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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Sábado 18 de Agosto de 2018   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
21-01-2009

Exitoso el primer ensayo del BMW

A diferencia del clima que gobierna en Portugal donde McLaren, Renault, Toyota y Williams sufren con la lluvia y hasta con el granizo, Robert Kubica aprovechó ayer el sol valenciano para dar 73 vueltas al circuito Ricardo Tormo a bordo del F1.09.

El equipo completará de esta manera hasta el sábado la primer secuencia de test de pretemporada con el nuevo modelo. Esta vez lo ensayos se han concentrado en la revisión de los distintos sistemas y en la recolección de información acerca del funcionamiento general del nuevo BMW, completando inclusive algunos test de largada.

El día de hoy seguirá liderando los ensayos el piloto polaco, mientras que su compañero Nick Heidfeld realizará las pruebas durante los días viernes y sábado.

Robert Kubica, delaró al finalizar el día:
"Ha sido una buena sesión de shakedown, sin problemas técnicos. Aunque a la pista le faltaba algo de agarre al ser el único auto en pista, hemos aprendido mucho sobre cómo responde el auto a los cambios en la puesta a punto."

También el piloto polaco expresó su preocupación a cerca del tamaño de los alerones delanteros de todos los autos del 2009: "Con este alerón delantero, que tiene las mismas dimensiones que los neumáticos, vamos a tener que ir con mucho cuidado, es muy grande y podría acabar fácilmente debajo del auto."

Mario Theissen, Director de BMW Motorsport
"Hemos presentado el BMW Sauber F1.09 esta mañana y hemos completado una primera sesión de shakedown a continuación. Todo ha ido según lo previsto y sin problemas. El auto está ahora listo para la primera jornada completa de pruebas mañana (miércoles) con Robert al volante."

Walter Riedl, Director General
"A pesar de tratarse de un coche completamente nuevo, el BMW Sauber F1.09 ha completado una exitosa sesión de shakedown. Todos los sistemas han funcionado perfectamente. Incluso hemos podido realizar algunos test básicos de salidas."

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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