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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Jueves 17 de Octubre de 2019   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
22-04-2012

GP de Bahrein: Vettel volvió a la victoria

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El campeón del mundo Sebastian Vettel obtuvo una victoria notable para volver a ganar luego de 5 carreras. El alemán de Red Bull había utilizado casi todos sus juegos de neumáticos al menos una vuelta en clasificación para lograr la Pole (fundamental para el desarrollo de su estrategia) y a pesar de estar en desventaja con el desgaste de sus compuestos, manejó a la perfección y dominó la competencia desde la punta.

La estrategia y la degradación serían la clave del GP de Barhein y a quienes les funcionó fue al equipo Lotus que decidió con Raikkonen conservar los juegos para la carrera y el finlandés ocupó el segundo escalón del podio habiendo largado 11º. Además, Roman Grosjean escoltó a su compañero y consiguió su primer podio en la categoría con tan solo 11 competencias disputadas. El novato francés había largado 7º, atacó en pista en las primeras vueltas para superar a varios de sus rivales consagrados como Webber y Hamilton; y luego la estrategia y el ritmo hicieron el resto.

Nico Rosberg, el último ganador, perdió en la largada y en el primer giro, realizó maniobras de defensa muy polémicas que están siendo investigadas y solo pudo llegar 5º detrás de Webber que fue 4º, gracias al mal rendimiento de los McLaren. Los autos el equipo de Woking que se perfilaban como grandes candidatos a la victoria por el menos uso de neumáticos en clasificación lograron un resultado decepcionante, porque Hamilton que partió 2º llegó 8º luego de perder tiempo en las 2 primeras detenciones con la rueda trasera izquierda y Jenson Button, mejor perfilado que su compañero a lo largo de toda la competencia, pinchó la misma rueda y a falta de 3 giros ingresó a boxes, abandonando una vuelta más tarde por aparentes problemas de motor.

Con la victoria, Vettel saltó a la punta el campeonato con 53 unidades, seguido de Hamilton con 49, Webber con 48 y Alonso y Button con 43 en uno de los torneos más apretados de los últimos tiempos.

La largada, como sucedió en las 3 primeras carreras del año, fue lo que provocó los primeros cambios en el clasificador. Grosjean superó a Button por afuera en la frenada de la curva uno, mientras que Alonso, habitualmente gran largador, superó a ambos doblando más afuera para quedar 5º cuando había partido 9º. Luego del primer giro, Vettel se escapaba desde la punta, seguido por Hamilton y Webber. Los 3 primeros no habían cambiado, sin embrago detrás de ellos, varios puestos se habían modificado.

Grosjean rápidamente mostró sus armas al superar a Webber en la vuelta 4 por adentro al final de la recta principal. 3 vueltas después haría lo mismo con Hamilton para quedar 2º. Massa había ganado 7 lugares en la laragda y serían la clave para que al final, el brasileño al menos pudiera terminar 9º, logrando sus primeros 2 puntos de la temporada. Mientras tanto, el otro piloto de Lotus Kimi Raikkonen, tambiñen avanzaba en pista. El finalndés había largado 11º y en la vuelta 7, ya estaba 6º tras superar a Button por adentro en la frenada de la curva 4.

Para McLaren, el conservar neumáticos el día sábado de nada le había servido y el ataque de Hamilton a Vettel nunca llegó, encima Button acusaba problemas de desgaste en los neumáticos traseros, de suma importancia para la tracción en todas las curvas lentas de Bahrein. Todo empeoró en los boxes para Hamilton porque se trabó la tuerca del neumático trasero izquierdo en su primer parada y luego debieron cambiarla en la segunda detención, perdiendo en ambas ocaciones valioso tiempo y muchas posiciones. El moreno nada podría hacer luego en medio del tránsito para avanzar más allá de la 8º colocación, arribando allí gracias al desafortunado abandono de su compañero Button, por pinchar un neumático a 3 vueltas del final y sufrir además problemas mecánicos. 

Con algunas diferencias estratégicas, el tránsito complicó a algunos pilotos pero mucho menos que en el pasado GP de China. Con los Lotus afianzados en el 2º y 3º puesto, invirtieron las posiciones cuando Kimi superó a Grosjean en la vuelta 24, sin que el francés oponga resitencia. La segunda tanda de detenciones en boxes volvió a generar algunos cambios, pero lo más importante fue la maniobra defensiva que Rosberg realizó sobre Alonso cuando el español recién había vuelto a pista. Tras superarlo en la curva uno, el piloto de Mercedes cambió la dirección cerrando al de Ferrari y llevando a Alonso totalmente afuera de la pista antes de la curva 4. Rosberg había hecho lo mismo con Hamilton pero sin éxito. Por esas maniobras la 5º posición del alemán estubo en suspenso.

