Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 53 | 1:28.56.242 | 1 | 25.00 |
2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 53 | + 20.639 | 10 | 18.00 |
3 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber | 53 | + 24.538 | 3 | 15.00 |
4 | 3 | Jenson Button | McLaren | 53 | + 25.098 | 8 | 12.00 |
5 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 53 | + 46.490 | 9 | 10.00 |
6 | 9 | Kimi Raikkonen | Lotus | 53 | + 50.424 | 7 | 8.00 |
7 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India | 53 | + 51.159 | 15 | 6.00 |
8 | 18 | Pastor Maldonado | Williams | 53 | + 52.364 | 12 | 4.00 |
9 | 2 | Mark Webber | Red Bull | 53 | + 54.675 | 2 | 2.00 |
10 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 53 | + 1:06.919 | 14 | 1.00 |
11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 53 | + 1:07.7 | 23 | 0.00 |
12 | 11 | Paul Di Resta | Force India | 53 | + 1:23.4 | 11 | 0.00 |
13 | 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 53 | + 1:28.665 | 19 | 0.00 |
14 | 19 | Bruno Senna | Williams | 53 | + 1:28.709 | 16 | 0.00 |
15 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham | 52 | + 2 vueltas | 17 | 0.00 |
16 | 24 | Timo Glock | Marussia | 52 | + 2 vueltas | 18 | 0.00 |
17 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham | 52 | + 2 vueltas | 22 | 0.00 |
18 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT | 52 | + 2 vueltas | 20 | 0.00 |
19 | 10 | Romain Grosjean | Lotus | 51 | + 2 vueltas | 4 | 0.00 |
20 | 25 | Charles Pic | Marussia | 37 | + 16 vueltas | 21 | 0.00 |
21 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 32 | + 21 vueltas | 24 | 0.00 |
22 | 15 | Sergio Pérez | Sauber | 18 | + 35 vueltas | 5 | 0.00 |
23 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 0 | + 53 vueltas | 6 | 0.00 |
24 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 0 | + 53 vueltas | 13 | 0.00 |
Tras un contundente triunfo en Japón donde era el máximo candidato, no hay dudas que Sebastian Vettel es un serio pretendiente al título 2012 de F1. Con el abandono de Alonso en la primera curva por la pinchadura del neumático trasero izquierdo, el alemán de Red Bull descontó 25 puntos al español en una sola carrera y quedó a tan solo 4 unidades de la cima del torneo.
El desorden de la primera curva lo aprovechó inesperadamente Massa que saltó de la 10º posición de partida al 4º lugar en la primera vuelta antes de la salida del auto de seguridad. Más adelante el brasileño completaría su mejor carrera del año avanzando al segundo escalón del podio gracias a la estrategia de boxes. Su último podio había sio en Corea 2010, prácticamente hace 2 años.
Por su parte, el héroe local Kamui Kobayashi, obtuvo su primer podio en la máxima categoría luego de 56 presentaciones, justo en su carrera de casa. El japonés se mantuvo segundo los primeros giros, retrocedió luego de la primer detención en boxes y volvió a ser por la estrategia que superó a Button, a quien además debió contener en las últimas vueltas de la competencia.
Se esperaba una carrera difícil para Alonso, pero el prematuro abandono lo dejó con las manos vacías. La largada fue tal vez lo más impactante de toda la competencia porque cuando se apagaron los 5 semáforos, Kobayashi le ganó a Webber el segundo lugar y Alonso que largaba por adentro cruzó completamente la pista buscando la trayectoria ideal de la primera curva. Con esa maniobra el español de Ferrari llevó hacia afuera de la pista al Lotus de Raikkonen y el alerón delantero del E20 pinchó el neumático de la F2012 provocando un semitrompo de Alonso y el posterior abandono.
En ese segundo tramo que tiene la curva uno de Suzuka, continuaron los incidentes, porque Grosjean se llevó literalmente por delante a quien había largado segundo. Webber circulaba más abierto y cuando el francés intentó seguir la trayectoria ideal en la salida de la curva uno y meterse por la linea interna, no había el espacio suficiente y el Lotus impactó de lleno el lateral del Red Bull. La maniobra terminó con penalización para Grosjean, mientras que Mark webber quedo último y pudo avanzar gracias al gran ritmo del RB8 hasta la 9º colocación. Como consecuencia de ese toque también abandonó Nico Rosberg.
Lewis Hamilton finalizó 5º detrás de su compañero y se vio beneficiado por los incidentes y abandonos. Por ejemplo también por el de Pérez, quien lo había superado magníficamente en la frenada de Spoon, pero luego de perder la posición en boxes, atacó al inglés en el mismo lugar pero por esquivarlo terminó en la leca. Button también aprovechó la primera curva para colocarse tercero cuando por el cambio de la caja había partido octavo.
El doble DRS puesto en práctica por Red Bull desde Singapur, sumado al talento de Vettel y al RB8 que volvió a la punta, aproximaron al bicampeón del mundo lo más cerca de todo el año a la punta del campeonato que mantiene como lider a Alonso con 194 unidades, seguido justamente por Vettel con 190.
La actividad tendrá continuidad la semana próxima con el GRan Premio de Corea.