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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Lunes 25 de Septiembre de 2017   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
18-11-2012

GP de USA: tremenda victoria de Hamilton superando a Vettel, Alonso 3º

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Gracias le dice Alonso, Vettel mira descontento desde atrás...

Gracias le dice Alonso, Vettel mira descontento desde atrás...

Lewis Hamilton obtuvo una brillante victoria tras superar al Poleman Sebastian Vettel luego de un tremendo y constante ataque que concluyó con el sobrepaso en la vuelta 42, cuando el DRS hizo efecto y adelantó al alemán antes de la frenada de la curva 12.

Fernando Alonso avanzó a la 4º posición luego de largar por el lado limpio y subió al tercer escalón del podio por el abandono de Mark Webber que sufrió problemas en el alternador.

Solo uno podrá consagrarse campeón en Brasil, sin embargo, la categoría goza en la actualidad de un plantel magnífico de campeones. Avalado por las notables demostraciones de manejo que por ejemplo, llevaron a cabo tanto el segundo Vettel como el ganador Hamilton que se sacaron chispas en la pista y seguramente lo harán posteriormente con sus declaraciones.

También es para destacar lo de Alonso que aprovechó la maniobra de su equipo al cambiar la caja de Massa y con ello recibir una penalización que le permitió al español largar del lado limpio, pero que el piloto ejecutó a la perfección para avanzar de 7º a 4º al salir de la primera curva.

Con el resultado del 1º GP en el Circuito de las Américas, Vettel arribará a la última carrera con 13 puntos de ventaja y le bastará ser 4º para ser campeón sin importar la posición de Alonso, porque de ser así y aunque gane el español, igualarán en puntos pero el alemán de Red Bull tiene más carreras ganadas. Para que Alonso se consagre debe ganar y esperar que Vettel salga 5º o peor, algo que descontando los abandonos, a Vettel solo le pasó en 3 ocasiones.

La máxima categoría volvió a Estados Unidos para disputar la carrera más tensionante del año, aunque aún queda la definición del campeonato en Brasil. El punto culmine fue la maniobra de sobrepaso por la punta de Hamilton al puntero del campeonato Vettel luego de un implacable ataque prácticamente desde el comienzo de la competencia.

Vettel había dominado todas las pruebas disputadas en el Circuito de las Américas y desde la Pole se candidateaba a ser el primer vencedor en este magnífico trazado. Tras una limpia largada Vettel picó en punta y su compañero Webber pasó a cuidarle las espaldas porque Hamilton perdió terreno en la partida, al igual que Raikkonen y Hulkenberg, el 2º, el 4º y el 6º, todos largando desde lo sucio.

Luego de la jugada de Ferrari que rompió los sellos de la caja de Massa para sustituir el elemento y con eso ser penalizado, Alonso pasó a largar 7º por el lado limpio, algo que aprovechó perfectamente con una gran partida, habitual en el español. Alonso usó todo el radio disponible de la curva uno para aemás de superar a Raikkonen y Hulkenberg, adelantar por afuera a Schumacher en la bajada hacia la curva 2. Luego de un sábado pésimo, la Ferrari en evidente inferioridad respecto de los lideres, ya estaba 4º a pocos metros de comenzada la competencia.

Fue justamente desde el inicio que los pilotos arriesgaron a pasarse como Pérez sobre Maldonado o Raikkonen sobre Schumacher en la curva uno, donde la bloqueada del piloto de Lotus le hizo perder terreno y ceder nuevamente la posición incluso también con su compañero. Fue Grosjean quien realizó un brusco trompo en la curva 19, uno de los pocos errores vistos en esa zona durante la carrera, mientras intentaba acercarse al 5º Hulkenberg.

Vueltas antes, Schumacher retenía a un largo pelotón formado él, Massa, Pérez, Senna, Maldonado y Button.

A fuerza de records de vuelta, Hamilton que ya había superado a Webber en la frenada de la curva 12, con un fallido intento una vuelta antes en el mismo lugar, el piloto de McLaren comenzaba de a poco su acercamiento hacia el lider Vettel.

Fueron prácticamente 50 vueltas de máxima tensión y velocidad, porque el ataque de Hamilton fue feróz y la defensa de Vettel fue tenáz. El alemán mantuvo la calma ante la reducción de distancia, se batieron a records a todo momento y no sucumbió ni siquiera cuando Hamilton puso varias veces el McLaren sobre los escapes del Red Bull, todo eso durante más de la mitad de la competencia.

