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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Miércoles 23 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
29-07-2012

GP de Hungría: Hamilton volvió a la victoria en Hungría

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Lewis Hamilton volvió a la victoria este año en el circuito de Hungaroring tras largar desde la Pole siendo el único de los 10 primeros en lograr mantener su posición de partida, en un circuito que no ofrece posibilidades para el sobrepaso y ni siquiera el DRS colaboró para un buen espectáculo.

Sin embargo, el Gran Premio de Hungría fue muy peleado en varias posiciones y la punta tuvo una intensa lucha durante las últimas 25 vueltas cuando Kimi Raikkonen avanzó notablemente gracias a la estrategia y a su ritmo en pista, del 5º lugar a la 2º posición final.

El tercer escalón del podio quedó en manos del otro piloto de Lotus, Romanin Grosjean quien fue el retador de Hamilton en la primer mitad de la competencia y perdió el 2º lugar en manos de su compañero en una maniobra muy ajustada, justo cuando el finlandés salía de boxes al completar su segunda y última parada y los autos casi se tocan al salir de la curva uno.

Red Bull modificó en carrera la estrategia de sus 2 pilotos y fue el único equipo de los de adelante en realizar 3 detenciones. Sebastian Vettel conservó por muy poco el 4º lugar y con varios records de vuelta sobre el final volvió a colocarse a la cola del Lotus de Grosjean pero no le alcanzó para superarlo. Mientras que su compañero Webber avanzó 4 posiciones en el primer giro y aunque rodó quinto, la última parada lo relegó hasta el 8º lugar.

El puntero el campeonato Fernando Alonso finalizó 5º en una carrera poco favorable para Ferrari donde el resultado fue positivo en relación a su rivales en el torneo.

El Gran Premio de Hungría prácticamente no tuvo sobrepasos en pista, fue uno de los más largos del año y a pesar de ellos resultó entretenido porque la ventaja que Hamilton había conseguido en clasificación no fue tal en cada vuelta de la carrera y siempre tuvo a un rival cerca planteando disputa por la punta. 

Tras una limpia largada, los 4 primeros mantuvieron las posiciones, Hamilton picó perfecto y llegó demasiado rápido a la primera curva por lo que debió bloquear bruscamente sus neumáticos, algo inusual que sucedda con un lider de competencia inmediatamente luego de largar. Vettel intentó por afuera con Grosjean, pero el francés mantuvo la segunda colocación y eso le significó al alemán de Red Bull perder más adelante con Button. Mientras que Alonso superó a Raikkonen por afuera en la curva 2, tal vez significando la maniobra que privó al finlanés de volver al triunfo en la F1.

La primer mitad de competencia tuvo a Grosjean como principal retador de Hamilton, batiéndose a records en la punta con una diferencia fluctuante entre los 3 segundos y las 9 décimas, sobre todo por la inconsistencia del francés de Lotus.

Al promediar la competencia Vettel era uno de los más rápidos en pista pero lo trabado del circuito impedía el avance sobre Button que rodaba 3º y se mantenía expectante con lo que pasaba en la punta. El alemán de Red Bull hablaba con su box solicitando un cambio estratégico que le permitira recuperar la tercera colocación, algo que se lo brindó el rival McLaren cuando Button ingresó a boxes y liberó la pista para Vettel. Con records de vuelta, el campeón del mundo descontó el tiempo suficiente para salir delante del inglés luego de completar su segunda detención.

Fue en ese momento cuando los perseguidores de Hamilton ingresaron a boxes que Kimi Raikkonen desde el 5º puesto y también con la pista libre, comenzó un ritmo avasallador descontando de a 2 segundos por vuelta. El finlandés pasó en pocos vueltas de estar a 14 segundos de la punta a liderar por esa misma ventaja abriendo una brecha que le permitió ingresar a boxes y avanzar al 2º puesto.

