Estadísticas 2009
Estadísticas Históricas 1950-2012 Volver a Calendario 2009- VIE práctica 1
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- Clasificación
- Grillas
- CARRERA
| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 24 | 1:40.356 | |
| 2 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 18 | 1:40.648 | 0.292 |
| 3 | 20 | Adrian Sutil | Force India F1 | 14 | 1:40.806 | 0.450 |
| 4 | 3 | Giancarlo Fisichella * | Ferrari | 27 | 1:40.985 | 0.629 |
| 5 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 26 | 1:41.421 | 1.065 |
| 6 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 15 | 1:41.443 | 1.087 |
| 7 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 22 | 1:41.532 | 1.176 |
| 8 | 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 25 | 1:41.577 | 1.221 |
| 9 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 19 | 1:41.821 | 1.465 |
| 10 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 20 | 1:42.188 | 1.832 |
| 11 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 10 | 1:42.332 | 1.976 |
| 12 | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force India F1 | 15 | 1:42.475 | 2.119 |
| 13 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 13 | 1:42.657 | 2.301 |
| 14 | 11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 27 | 1:42.667 | 2.311 |
| 15 | 5 | Robert Kubica | BMW | 17 | 1:42.833 | 2.477 |
| 16 | 6 | Nick Heidfeld | BMW | 14 | 1:42.977 | 2.621 |
| 17 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 11 | 1:43.218 | 2.862 |
| 18 | 22 | Jenson Button | Brawn GP | 17 | 1:43.318 | 2.962 |
| 19 | 10 | Kamui Kobayashi | Toyota | 16 | 1:43.407 | 3.051 |
| 20 | 8 | Romain Grosjean | Renault | 22 | 1:43.572 | 3.216 |
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- 01-10-2009
Entrenamientos GP de Japón: Kovalainen el mejor sobre mojado
Heikki Kovalainen terminó con el mejor tiempo sobre el final de la primer tanda de entrenamientos libres superando al local Kazuki Nakajima y con esto logró decepcionar a todos los aficionados japoneses que habían desafiado la lluvia para apoyar a su piloto.
La sesión dio inicio con una pista totalmente mojada y aunque el girar de los autos fue disminuyendo la cantidad de agua sobre el asfalto, nunca terminó de secarse.
Si bien las posiciones no son determinantes, el rendimiento de cada auto y piloto en las adversas condiciones que presentó el primer ensayo comienza a mostrar el potencial de algunos equipos como McLaren, Ferrari, Renault o Brawn GP.
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