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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Domingo 27 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
26-07-2009

Brawn GP sigue sufriendo con los neumáticos traseros

El equipo Brawn GP sigue sin encontrar el rumbo y se sienten desconcertados en búsqueda de la solución. Si bien aseguró Jenson Button que el ritmo con los neumáticos opcionales (los blandos) durante el primer día de entrenamientos fue bueno, en el incio de la competencia sus neumáticos súper blandos se desgranaron rápidamente alejándolo paulatinamente de la punta.

Jenson Button (7º):
"Nos pareció que podíamos obtener un buen resultado hoy, pero lamentablemente se convirtió en limitar los daños para nuestro campeonato desafío. Estaba muy peasdo después de la clasificación y nuestro plan era hacer una buena largada, permanecer con los autos de punta y luego ir largo en la primer parada.

Mis neumáticos traseros se desgranaron masivamente en las primeras vueltas y se llevaron cualquier oportunidad que tuve de mantener el ritmo de los pilotos de punta.

Ahora no sabemos cual es el problema con nuestro ritmo, con los neumáticos blandos estuvo muy bien el viernes y hemos sido capaces de manejar la parte trasera mejor que otros. Sin embargo el auto no se siente como en otras carreras, vamos a trabajar duro para identificar los problemas antes de Valencia. Es decepcionante ya que tenía grandes esperanzas en esta carrera, pero tuvimos la fortuna de salir al menos con dos puntos."

Rubens Barrichello (10º):
"Hubo algunas buenas acciones por ahí, pero mi carrera estaba muy comprometida desde el principio lo cual es una pena porque el potencial era definitivamente para terminar en los puntos hoy. Tuve algún contacto de otro vehículo cuando estaba doblando en la curva 2 por lo cual me vi retrasado. Siempre va a ser difícil avanzar desde allí, pero hubo destellos de ritmo, en particular durante el último stint, cuando tuve la oportunidad de acerme a los autos que peleaban el último punto. Ha sido un fin de semana muy difícil, realmente para olvidar. Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante para descubrir lo que está afectando nuestro desempeño." 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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