El retorno a pista de Raikkonen tras el gran trabajo de sus mecánicos mostró probablemente la maniobra más ajustada de la carrera y más valiosa por cierto ya que el finlandés a pesar de estar saliendo de boxes estiró la frenada de la curva uno y dobló por adentro a la par de su compañero que venía lanzado. Grosjean debió levantar a la salida de la curva y ceder la posición. La maniobra incomodó al joven francés tanto que se mostró algo disgustado con su compañero al finalizar la competencia, aunque de todos modos pudo lograr su tercer podio del año.

Tras avanzar 3 colocaciones y tener caucho más fresco, Raikkonen enseguida se escapó del tercero y se puso a la cola del lider Hamilton. En un circuito sumamente trabado, la esperanza del equipo anglo-francés para lograr su primer triunfo luego de 25 años era la posible baja de rendimiento en los neumáticos del McLaren, algo que nunca sucedió y a pesar de la presión, Hamilton manejó la escasa ventaja con gran serenidad para volver a sumar puntos importantes con una gran victoria en Hungría, algo que no había conseguido en las últimas competencias.

El cambio de estrategia con Webber no funcionó en Red Bull y a poco estuvo de salir mal la última parada de Vettel, que sin chances de superar a Grosjean ingresó a boxes por el compuesto blando a falta de 10 giros. El alemán volvió a pista justo delante de Alonso quien en definitiva terminó 5º y salvó buenos puntos en el campeonato. Vettel descontó más de 15 segundos en los últimos giros pero no pudo avanzar al tercer escalón del podio y logró las 12 unidades del 4º puesto.

El español de Ferrari lidera el torneo con 164 puntos, 40 más que Mark Webber que tiene 124. Con una gran ventaja en la punta, la segunda posición del campeonato está más que peleada con 4 pilotos encerrados en 8 unidades. En el 3º puesto se ubica Vettel con 122, Hamilton lo sigue con 117 y Raikkonen se acerca con 116.

Ahora la máxima categoría se toma el clásico receso de verano y deberemos esperar 5 semanas para que vuelva la acción con el Gran Premio de Bélgica, la 12º fecha del año.  

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Hungaroring
11° Fecha Grand Prix Hungría
27, 28 y 29 de Julio de 2011
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 4 Lewis Hamilton McLaren 69 1:41.05.503 1 25.00
2 9 Kimi Raikkonen Lotus 69 + 1.032 5 18.00
3 10 Romain Grosjean Lotus 69 + 10.518 2 15.00
4 1 Sebastian Vettel Red Bull 69 + 11.614 3 12.00
5 5 Fernando Alonso Ferrari 69 + 26.653 6 10.00
6 3 Jenson Button McLaren 69 + 30.243 4 8.00
7 19 Bruno Senna Williams 69 + 33.899 9 6.00
8 2 Mark Webber Red Bull 69 + 34.458 11 4.00
9 6 Felipe Massa Ferrari 69 + 38.350 7 2.00
10 8 Nico Rosberg Mercedes 69 + 51.234 13 1.00
11 12 Nico Hulkenberg Force India 69 + 57.283 10 0.00
12 11 Paul Di Resta Force India 69 + 1:02.887 12 0.00
13 18 Pastor Maldonado Williams 69 + 1:03.606 8 0.00
14 15 Sergio Pérez Sauber 69 + 1:04.494 14 0.00
15 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 68 + 1 vuelta 18 0.00
16 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 68 + 1 vuelta 16 0.00
17 20 Heikki Kovalainen Caterham 68 + 1 vuelta 19 0.00
18 14 Kamui Kobayashi Sauber 67 + 2 vueltas 15 0.00
19 21 Vitaly Petrov Caterham 67 + 2 vueltas 20 0.00
20 25 Charles Pic Marussia 67 + 2 vueltas 21 0.00
21 24 Timo Glock Marussia 66 + 3 vueltas 22 0.00
22 18 Pastor Maldonado Williams 66 + 3 vueltas 23 0.00
23 23 Narain Karthikeyan HRT 60 + 9 vueltas 24 0.00
24 7 Michael Schumacher Mercedes 58 + 11 vueltas 17 0.00
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