En 1954 Mercedes-Benz retornaba a la competición de la mano de Juan Manuel Fangio. Sus nuevos coches de Formula Uno deberían haber estado listos para el inicio de la temporada europea en Spa, pero se alistaron recién para la 4º fecha del campeonato, de un total de 9 carreras.
Alonso se consagró campeón por primera vez en Interlagos, la última fecha del 2005. Recorrió con tranquilidad los últimos metros y se quedó sin palabras al momento de describir el sentimiento de consagrarse campeón del mundo de F1. Convirtiéndose en el piloto más joven en hacerlo y quebrando una hegemonía de 5 años consecutivos de títulos de Schumacher.
La Lancia D50 monoposto hace su primera aparición el 20 de febrero de 1954 sobre la pista del aeropuerto de Caselle, cerca de Torino y la fábrica contrata para ese año a los pilotos Alberto Ascari y Luigi Villoresi.