Estadísticas 2011
Estadísticas Históricas 1950- Volver a Calendario 2011| Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 44 | 1:26:44.843 | 1 | 25.00 |
| 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull | 44 | + 3.741 | 3 | 18.00 |
| 3 | 4 | Jenson Button | McLaren | 44 | + 9.669 | 13 | 15.00 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 44 | + 13.022 | 8 | 12.00 |
| 5 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 44 | + 47.464 | 24 | 10.00 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 44 | + 48.674 | 5 | 8.00 |
| 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India | 44 | + 59.713 | 15 | 6.00 |
| 8 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | + 1:06.076 | 4 | 4.00 |
| 9 | 10 | Vitaly Petrov | Lotus Renault GP | 44 | + 1:11.917 | 10 | 2.00 |
| 10 | 12 | Pastor Maldonado | Williams | 44 | + 1:17.615 | 21 | 1.00 |
| 11 | 15 | Paul Di Resta | Force India | 44 | + 1:23.994 | 17 | 0.00 |
| 12 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | 44 | + 1:31.976 | 12 | 0.00 |
| 13 | 9 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 44 | + 1:32.985 | 7 | 0.00 |
| 14 | 21 | Jarno Trulli | Lotus | 43 | + 1 vuelta | 18 | 0.00 |
| 15 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | 43 | + 1 vuelta | 16 | 0.00 |
| 16 | 11 | Rubens Barrichello | Williams | 43 | + 1 vuelta | 14 | 0.00 |
| 17 | 25 | Jerome d'Ambrosio | Virgin | 43 | + 1 vuelta | 20 | 0.00 |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin | 43 | + 1 vuelta | 19 | 0.00 |
| 19 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 43 | + 1 vuelta | 22 | 0.00 |
| 20 | 17 | Sergio Pérez | Sauber | 27 | + 17 vueltas | 9 | 0.00 |
| 21 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 13 | + 31 vueltas | 23 | 0.00 |
| 22 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 12 | + 32 vueltas | 2 | 0.00 |
| 23 | 18 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 6 | + 38 vueltas | 11 | 0.00 |
| 24 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 0 | + 44 vueltas | 6 | 0.00 |
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28-08-2011
GP de Bélgica: Vettel volvió al triunfo en una atrapante competencia
El autor de la Pole Sebastian Vettel obtuvo su 7º triunfo del año y volvió a la victoria luego de 4 carreras. La competencia fue emocionante al principio, tuvo luchas por posiciones prácticamente hasta el final y sin la presencia de la lluvia el magnífico dibujo de Spa-Francorchamps se encargó de garantizar un buen espectáculo.
La largada se sabía complicada por lo cerrada que es la primera curva, Webber avanzó lento desde el 3º cajón y fue superado por varios rivales, mientras su compañero Vettel mantenía la punta y Rosberg saltaba al 2º lugar. El mayor incidente lo ocasionó Bruno Senna, que por primera vez en su corta carrera en la máxima categoría partía adelante, entró pasado al frenaje y se llevó literalmente puesto a Jaime Alguersuari que pretendía aprovechar su mejor posición de largada desde su debut. Sin embargo el toque determinó el abandono del desconsolado español.
Con más incidentes menores en la largada, las primeras vueltas no dieron respiro. Inmediatamente luego de la subida de Eou Ruge, Rosberg superó a Vettel por el primer puesto, mientras detrás suyo peleaban Massa con Hamilton y Alonso ya estaba 5º. Una vuelta más tarde superaba al McLaren y se ubicaba 4º.
El largo del circuito junto a la intensa degradación de los neumáticos, generó estrategias diversas, tanto que Webber se detuvo por primera vez en la cuarta vuelta, junto a Button que debió cambiar también la trompa. Cuando parecía escaparse luego de recuperar la punta, el lider Vettel hizo lo mismo que su compañero y se detuvo temprano en la carrera una vuelta más tarde, generando un desfasaje entre los principales rivales porque Alonso y Hamilton ingresarían a boxes 4 y 5 giros más tarde respectivamente.
Spa fue escenario de grandes sobrepasos e intensas luchas por posiciones. Fue el sector de Les Combes, la frenada luego de la larga recta que sigue a la famosa curva Eou Rouge, el lugar de la mayoría de los adelantamientos. Como puede ser el de Alonso sobre Webber al inicio o el que el australiano le devolvió al español al final para quedarse con el segundo escalón del podio. También allí Alonso perdió con Button el 3º puesto.
El inglés de McLaren había largado desde el 13º lugar y avanzó 10 posiciones realizando muchos sobrepasos en pista gracias también a una buena estratégica con la que nunca tuvo grandes complicaciones con los neumáticos, a pesar que en la arremetida final su equipo le avisó que la rueda delantera izquierda tenía algunas ampollas, pero fue lo que le sucedió a la mayoría de los autor rápidos. La mejor maniobra de Jenson fue contra Massa al superarlo por afuera en la última chicana cuando el brasileño ya no tenía herramientas para contenerlo.
Quien no corrió con la misma suerte de Button fue su compañero Hamilton. Lewis peleo por los primeros lugares en el inicio de la competencia hasta su primer y única detención porque tras volver a pista 8º lugar comenzó a perder terreno detrás de quienes aún no habían parado como Kobayashi, Petrov y Sutil. Y fue con el japonés de Sauber que se tocó al llegar a Les Combes y tras golpear fuertemente contra el guard-rail obviamente debió abandonar la competencia. Sin dudas la mayor decepción de la carrera luego de conseguir el 2º lugar de partida en el día de ayer.
Por cuarta vez en 18 presentaciones el autor de la Pole obtuvo la victoria, sin embargo, el extenso y dinámico circuito generó múltiples avances y retrocesos. Porque junto a Button que partió 13º y llegó 3º, debemos mencionar el caso de Michael Schumacher que largó 24º y arribó 5º delante de su compañero, a quien superó porque su equipo le pidió que ahorra combustible. Además hay que resaltar que Adrian Sutil terminó 7º tras largar 15º, que inversamente Massa largó 4º y finalizó 8º delante de Petrov 9º y que Pastor Maldonado consiguió su primer punto en la F1 llegando 10º habiendo largado desde el 21º lugar.
25 puntos más suma Sebastian Vettel en el torneo en el que se mantiene como dominador absoluto y ahora estira la ventaja respecto de su compañero Webber que está segundo a 92 puntos. El alemán lider del campeonato ha conseguido en 12 carreras más puntos que en las 19 competencias del año pasado.
La próxima fecha tendrá lugar en 2 semanas en otra catedral del automovilismo como lo es Monza, donde se disputará el Gran Premio de Italia. la 13º fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.
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