Estadísticas 2008
Estadísticas Históricas 1950-2012 Volver a Calendario 2008| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 70 | 1:37:27.067 | 2 | 10.00 |
| 2 | 12 | Timo Glock | Toyota | 70 | + 11.061 | 5 | 8.00 |
| 3 | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 70 | + 16.856 | 6 | 6.00 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 70 | + 21.614 | 7 | 5.00 |
| 5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | + 23.048 | 1 | 4.00 |
| 6 | 6 | Nelson Piquet Jr | Renault | 70 | + 32.298 | 10 | 3.00 |
| 7 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | + 36.449 | 9 | 2.00 |
| 8 | 4 | Robert Kubica | BMW | 70 | + 48.321 | 4 | 1.00 |
| 9 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 70 | + 58.834 | 8 | 0.00 |
| 10 | 3 | Nick Heidfeld | BMW | 70 | + 67.709 | 15 | 0.00 |
| 11 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 70 | + 70.407 | 13 | 0.00 |
| 12 | 16 | Jenson Button | Honda | 69 | + 1 vuelta | 12 | 0.00 |
| 13 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 69 | + 1 vuelta | 16 | 0.00 |
| 14 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 69 | + 1 vuelta | 14 | 0.00 |
| 15 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India F1 | 69 | + 1 vuelta | 18 | 0.00 |
| 16 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 68 | + 2 vueltas | 17 | 0.00 |
| 17 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | + 3 vueltas | 3 | 0.00 |
| 18 | 14 | Sébastien Bourdais | STR-Ferrari | 67 | + 3 vueltas | 19 | 0.00 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force India F1 | 62 | + 8 vueltas | 20 | 0.00 |
| 20 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 22 | + 48 vueltas | 11 | 0.00 |
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- 03-08-2008
GP de Hungría: la rotura del motor de Massa le da a Kovalainen su primer victoria
El finlandés Heikki Kovalainen obtuvo en la 11º fecha del 2008, el GP de Hungría, su primer victoria en la máxima categoría.
Felipe Massa había adelantado al finlandés en el pique inicial de la largada y en una de las mejores maniobras del año pasó a la punta en la primera curva superando a Lewis Hamilton por afuera. El brasileño pudo invertir los papeles y dominó al favorito de McLaren durante toda la competencia. Desde la punta marcó 7 records de vuelta en las primeras 15 rondas.
La performance de la Ferrari y su piloto fueron excepcionales durante los primeros giros para revertir la situación del fin de semana y cuando solo faltaban 3 vueltas y Hamilton se había retrasado por la pinchadura del neumático delantero izquierdo el motor de la F2008 estalló en la recta principal y dejó servida en bandeja la victoria a quien sin errores, se mantenía segundo.
De esta manera Heikki Kovalainen no tuvo más que transitar con precaución esos 3 últimos giros para obtener su primer triunfo en la Formula Uno.
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