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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Lunes 28 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
07-06-2009

GP de Turquía: Button fue contundente para llevarse la 6º victoria del año

El piloto de Brawn GP y absoluto lider del campeonato, Jenson Button, partiendo desde el segundo lugar, aprovechó el error del Poleman Sebastian Vettel al promediar la primera vuelta cuando se fue afuera levemente en la curva 10 para pasar a la punta y dominar a su gusto el GP de Turquía.

De esta manera obtuvo su sexta victoria en la 7º fecha del año liderando ahora el torneo con 61 puntos contra 35 de su compañero Barrichello. El piloto brasileño no pudo aprovechar el tercer lugar de partida cuando el Brawn GP no largó bien (por inconvenientes en la regulación del embrague, sumados luego a los problemas de caja de cambios por los que debió abandonar la competencia faltando 10 vueltas) y quedó relegado hasta la 12º colocación. Frustrado, tuvo varios incidentes en pista y con su abandono completó la primera deserción para el equipo en lo que va del año.

Segundo fue Mark Webber, quien pudo sostener los embates finales de su compañero de equipo sobre el cierre de la competencia. Red Bull mantuvo la estrategia de Sebastian Vettel tras el error de la primera vuelta que le costó la punta, sin embargo el ingreso de 3 veces a los boxes no dio el resultado esperado y el alemán debió conformarse con un 3º lugar.

Si bien la salida de pista fue importante para el desarrollo de la competencia, el ritmo de Jenson Button era lo suficientemente contundente como para llevarse la victoria de todos modos, saltando seguramente a la punta luego de las paradas en boxes. El final de competencia mostró a un equipo sólido y a un piloto seguro tanto que dio los últimos giros en 4 o más segundos por arriba de su record de vuelta.

Hablando de records y de estrategia, fue justamente el ganador quien registró 9 records de vuelta en los primeros 15 giros del gran premio situación que le sirvió para escaparse en la punta y dominar la carrera desde el inicio.

La competencia no tuvo brillo, pocas luchas por posiciones y todos los cambios se dieron por errores o por las paradas en boxes.

Lo más importante sucedió en la primera vuelta cuando Button pasó a la punta con la leve salida de pista de Vettel en la curva 10 donde comenzaron a cambiar las cosas a favor de Button. De todos modos el ritmo y la contundencia del Brawn GP a la larga determinaría la superación del red Bull para llevarse una nueva victoria.

En esos momentos inciales Jarno Trulli pudo superar a Mark Webber momentaneamente y Kimi Raikkonen perdió posiciones debido a la dificultad ya anticipada por el mismo piloto que encontraba para calentar sus neumáticos duros. Partiendo desde la sexta colocación, primero fue superado por su compañero Felipe Massa en una gran largada del brasileño y luego perdió 3 posiciones con Rosberg, Alonso y Kubica para quedar 8º. Más adelante en los boxes continuaría perdiendo lugares para quedar en el 9º lugar fuera de los puntos, al ser superado por Timo Glock con estrategia de 1 sola parada.

El piloto alemán de Williams Nico Rosberg, avanzó 4 posiciones al iniciar la competencia y se mantuvo en ese lugar hasta el cierre a pesar de las diferentes estrategias. Mientras que Fernando Alonso, jugado a todo o nada para conseguir al menos 1 punto largó con gomas blandas pero no pudo mantener la 8º colocación de largada finalizando 10º detrás de Raikkonen.

Con el avance de Timo Glock y la resistencia de Jarno Trulli, Toyota retomó el buen camino metiendo a sus 2 autos en los puntos, lo mismo que hizo Red bull con mucho mejor resultado subiendo ambos piltoos de la escudería al podio. 

Con un dominador absoluto del torneo como Jenson Button, el abandono de rubens Barrichello no solo significó el primer retiro de un Brawn GP, sino también el alejamiento del inglés en el campeonato y el acercamiento de Sebatsian Vettel a la posición del brasileño. Ahora Button manda con 61 puntos, contra 35 de Barrichello y 29 de Vettel. En el campeonato de constructores Brawn GP se escapa en la punta con 39,5 unidades de diferencia respecto de Red Bull.

La máxima categoría ahora viaja hacia Inglaterra para disputar en el próximo 21 de Junio en Silverstone la 8º fecha del campeonato de Formula 1.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Istanbul Park Racing Circuit
7° Fecha Grand Prix Turquía
5, 6 y 7 de Junio de 2009
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 22 Jenson Button Brawn GP 58 1:26:24.848 2 10.00
2 14 Mark Webber Red Bull-Renault 58 + 6.714 4 8.00
3 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 + 7.461 1 6.00
4 9 Jarno Trulli Toyota 58 + 27.843 5 5.00
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 + 31.539 9 4.00
6 3 Felipe Massa Ferrari 58 + 39.996 7 3.00
7 5 Robert Kubica BMW 58 + 46.247 10 2.00
8 10 Timo Glock Toyota 58 + 46.959 13 1.00
9 4 Kimi Raikkonen Ferrari 58 + 50.246 6 0.00
10 7 Fernando Alonso Renault 58 + 62.420 8 0.00
11 6 Nick Heidfeld BMW 58 + 64.327 11 0.00
12 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 58 + 66.376 12 0.00
13 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 + 80.454 16 0.00
14 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 + 1 vuelta 14 0.00
15 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 + 1 vuelta 18 0.00
16 8 Nelson Piquet Jr Renault 57 + 1 vuelta 17 0.00
17 20 Adrian Sutil Force India F1 57 + 1 vuelta 15 0.00
18 11 Sébastien Bourdais STR-Ferrari 57 + 1 vuelta 20 0.00
19 23 Rubens Barrichello Brawn GP 47 + 10 vueltas 3 0.00
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