Inglés

F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Miércoles 21 de Febrero de 2018   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
24-06-2012

GP de Europa: genial triunfo de Alonso en Valencia

  • Fotos

Fernando Alonso obtuvo un genial triunfo en Valencia, escenario de la 8º fecha, el Gran Premio de Europa. El español de Ferrari se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en este 2012 y rompió con la tendencia del circuito callejero donde solo habían ganado desde la primer y segunda fila.

Alonso largó 11º, escaló 3 posiciones en la largada y tras una buena estrategia avanzó en boxes deteniéndose después que sus rivales y también en pista con maniobras memorables, incluso 2 sobrepasos en una misma vuelta. Luego del relanzamiento por la salida del auto de seguridad, saltó a la punta en poco metros, porque primero superó por afuera en la curva uno a Grosjean con roce incluido y metros más tarde aprovechó el sobrecalentamiento del alternador en el motor del hasta entonces sólido líder Vettel para quedar puntero hasta la bandera a cuadros.

las vueltas finales fueron espectaculares como gran parte de la competencia y también caóticas. Hamilton había vuelto a tener problemas en el box pero recuperó hasta el 2º puesto gracias al abandono de Vettel primero y Grosjean después, sin embargo su ritmo cayó en los últimos giros perdiendo con Raikkonen quien ocupó el segundo escalón del podio. A 2 vueltas del final el moreno de McLaren cerraba el paso de Maldonado y todo terminó en toque con responsabilidades compartidas, el venezolano metió su Williams donde no había lugar por adentro de la curva 13, los autos se montaron y Hamilton abandonó tras golpearse contra las gomas.
A Maldonado le faltó la paciencia que si tuvo el finlandés de Lotus y de poder ser 3º terminó 10º sin el alerón delantero, luego sería recargado con 20 segundos y quedaría relegado al 12º puesto.

Michael Schumacher subió por primera vez al podio luego de 46 competencias desde su retorno a la máxima categoría. El alemán de Mercedes largó 12º y rodó fuera de los puntos hasta pasada la mitad de la carrera, salvo antes de las detenciones y gracias al uso del compuesto blando comenzó junto con Webber que partió 19º y llegó 4º, una intensa escalada desde el 11º lugar hasta el tercer escalón del podio en las últimas 15 vueltas, aprovechando los incidentes y logrando atractivos adelantamientos en pista.

Luego de la emotiva vuelta de honor del ganador ondeando la bandera española, Alonso detuvo su auto frente a una tribuna y festejó con el efusivo público que lo alentó durante todo el fin de semana. El himno español sonó en Valencia y las lágrimas rodaron por el rostro del puntero del nuevo puntero del campeonato. A poco de llegar a la mitad del torneo, Alonso sacó la mayor ventaja con 111 puntos contra 91 de Webber que saltó al segundo puesto, seguido de Hamilton con 88 y Vettel con 85 que no sumaron.

A pesar del primer tramo estrecho y la curva uno bastante cercana a la largada, los primeros metros generaron importantes cambios de posiciones. Vettel y Hamilton no tuvieron oposición, pero detrás suyo Raikkonen de buen pique inicial intentó con el 3º Maldonado, el de Lotus tuvo que levantar y Grosjean recuperó la posición sobre su compañero. Kobayashi por adentro saltó de 6º a 4º, Rosberg perdió 5 posiciones y Alonso avanzó 3. Casi todos los que doblaron por afuera en la curva uno salieron perdiendo.

Luego de 4 records de vuelta consecutivos, habían pasado 5 giros y Vettel no tenía rivales escapándose a más de 7 segundos de Hamilton quien padecía, según su comunicación con el box, de una intensa ida de trompa en su MP4/27. También desde el box alentaban a Grosjean, con lo que el piloto de Lotus respondió con una gran maniobra superano por afuera a Hamilton en la frenada de la curva 12, quedándole la cuerda en la curva siguiente.

Raikkonen también mostraba el poder de los E20 lograno una de las mejores maniobras de la carrera, que llegó luego de una dura lucha con Maldonado. Luego de un par de vueltas de lucha, el finlandés construyó un gran sobrepaso sobre el venezolano, similar a lo que hizo su compañero en la curva 12 y 13 o a lo que había hecho Alonso sobre Hulkenberg. La frenada luego de la curva-recta más larga del circuito fue el sector de la mayoría de los adelantamientos.

Alonso ya mostraba sus intenciones en pista y comenzó a consolidarlo cuando se detuvo después que sus rivales y salió delante de Raikkonen y Kobayashi, que habían largado 5º y 7º. La competencia fue intensa en todo momento, casi sin respiro para pilotos y espectadores, pero fue pasadas las primeras vueltas, probablemente el mejor y el momento clave para el posterior triunfo de Alonso.

El español rodaba con Schumacher, Senna y Webber delante que aún no se habían detenido y los superó a los 3 en forma magistral y hasta sencilla. Eso le valió a Alonso no perder tiempo y quedar 4º a 30 segundos de la punta, una diferencia que de ningún modo habría descontado de no ser por la salida del Safety Car.

Un toque entre Vergne y Kovalainen que no peleaban por los puntos, ocacionó la salida del Safety Car por los desechos diseminados en la pista valenciana. Todos los punteros aprovecharon para detenerse por segunda y última vez menos Vettel, que pudo hacerlo a la vuelta siguiente sin perder la punta.

