| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 19 | 1:34.921 | |
| 2 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 19 | 1:35.106 | 0.185 |
| 3 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 25 | 1:35.207 | 0.286 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 14 | 1:35.225 | 0.304 |
| 5 | 11 | Robert Kubica | Renault | 22 | 1:35.402 | 0.481 |
| 6 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 22 | 1:35.479 | 0.558 |
| 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India F1 | 20 | 1:35.955 | 1.034 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 20 | 1:35.959 | 1.038 |
| 9 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 19 | 1:36.043 | 1.122 |
| 10 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 20 | 1:36.100 | 1.179 |
| 11 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 22 | 1:36.451 | 1.530 |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber | 28 | 1:36.503 | 1.582 |
| 13 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 18 | 1:36.645 | 1.724 |
| 14 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 9 | 1:36.712 | 1.791 |
| 15 | 14 | Paul Di Resta | Force India F1 | 25 | 1:36.891 | 1.970 |
| 16 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber | 24 | 1:36.899 | 1.978 |
| 17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 27 | 1:37.802 | 2.881 |
| 18 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 18 | 1:38.278 | 3.357 |
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus | 21 | 1:39.460 | 4.539 |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin Racing | 17 | 1:39.755 | 4.834 |
| 21 | 25 | Lucas Di Grassi | Virgin Racing | 25 | 1:40.159 | 5.238 |
| 22 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus | 19 | 1:40.721 | 5.800 |
| 23 | 21 | Bruno Senna | HRT | 27 | 1:41.832 | 6.911 |
| 24 | 20 | Karun Chandhok | HRT | 24 | 1:41.966 | 7.045 |
02-04-2010
Lewis Hamilton llevó a su McLaren al primer lugar en el ensayo de la mañana del día viernes, el primero de los 3 previos a la clasificación del Gran Premio de Malasia.
Por escasa diferencia de 185 milésimas superó a Nico Rosberg, seguido también de cerca por Jenson Button desde el 3º lugar y por Michael Schumacher en la 4º colocación. Los 4 primeros autos son motorizados por Mercedes, favorecidos por la potencia de los impulsores alemanes que aprovechan al máximo las largas rectas del circuito de Sepang.
Fernando Alonso y Sebastian Vettel terminaron 8º y 9º respectivamente, mientras que Felipe Massa finalizó en el 11º lugar.