Heidfeld.
Hockenheim vuelve al calendario de la máxima categoría luego de 1 año de ausencia, cuando se decidió que la carrera alemana se intercalara año a año en conjunto con Nurburgring. El GP se seguirá alternando hasta el 2011.