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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Viernes 27 de Noviembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
21-04-2013

GP de Bahrein: cómoda victoria de Vettel tras retraso de Alonso

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Sebastian Vettel obtuvo cómodamente su segunda victoria del año con 4 carreras disputadas. Sin embargo, debió batallar con agresividad en los primeros giros para superar al Poleman Rosberg y de esa manera comenzar a alejarse desde la punta.

Sin ritmo en el W04 del alemán y el retraso del otro favorito Alonso por problemas en el DRS que quedaba trabado en la F138 del español, Vettel construyó un contundente triunfo en el Gran Premio De Bahrein.

Sin lucha por la punta, la competencia no defraudó con acción y espectáculo desde la primera hasta la última vuelta, siempre del segundo puesto hacia atrás.

Llamativamente ambos Lotus con Kimi Raikkonen delante de Roman Grosjean avanzaron hasta el 2º y 3º puesto para completar el mismo podio que el año pasado. El finalndés había largado 8º y escaló posiciones gracias a su estrategia de 2 detenciones mientras que el francés, largó desde el 11º cajón y fue el piloto que más ascendió, usando en este caso más juegos de compuesto medio con el que realizó los últimos 2 stints a gran velocidad.

Fuera del podio pero con una actuación que merece destacarse finalizó 4º Paul Di Resta, quien también implementó una estrategia de 2 paradas y hasta lideró la competencia en la primer parte de una carrera espectacular.

Vettel y Alonso, los 2 principales candidatos a pelear por la victoria atacaron inmediatamente al Poleman Rosberg cuano se apagaron los 5 semáforos. Esos primeros metros mostraron lo que podrían haber sido una lucha mano a mano entre el alemán el español, porque Alonso superó a Vettel en la largada y el campeón recuperó la posición arriesgadamente al salir de la curva 3.

Rosberg se defendió impetuosamente pero el RB9 pasó al frente de la misma manera en el tercer giro para ir definitivamente rumbo a la victoria. La carrera fue espectacular como nunca antes había sucedido en Bahrein y en esas primeras vueltas, las peleas por las posiciones de vanguardia fueron una clara demostración.

Alonso quedó segundo en la vuelta 5 y dos vueltas más tarde era superado por Di Resta, momento donde su equipo lo llamaba a boxes prematuramente porque el DRS de la F138 había quedado trabado. Eso le provocaba falta de adherencia en las curvas y le impediría completar el resto de las 50 vueltas de esa manera. Luego de 2 ingresos al sector de boxes, el equipo decidió trabar el sistema definitivamente.

Mientras Vettel se escapaba en la punta, un atractivo trencito se formaba del 3º Rosberg al 10º Hamilton. Posiciones donde se verían a lo largo del resto de la competencia intensas luchas, constantes maniobras defensivas, algunas al borde de lo reglamentario y muchos adelantamientos.

Las maniobras más destacadas fueron por ejemplo las que realizaron los compañeros de McLaren Button y Pérez. Promediando la carrera se pasaron varias veces y Button se defendió al límite de su compañero que lo atacó de igual manera. Se sacaron chispas en la pista y seguramente lo harán también fuera de ella. 

Con las primeras detenciones se develaron las diferentes estrategias, ya esperadas, de Raikkonen y Di Resta que llegarían al final con una parada menos. Lo que le daría al primero el tercer podio del año y la notable marca de 21 carreras consecutivas sumando puntos. Y al escocés de Force India su mejor resultado en la F1 luego de 42 competencias, igualando lo conseguio en Singapur 2012.

Alonso debió detenerse en 4 oportunidades y rescató solo 3 puntos, por lo que se podría decir que por lo menos perdió 15 ya que por lo visto en los ensayos y clasificación era candidato a la victoria o al segundo puesto.

El cierre de la competencia tuvo tanta acción como el resto de la misma, justamente de la mano de Alonso que de 10º avanzó a 7º superando por esta posición a Pérez pero sin el DRS no pudo acercarse a Webber y a Hamilton que luchaban por el 5º lugar. La pelea entre el australiano y el inglés fue durísima y el de Mercedes prevaleció recién en el último giro, producieno aemás un llamativo enrroque con su compañero que largó desde la Pole y solo llegó 9º. Mientras que Hamilton largó 9º y avanzó hasta el 5º puesto.

El último round quedó para la recuperación del mexicano Pérez sobre Alonso, otras agresivas maniobras a la salida de la curva 3 provocó el roce de los neumáticos y la salida completa de la pista de la Ferrari que debió ceder al intenso ataque del piloto de McLaren, que también superó a Webber sobre el final logrando de esta manera su mejor resultado con el equipo de Woking, auqnue es más meriotoria la actuación que los puntos obtenidos.

Con el sólido triunfo, sustentado por la constante velocidad que Vettel impuso en el Gran Premio de Bahrein, el alemán de Red Bull se escapó en la punta del campeonato que ahora lidera con 77 puntos contra 67 de Kimi Raikkonen, 50 de Lewis Hamilton y 47 de Fernando Alonso.

La próxima competencia será el 12 de Mayo cuando la F1 comience la temporada europea en el Circuit de Catalunya donde se disputará el Gran Premio de ESpaña. 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Bahrain International Circuit
4° Fecha Grand Prix Bahrein
19, 20 y 21 de Abril de 2013
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull 57 1:36:00.498 2 25.00
2 7 Kimi Raikkonen Lotus 57 + 9.1 8 18.00
3 8 Romain Grosjean Lotus 57 + 19.5 11 15.00
4 14 Paul Di Resta Force India 57 + 21.7 5 12.00
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 57 + 35.2 9 10.00
6 6 Sergio Pérez McLaren 57 + 35.9 12 8.00
7 2 Mark Webber Red Bull 57 + 37.2 7 6.00
8 3 Fernando Alonso Ferrari 57 + 37.5 3 4.00
9 9 Nico Rosberg Mercedes 57 + 41.1 1 2.00
10 5 Jenson Button McLaren 57 + 46.6 10 1.00
11 16 Pastor Maldonado Williams 57 + 1:06.4 17 0.00
12 11 Nico Hulkenberg Sauber 57 + 1:12.9 14 0.00
13 15 Adrian Sutil Force India 57 + 1:16.7 6 0.00
14 17 Valtteri Bottas Williams 57 + 1:21.5 15 0.00
15 4 Felipe Massa Ferrari 57 + 1:26.3 4 0.00
16 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 + 1 vuelta 13 0.00
17 20 Charles Pic Caterham 56 + 1 vuelta 18 0.00
18 12 Esteban Gutierrez Sauber 56 + 1 vuelta 22 0.00
19 22 Jules Bianchi Marussia 56 + 1 vuelta 19 0.00
20 23 Max Chilton Marussia 56 + 1 vuelta 21 0.00
21 21 Giedo van der Garde Caterham 55 + 2 vueltas 20 0.00
22 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 16 + 41 vueltas 16 0.00
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