| N° | Año | Equipo | Gp | Vict | Podios | Poles | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | 1991 | Jordan-Ford | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 | 1992 | Minardi-Lamborghini | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | 1993 | Lotus-Ford | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 11 | 1994 | Lotus-Mugen-Honda | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | 1999 | Williams-Supertec | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Totales | 44 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
| Promedio de puntos sobre un total de 44 GP's corridos | 0.02 | ||||||
| Año | Carrera | Fecha | Equipo | Grid | Pos. | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Japón | 31-10 | Williams-Supertec | 8 | Ab | Eléctrico | 0 |
| 1999 | Malasia | 17-10 | Williams-Supertec | 16 | 10 | +1 Vta | 55 |
| 1999 | Europa | 26-09 | Williams-Supertec | 18 | Ab | Choque | 10 |
| 1999 | Italia | 12-09 | Williams-Supertec | 4 | 7 | +28.047 | 53 |
| 1999 | Bélgica | 29-08 | Williams-Supertec | 8 | 8 | +1'07.022 | 44 |
| 1999 | Hungría | 15-08 | Williams-Supertec | 15 | Ab | Diferencial | 10 |
| 1999 | Alemania | 01-08 | Williams-Supertec | 14 | Ab | Diferencial | 21 |
| 1999 | Austrian | 25-07 | Williams-Supertec | 14 | Ab | Sin combustible | 35 |
| 1999 | Gran Bretaña | 11-07 | Williams-Supertec | 13 | 11 | +1'17.124 | 60 |
| 1999 | Francia | 27-06 | Williams-Supertec | 15 | Ab | Motor | 26 |
| 1999 | Canadá | 13-06 | Williams-Supertec | 12 | Ab | Frenos | 50 |
| 1999 | España | 30-05 | Williams-Supertec | 17 | Ab | Caja de cambios | 24 |
| 1999 | Monaco | 16-05 | Williams-Supertec | 11 | 8 | +2 Vtas | 76 |
| 1999 | San Marino | 02-05 | Williams-Supertec | 10 | 11 | Spun off | 58 |
| 1999 | Brasil | 11-04 | Williams-Supertec | 16 | Ab | Caja de cambios | 43 |
| 1999 | Australia | 07-03 | Williams-Supertec | 15 | Ab | Spun off | 20 |
| 1994 | Australia | 13-11 | Lotus-Mugen-Honda | 14 | Ab | Acelerador | 40 |
| 1994 | Japón | 06-11 | Lotus-Mugen-Honda | 17 | 13 | +2 Vtas | 48 |
| 1994 | Europa | 16-10 | Lotus-Mugen-Honda | 21 | 16 | +2 Vtas | 67 |
| 1994 | Italia | 11-09 | Lotus-Mugen-Honda | 13 | Ab | Choque | 0 |