Finalmente los comisarios no sancionaron a Rosberg al finalizar la competencia por entender que ninguna de las maniobras era suceptible de sanción a pesar que el alemán infringiera la nueva norma introducida este año que indica que más de un cambio de dirección NO está permitido para defender la posición.

Cuando Vettel retornó a pista después de su segunda parada, Kimi había descontado 4 segunos y se puso a la cola del RB8 dando la mayor pelea por la punta de toda la carrera. Por varias vueltas en forma consecutiva el Lotus llegaba a los escapes del red Bull sobre el final de la recta principal sin conseguir el espacio para superarlo. Se mantuvieron cerca hasta la última detención pero a partir de allí fue el campeón del mundo y lider del GP de Bahrein quien se escapó, recuperano la ventaja de 3 segundos que le permitió volver a la victoria con cierta comodidad.

Para el cierre de la competencia las posiciones estaban estabilizadas, salvo por la superación que Rosberg consiguió con riesgo sobre di Resta con una fuerte bloqueda. El escocés de Force India, también había elegido reservar neumáticos en la última sesión de clasificación y fue el único piloto que desarrollo una estrategia de 2 paradas. Gracias a ello arribó en el 6º puesto.

Alonso finalizó 7º presionando la posición de di Resta pero no le alcanzó para superarlo, sin embargo, luego de una buena largada, la posición del español parece decorosa y los 6 puntos obtenidos lo mantienen a 10 unidades del lider del campeonato pasadas 4 fechas.

Otro de los que avanzó sobre el final y fue quien más puestos adelanto respecto de la posición de partida fue Michael Schumacher. El piloto de Mercedes fue 10º igual que en Malasia, cosechando 2 abandonos y 2 magros puntos en las 4 carreras iniciales, cuando largó en 3 oportunidades desde las 2 primeras filas. A pesar del avance en esta competencia y del punto obtenido es malo el balance del comienzo de año.

La F1 comenzará la temporada europea el próximo 13 de Mayo cuano se dispute la 5º fecha en el Circuit de Catalunya en España.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Bahrain International Circuit
4° Fecha Grand Prix Bahrein
20, 21 y 22 de Abril de 2012
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull 57 1:35:10.990 1 25.00
2 9 Kimi Raikkonen Lotus 57 + 3.333 11 18.00
3 10 Romain Grosjean Lotus 57 + 10.194 7 15.00
4 2 Mark Webber Red Bull 57 + 38.788 3 12.00
5 8 Nico Rosberg Mercedes 57 + 55.460 5 10.00
6 11 Paul Di Resta Force India 57 + 57.543 10 8.00
7 5 Fernando Alonso Ferrari 57 + 57.803 9 6.00
8 4 Lewis Hamilton McLaren 57 + 58.984 2 4.00
9 6 Felipe Massa Ferrari 57 + 1:04.999 14 2.00
10 7 Michael Schumacher Mercedes 57 + 1:11.490 22 1.00
11 15 Sergio Pérez Sauber 57 + 1:12.702 8 0.00
12 12 Nico Hulkenberg Force India 57 + 1:16.539 13 0.00
13 14 Kamui Kobayashi Sauber 57 + 1:30.334 12 0.00
14 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 57 + 1:33.723 17 0.00
15 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 + 1 vuelta 6 0.00
16 21 Vitaly Petrov Caterham 56 + 1 vuelta 18 0.00
17 20 Heikki Kovalainen Caterham 56 + 1 vuelta 16 0.00
18 3 Jenson Button McLaren 55 + 2 vueltas 4 0.00
19 24 Timo Glock Marussia 55 + 2 vueltas 23 0.00
20 22 Pedro de la Rosa HRT 55 + 2 vueltas 20 0.00
21 23 Narain Karthikeyan HRT 55 + 2 vueltas 24 0.00
22 19 Bruno Senna Williams 54 + 3 vueltas 15 0.00
23 18 Pastor Maldonado Williams 25 + 32 vueltas 21 0.00
24 25 Charles Pic Marussia 24 + 33 vueltas 19 0.00
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