EL piloto inglés Lewis Hamilton a quien la FIA desestimó la apelación por la penalización del GP de Bélgica, parece haber olvidado rápidamente la decepción y está 100% concentrado en este Grand Prix.
Girando 20 vueltas al circuito callejero de Singapur en la primer actividad nocturna en la historia de la categoría el moreno de McLaren se quedó con el mejor tiempo de 1:45.518 siendo el primer piloto en bajar la marca del minuto 45.
Los 4 primeros lugares fueron ocupados por los 2 McLaren y las 2 Ferrari, mientras que detrás suyo el mejor fue Robert Kubica que desde el inicio de la sesión estuvo en los primeros lugares.
La sesión se inició con 28º C de temperatura en el ambiente, 29ºC en pista, 69% de humedad y algunos charcos en pista debido a la acumulación de agua en las barreras protectoras ocacionada por las recientes precipitaciones. Lo más importante, la iluminación funcionó a la perfección sin condicionar el desarrollo de la prueba ni el tránsito de los autos.
La clasificación de mañana será fundamental ya que el circuito es tan lento como Mónaco y ofrece muy pocos lugares de sobrepaso, tal cual lo aseguran la mayoría de los pilotos.
La dupla de Ferrari también se mostró fuerte consiguiendo el 2º y el 3º tiempo para Felipe Massa y Kimi Raikkonen respectivamente. El brasileño finalizó a tan solo 0.080 milésimas gracias a su última vuelta lanzada cuando la primer sesión de entrenamientos terminaba. Su compañero, el actual campeón que ha tenido que ceder terreno en la lucha por el campeonato para definitivamente apoyar a Felipe Massa si hiciera falta fundamentalmente por las presiones de Luca Di Montezemolo, marcó el record en el primer parcial pero ingresó a boxes en la última vuelta rápida quedando algo más lejos a 0.443 milésimas.
Hekki Kovalainen terminó con el 4º mejor tiempo a 0.945, Robert Kubica fue 5º, mientras que Nico Rosberg, Fernando Alonso y Nick Heidfeld completaron los 8 primeros, todos ubicados a más de 1 segundo de la punta.
Las diferencias en un circuito nuevo son habituales, mucho más cuando se trata de un asfalto aún con falta de adherencia, que se transita con luz artificial y al ser un circuito lento donde se gira en 105 segundos las diferencias son más amplias todavía. Además, las ya complicadas tomas de referencia para los pilotos tienen más desafíos que los normales bajo estas circunstancias que comentamos.
Seguramente los tiempos continúen bajando a lo largo del fin de semana como lo han hecho desde el inicio de la sesión cuando se comenzó girando en el minuto 52. La actividad seguirá dentro de muy poco con la segunda sesión del día viernes a las 21:30 hora local de Singapur.
Pos | N° | Piloto | Equipo | Vtas | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 20 | 1:45.518 |
2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 23 | 1:45.598 |
3 | 1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 24 | 1:45.961 |
4 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 20 | 1:46.463 |
5 | 4 | Robert Kubica | BMW | 23 | 1:46.618 |
6 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 25 | 1:46.710 |
7 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 29 | 1:46.725 |
8 | 3 | Nick Heidfeld | BMW | 24 | 1:46.964 |
9 | 6 | Nelson Piquet Jr | Renault | 30 | 1:47.175 |
10 | 16 | Jenson Button | Honda | 30 | 1:47.277 |
11 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 28 | 1:47.570 |
12 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 23 | 1:47.662 |
13 | 12 | Timo Glock | Toyota | 27 | 1:47.706 |
14 | 14 | Sébastien Bourdais | STR-Ferrari | 16 | 1:48.097 |
15 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 23 | 1:48.517 |
16 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 19 | 1:48.725 |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India F1 | 24 | 1:48.839 |
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India F1 | 25 | 1:48.906 |
19 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 29 | 1:49.064 |
20 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 4 | 1:53.703 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | ![]() |
---|