Vettel consiguió escaparse antes de la única detención y por momentos pareció que se llevaría la 5º victoria consecutiva. Y mientras Alonso caía en el clasificador luego de su mala parada en boxes porque se trabó la rueda trasera derecha, el sueño de campeonato se escapaba aún más para el español. Que a pesar del abandono de Webber en la vuelta 17 por un nuevo fallo en el alternador del RB8, Alonso rodaba 6º y perdía con Button que aún no se había detenido.

Hamilton debió sortear el escollo del siempre agerrido Kimi Raikkonen que al alargar su stint inicial había quedado 2º detrás de Vettel. El moreno inglés superó muy bien al finlandés en la frenada de la curva 12 y con records de vuelta volvió al ataque del puntero. 

Llegó la vuelta 34 y Hamilton había conseguido con el reciente compuesto duro 5 records en los últimos 9 giros, razón por la cual la diferencia con la punta se redujo a tan solo 6 décimas, algo que ya le permitía el uso del DRS pero Vettel seguía inmutable y también rápido respondía con record en la vuelta siguiente.

Tras varios intentos que solo quedaron en eso, Hamilton aprovechó bien su mejor parcial, el primero, y la presencia del rezagado Karthikeyan para salir pegado al RB8 desde la curva 11 usando el KERS y succionarse en la larga recta hacia la curva 12 usando el DRS. La maniobra fue tan ajustada que Vettel casi comete el error que le cuesta el campeonato, porque en el tránsito de la recta cerró su marcha hacia la izquierda y cuando Hamilton sacó el auto para superarlo a poco estuvieron de tocarse.

Inmediatamente el alemán intentó seguirlo tanto que pasó bien por encima del piano interno de esa curva haciendo saltar al Red Bull. Las vueltas finales fueron igual de tensas. Vettel no se rindió nunca y hasta esbozó una extraña queja por su radio. El alemán conquistó el record de vuelta en el último giro demostrando que no se resignó, pero Hamilton fue magnífico y le ganó a Vettel la prueba más importante de todas las del fin de semana, la carrera.

Hamilton obtuvo su 4º triunfo del año, logrando lo que deseaba, ganar en USA al igual que lo hiciera en el 2007, la última visita de la F1 al país del norte. Vettel terminó descontento un fin de semana que parecía suyo y Alonso debe estar agradecido a su ex compañero, que antes había expresado que de poder hacerlo lo ayudaría. El español sigue dependiendo de terceros que le quiten puntos a Vettel, mientras que el alemán solo depende de su comprobado talento y de la fiabilidad de su Red Bull. En Interlagos, donde se espera lluvia el domingo, todo puede pasar en este año que ya ha sido magnífico para la categoría y sus aficionados.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Austin
19° Fecha Grand Prix Estados Unidos
16, 17 y 18 de Noviembre de 2012
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 4 Lewis Hamilton McLaren 56 1:35:55.269 2 25.00
2 1 Sebastian Vettel Red Bull 56 + 0.675 1 18.00
3 5 Fernando Alonso Ferrari 56 + 39.229 7 15.00
4 6 Felipe Massa Ferrari 56 + 46.013 11 12.00
5 3 Jenson Button McLaren 56 + 56.432 12 10.00
6 9 Kimi Raikkonen Lotus 56 + 1:04.425 4 8.00
7 10 Romain Grosjean Lotus 56 + 1:10.313 8 6.00
8 12 Nico Hulkenberg Force India 56 + 1:13.792 6 4.00
9 18 Pastor Maldonado Williams 56 + 1:14.525 9 2.00
10 19 Bruno Senna Williams 56 + 1:15.133 10 1.00
11 15 Sergio Pérez Sauber 56 + 1:24.341 15 0.00
12 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 + 1:24.871 18 0.00
13 8 Nico Rosberg Mercedes 56 + 1:25.510 17 0.00
14 14 Kamui Kobayashi Sauber 55 + 1 Vuelta 16 0.00
15 11 Paul Di Resta Force India 55 + 1 Vuelta 13 0.00
16 7 Michael Schumacher Mercedes 55 + 1 Vuelta 5 0.00
17 21 Vitaly Petrov Caterham 55 + 1 Vuelta 21 0.00
18 20 Heikki Kovalainen Caterham 55 + 1 Vuelta 22 0.00
19 24 Timo Glock Marussia 55 + 1 Vuelta 19 0.00
20 25 Charles Pic Marussia 54 + 2 Vueltas 20 0.00
21 22 Pedro de la Rosa HRT 54 + 2 Vueltas 23 0.00
22 23 Narain Karthikeyan HRT 54 + 2 Vueltas 24 0.00
23 2 Mark Webber Red Bull 16 + 40 Vueltas 3 0.00
24 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 14 + 42 Vueltas 14 0.00
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