La carrera tuvo un relanzamiento espectacular, con todos los autos agrupados en la curva final donde el Safety Car hasta tuvo que apurar su marcha con los autos casi encima. Alonso continuó con su carrera perfecta y sorprendió al segundo Grosjean, atacándolo agresivamente por afuera en la curva uno para ganarle la posición, en lo que podría considerarse la maniobra del triunfo porque metros después Vettel abandonaba porque el alternador de su motor Renault dejó de funcionar y le dejaba en bandeja la punta al local Alonso. 

El francés de Lotus se mantuvo cerca de la Ferrari sin resignarse hasta que también un problema en el alternador provocó su abandono, deteniendo su auto en el sector de la curva 11. Los abandonos beneficiaron a Alonso, que sería el primero en repetir victoria y en ganar desde tan atrás en Valencia. En relación al abanono de Vettel vale la pena resaltar la imprudencia con la que retiraron el auto los auxiliares de pista con los autos rodando a toda velocidad por la curva 18.

Volviendo a la acción de la carrera Alonso parecía tranquilo con 3 segundos de ventaja sobre Hamilton quien era perseguido de cerca por Raikkonen. Una extrema bloqueda en la última curva fue el anticipo de la baja de rendimiento en los neumáticos del McLaren. El finlandés tuvo paciencia y pasó al segundo lugar a falta de 3 giros. Justamente eso fue lo que le faltó a Maldonado, pero era difícil pedirle eso al joven venezolano a falta de 2 vueltas con la posibilidad de subir otra vez al podio delante suyo. Intentó bien por afuera en la frenada de la curva 12 pero no cedió en la curva siguiente tocando el pontón y la rueda trasera izquiera del McLaren, ocacionando el abandono de Hamilton tras golpear contra las gomas. Maldonado fue penalizado con un Drive Trough que se convirtió en 20 segundos de recargo relegándolo al 12º lugar.

Muchos sobrepasos, incidentes, avances y retrocesos sucedieron en el cierre de la competencia. Schumacher estaba 7º cuando restaban 4 rondas, superó a Di Resta, avanzó por el abandono de Hamilton y metros más adelante sobrepasó al dismunuído Maldonado, para llegar al podio conteniendo a Webber que lo seguía de cerca repitiendo las maniobras del alemán para llegar 4º luego de largar 19º.

Hulkenberg arribó 5º consiguiendo su mejor resultado el año y de cu corta trayectoria en la F1, seguido de Rosberg 6º y de Paul Di Resta 7º quien completó para Force India un gran fin de semana con sus 2 autos en los puntos. Button fue 8º y aunque fue un resultado mediore volvió a sumar luego de 3 carreras. Mientras que los latinoamericanos Pérez y Maldonado completaron los puestos puntables.

Con tantos cambios, las vueltas finales fueron las más tranquilas para el ganador, al menos en la pista. Con la segunda victoria del año Alonso obtuvo 25 puntos que por primera vez en la temporada alejan al puntero del campeonato por una considerable distancia de 20 puntos sobre el segundo Webber que suma 91 unidades.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Valencia Street Circuit
8° Fecha Grand Prix Europa
22, 23 y 24 de Junio de 2012
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 5 Fernando Alonso Ferrari 57 1:44:16.649 11 25.00
2 9 Kimi Raikkonen Lotus 57 + 6.421 5 18.00
3 7 Michael Schumacher Mercedes 57 + 12.639 12 15.00
4 2 Mark Webber Red Bull 57 + 13.628 19 12.00
5 12 Nico Hulkenberg Force India 57 + 19.993 8 10.00
6 8 Nico Rosberg Mercedes 57 + 21.176 6 8.00
7 11 Paul Di Resta Force India 57 + 22.866 10 6.00
8 3 Jenson Button McLaren 57 + 24.653 9 4.00
9 15 Sergio Pérez Sauber 57 + 27.777 15 2.00
10 19 Bruno Senna Williams 57 + 35.961 3 1.00
11 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 57 + 37.041 14 0.00
12 18 Pastor Maldonado Williams 57 + 54.630 17 0.00
13 21 Vitaly Petrov Caterham 57 + 1:15.871 20 0.00
14 20 Heikki Kovalainen Caterham 57 + 1:34.6.54 16 0.00
15 25 Charles Pic Marussia 57 + 1:36.551 23 0.00
16 6 Felipe Massa Ferrari 56 + 1 vuelta 13 0.00
17 22 Pedro de la Rosa HRT 56 + 1 vuelta 21 0.00
18 23 Narain Karthikeyan HRT 56 + 1 vuelta 22 0.00
19 4 Lewis Hamilton McLaren 55 + 2 vueltas 2 0.00
20 10 Romain Grosjean Lotus 40 + 17 vueltas 4 0.00
21 1 Sebastian Vettel Red Bull 33 + 24 vueltas 1 0.00
22 14 Kamui Kobayashi Sauber 33 + 24 vueltas 7 0.00
23 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 26 + 31 vueltas 18 0.00
24 24 Timo Glock Marussia 0 No largó 24 0.00
Envíe su Comentario

http://www.iimmgg.com/ http://www.fundacionfangio.com/
Más Noticias
Historial de Noticias
http://www.osmosisdc.com/ http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/f1.html

The Widgipedia gallery
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.

To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Ultimo Grand Prix19° Fecha - Abu Dhabi
27, 28 y 29 de Noviembre de 2015

Resultados Completos
> VIE practica 1 
> VIE practica 2 
> SAB practica 3 
> SAB clasificación 
> DOM CarreraR
http://www.museofangio.com/ http://www.rolex.com/en#/home/?cmpid=dw201301477

Promotoras Grid Girls

Copyright © 2018 F1Tour - Todos los derechos reservados.
Material de libre uso mencionando la fuente.
Contacto Desarrollado por Osmosis