Ahora si con las tribunas colmadas de público que exclamaba con cada aparición del paulista Felipe Massa y con las temperaturas más altas del fin de semana se disputó la última clasificación del año en la cual el piloto de Ferrari obtuvo su 6º Pole del año.
Con un tiempo de 1:12.368, relegó a un sorprendente Jarno Trulli al segundo lugar y a su compañero Kimi Raikkonen a la 3º ubicación. El máximo candidato al título 2008 Lewis Hamilton registró el 4º mejor tiempo.
Su compañero de equipo Heikki Kovalainen había logrado el mejor tiempo del fin de semana en la segunda sesión con un registro de 1:11.768. Sin embargo a la hora de la sesión definitiva donde los 10 mejores pelean por la Pole, el finlandés terminó 5º detrás del lider del torneo.
Como sucede casi siempre todos planificaron la Q3 para completar 2 vueltas rápidas y en ambas ocaciones Felipe Massa dominó los relojes.
Lewis Hamilton cometió 2 errores en su primer intento y perdiendo casi 8 décimas en el segundo parcial estaba 6º antes de su segunda y última salida. En esa vuelta repitió un segundo parcial lento, 4 décimas más que Massa, pero gracias aun gran tercer parcial remontó hasta segundo para caer a la 4º colocación final con el ascenso de Trulli y Raikkonen cuando se bajaba la bandera a cuadros.
La pérdida de un par de décimas más podría haber significado para Hamilton el inicio de una nueva derrota. A pesar de esos errores, el piloto inglés debería estar tranquilo y no dejarse llevar por la presión del momento y sobre todo por el fabuloso ambiente en favor del piloto local. Sabiendo que con finalizar 5º le alcanza un resultado que ya obtuvo 12 veces en 17 carreras. Evidentemente el McLaren pude dar algo más, ya que sin los errores debería haber termiando más adelante en esta clasificación.
Felipe Massa terminó por desequilibrar una clasificación que hasta el momento había sido extremadamente pareja, tanto como la de mayor paridad del año. Por ejemplo, los 10 mejores tiempos de la Q2 que pasaron a disputar la sesión definitoria estaban separados tan solo por 307 milésimas. El otro piloto local Nelson Piquet Jr largará 11º habiendo finalizando la segunda sesión a 369 milésimas del mejor tiempo.
Las cartas están hechas, la tensión aumenta en una nueva definición del campeonato y las grandes incógnitas se presentan, por un lado a nivel estratégico para saber con cuanto combustible largarán los candidatos al título. Y por otro, si Lewis Hamilton desaprovechará por segundo año consecutivo una nueva oportunidad de consagrarse campeón. Por su parte Felipe Massa hizo lo que debía y mañana debe vencer en su casa y sentarse a esperar.
Para el análisis de lo que determinen los resultados no habrá que olvidarse los errores conductivos cometidos por Hamilton a lo largo del año o las fallas mecánicas y humanas de Ferrari que sin dudas le quitaron a Massa la chance de llegar en otra posición a Interlagos.
Felipe Massa
"Es fantástico haber conseguido la tercera pole consecutiva en este circuito. Se siente una emoción increíble al ver a todos los aficionados celebrarlo en las gradas. He hecho una gran vuelta en mi primer intento en la Q3, pero nunca sabes lo que puede pasar, así que he hecho un segundo porque habría sido estúpido perder por ello la pole. En cualquier caso, sé que mi estrategia para mañana es buena.
El coche está funcionando muy bien y ahora estoy en la mejor posición de inicio posible. Intentaré ganar, es mi objetivo único mañana. Prefiero no pensar en el resto de cosas, ya que no dependen ni de mí ni del equipo. Estoy tranquilo, ya que aunque hay una enorme expectación en torno a mi, toda esta atención sólo me ofrece una energía positiva que intentaré explotar mañana."
Lewis Hamilton
"Felicidades a Felipe por lograr la pole position ante su afición, ha hecho un gran trabajo. Sin embargo, mañana me centraré en hacer mi propia carrera. Será una tarde difícil, pero me siento cómodo con la estrategia que hemos elegido. Estamos en buena posición para terminar en la misma posición que tenemos hoy y ese será nuestro objetivo. No necesitamos hacer nada espectacular."
| Pos | N° | Piloto | Vtas | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa | 17 | 1:11.830 | 1:11.875 | 1:12.368 |
| 2 | 11 | Jarno Trulli | 15 | 1:12.226 | 1:12.107 | 1:12.737 |
| 3 | 1 | Kimi Raikkonen | 19 | 1:12.083 | 1:11.950 | 1:12.825 |
| 4 | 22 | Lewis Hamilton | 14 | 1:12.213 | 1:11.856 | 1:12.830 |
| 5 | 23 | Heikki Kovalainen | 17 | 1:12.366 | 1:11.768 | 1:12.917 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | 18 | 1:12.214 | 1:12.090 | 1:12.967 |
| 7 | 15 | Sebastian Vettel | 20 | 1:12.390 | 1:11.845 | 1:13.082 |
| 8 | 3 | Nick Heidfeld | 18 | 1:12.371 | 1:12.026 | 1:13.297 |
| 9 | 14 | Sébastien Bourdais | 16 | 1:12.498 | 1:12.075 | 1:14.105 |
| 10 | 12 | Timo Glock | 24 | 1:12.223 | 1:11.909 | 1:14.230 |
| 11 | 6 | Nelson Piquet Jr | 13 | 1:12.348 | 1:12.137 | |
| 12 | 10 | Mark Webber | 13 | 1:12.409 | 1:12.289 | |
| 13 | 4 | Robert Kubica | 13 | 1:12.381 | 1:12.300 | |
| 14 | 9 | David Coulthard | 16 | 1:12.690 | 1:12.717 | |
| 15 | 17 | Rubens Barrichello | 14 | 1:12.548 | 1:13.139 | |
| 16 | 8 | Kazuki Nakajima | 9 | 1:12.800 | ||
| 17 | 16 | Jenson Button | 9 | 1:12.810 | ||
| 18 | 7 | Nico Rosberg | 8 | 1:13.002 | ||
| 19 | 21 | Giancarlo Fisichella | 9 | 1:13.426 | ||
| 20 | 20 | Adrian Sutil | 9 | 1:13.508 |
| 13-05-2012 | |
|---|---|
| Pastor Maldonado | |
| Fernando Alonso | |
| Kimi Raikkonen | |
| Romain Grosjean | |
| Kamui Kobayashi | |
| Sebastian Vettel | |
| Nico Rosberg | |
| Lewis Hamilton | |
| Piloto | Pts | |
|---|---|---|
| Fernando Alonso | 61.00 | |
| Sebastian Vettel | 61.00 | |
| Lewis Hamilton | 53.00 | |
| Kimi Raikkonen | 49.00 | |
| Mark Webber | 48.00 | |
| Equipo | Pts | |
|---|---|---|
| Red Bull | 109.00 | |
| McLaren | 98.00 | |
| Lotus | 84.00 | |
| Ferrari | 63.00 | |
| Mercedes | 43.00 | |