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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Domingo 27 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
21-06-2009

GP de Gran Bretaña: aplastante triunfo de Vettel y 1-2 de Red Bull

Sebastian Vettel obtuvo su segunda victoria del año tras dominar ampliamente el Gran Premio de Gran Bretaña. El joven piloto alemán consiguió la Pole el día sábado y demostró con su actuación de hoy su favoritismo para lograr la victoria, tras conseguir también una buena cantidad de records de vuelta quedándose con el mejor tiempo en carrera.

Su compañero Mark Webber completó el dominio de la escudería austríaca al superar en boxes a Rubens Barrichello luego de la primer parada consolidándose en el segundo puesto para conseguir de esta manera al igual que en China el 1-2 para Red Bull.

El brasileño de Brawn GP finalizó 3º a más de 40 segundos de la punta. Rubens Barrichello le dio la unica sonrisa a Brawn GP ya que Jenson Button solo pudo terminar 6º en la misma posición en la que había largado.
El local y lider del campeonato le lleva ahora 23 puntos al segundo Barrichello y 25 al tercero Vettel. De todos modos es una diferencia tranquilizadora.

La largada tuvo su atractivo cuando las Ferrari, largando desde la parte limpia (Raikkonen 9º y Massa 11º) avanzaron posiciones por transitando por afuera en la primera curva. El finlandés saltó a la 5º colocación y Felipe Massa hasta llegó a superar a Jenson Button dejandolo 9º. Tras una intensa primera vuelta el inglés pudo con el brasileño a la salida de las eses, pero se estancaría en la 8º colocación durante la mayor parte de la competencia.

Mientras tanto Jarno Trulli quien había partido 4º bajó hasta el 7º lugar debido a la arremetida de Nakajima, Raikkonen y Rosberg en una agresiva largada. 

En las primeras vueltas rápidamente comenzó a verse lo que sería una aplastante victoria de Sebastian Vettel. El piloto de Red Bull, con más carga de combustible que el resto de los 10 primeros apabullaba a sus rivales con constantes records de vuelta yn con un ritmo aplastantese alejaba del segundo Rubens Barrichello más de 1 segundo por vuelta. Siendo el último de los punteros en detenerse en boxes para su primer abastecimiento, ni siquiera perdió la punta.

Al cumplirse un tercio de competencia, la lucha estaba centrada en la segunda posición pareciendo evidente que se resolvería en boxes. Así fue como Mark Webber, siguiendo de cerca al Brawn GP de Barrichello ingresó a boxes en la vuelta 20 (una después que el brasileño) y aunque su parada tardó más de lo normal alcanzando casi los 12 segundos el australiano salió de boxes con el segundo lugar en sus manos para no abandonarlo más.

Anteriormente por estar más livianos, habían ingresado a boxes Raikkonen, Nakajima, Rosberg y Trulli, quienes disputaban los puestos importantes fuera del podio. En esas condiciones, uno de los que más perdió fue el finlandés que descendió al 9º lugar siendo relegado por Nico Rosberg y Jarno Trulli. El otro Williams con Kasuki Nakajima a bordo, de buen inicio de carrera complicaría su competencia por su pronto ingreso a boxes, perdiendo mucho lugares por el tránsito, saliendo definitivamente de los puestos puntables.

La sorpresa fue Felipe Massa que con un primer "stint" largo de 23 vueltas, aprovechó la pista limpia, sus neumáticos blandos y las paradas de sus rivales para quedar 5º luego de su primer ingreso a boxes.  

Mientras tanto, otro de los pilotos locales, el Campeón del Mundo Lewis Hamilton navegó por el 15º y 16º lugar, peleando arduamente con los Renault de Alonso y de Piquet, además de luchar con la indocilidad de su McLaren. A pesar de las adversas circunstancias, los ex campeones dieron todo de si como si disputaran la punta y una vez finalizada la competencia Lewis se brindó a su público entreteniéndolo con sendos trompos y quemando caucho.

Volviendo a la acción, si las primeras paradas determinarían el ascenso de Mark Webber al segundo lugar, un nuevo y último ingreso a boxes aproximadamente a partir de la vuelta 45 sería la clave para Barrichello si pretendía mantener el tercer escalón del podio. Con un tercio de carrera por delante, Rosberg (4º) y Massa (5º) presionaban al brasileño. La segunda detención, invirtió las posiciones del piloto de Williams y el de Ferrari, con la desventaja para Massa al calzar el compuesto duro para el último stint. A pesar de esto el brasileño lograría un meritorio y reconfortante 4º lugar habiendo largado 11º. Mientras tanto Barrichello conseguía algo más de aire al completar su parada incluso con algunos rezagados en el medio.

Jenson Button también utilizaría el compuesto blando para terminar la competencia y avanzaría 2 importantes puestos cuando en la vuelta 49 ingresó por segunda vez a boxes, relegando a Jarno Trulli (7º) y a Kimi Raikkonen (8º) que cayó en rendimiento de la segunda mitad de carrera en adelante. El inglés de Brawn GP lider del campeoanto y ganador de 6 sobre 7 competencias hasta el momento, había penado notablemente con el compuesto duro, quejándose en cada comunicación con su box de las dificultades que tenía para llevar su auto.

Con el compuesto balndo el auto de Button cambió notablemente, mejorando sus tiempos en más de 1 segundo por vuelta, lo que determinó un emocionate acercameinto final hacia el 5º lugar de Nico Rosberg. Finalmente no pudo con el alemán de Williams y el local, que largando sexto sabía de las dificultades de avanzar en el Gran Premio de Gran Bretaña, finalizó en el mismo lugar desde donde largó.

El contundente 1-2 liderado por la segunda victoria del año de Sebastian Vettel genera algo de expectativa en la lucha del torneo. Sobre todo por el rendimiento de los autos del equipo austríaco con base en Inglaterra y la ventaja que obtuvieron respecto al resto, esperanzadora para ellos en lo que resta del campeonato con la intención de descontar la ventaja tanto de Button en el campeonato de pilotos como de Brawn GP en el de constructores.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Silverstone Circuit
8° Fecha Grand Prix Gran Bretaña
19, 20 y 21 de Junio de 2009
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 1:22:49.328 1 10.00
2 14 Mark Webber Red Bull-Renault 60 + 15.188 3 8.00
3 23 Rubens Barrichello Brawn GP 60 + 41.175 2 6.00
4 3 Felipe Massa Ferrari 60 + 45.043 11 5.00
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 60 + 45.915 7 4.00
6 22 Jenson Button Brawn GP 60 + 46.285 6 3.00
7 9 Jarno Trulli Toyota 60 + 68.307 4 2.00
8 4 Kimi Raikkonen Ferrari 60 + 69.622 9 1.00
9 10 Timo Glock Toyota 60 + 69.823 8 0.00
11 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 60 + 74.023 5 0.00
12 8 Nelson Piquet Jr Renault 59 + 1 vuelta 14 0.00
13 5 Robert Kubica BMW 59 + 1 vuelta 12 0.00
14 7 Fernando Alonso Renault 59 + 1 vuelta 10 0.00
15 6 Nick Heidfeld BMW 59 + 1 vuelta 15 0.00
16 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 59 + 1 vuelta 18 0.00
17 20 Adrian Sutil Force India F1 59 + 1 vuelta 20 0.00
18 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 59 + 1 vuelta 19 0.00
19 11 Sébastien Bourdais STR-Ferrari 37 + 23 vueltas 17 0.00
20 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 36 + 24 vueltas 13 0.00
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