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Miércoles 30 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
29-07-2009

BMW dejará la F1 al final de la temporada

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Directivos administrativos y deportivos de BMW realizando el anuncio que dejarán la categoría (BMW F1)

Directivos administrativos y deportivos de BMW realizando el anuncio que dejarán la categoría (BMW F1)

El equipo BMW-Sauber ha confirmado hoy que dejará la máxima categoría cuando culmine la temporada 2009.

Tras haber obtenido su primer victoria el año pasado gracias al triunfo de Robert Kubica en Canadá y convertirse en la tercer fuerza del mundial 2008, el presente año se ha visto plagado de incertidumbre y malos resultados para el equipo con base en Hinwil.

Con expectativas totalmente diferentes a lo obtenido en el 2009, el equipo ha determinado dejar la F1 al final de temporada, explicando que los recursos destinados a este deporte serán ahora empleados en otras áreas indicando que aún no puede medirse la cantidad de despidos que provocará esta decisión.

El Director Deportivo de BMW, Mario Theissen indicaba: "Por supuesto que a todos los que trabajamos en Hinwil y Munich nos habría encantado pdoer continuar con este ambicioso proyecto y demostrar que esta temporada sólo ha sido un pequeño bache tras tres años de éxitos. Pero puedo entender que se haya tomado esta decisión desde un punto de vista empresarial. Ahora nos centraremos en las carreras que restan por disputarse esta temporada y seguiremos mostrando nuestro espíritu competitivo para intentar despedirnos de la F1 con un buen resultado."

Klaus Draeger, uno de los miembros del consejo de administración de BMW también hacía sus observaciones: "Sólo necesitamos tres años para establecernos como uno de los equipos punteros de la parrilla con el BMW Sauber F1 Team. Desafortunadamente, no hemos sido capaces de cumplir con las expectativas este año. Sin embargo, nuestros diez años de experiencia en la Formula Uno han tenido un tremendo impacto en el desarrollo de nuestros ingenieros. Le debemos a la competición numerosas innovaciones tecnológicas, así como también el espíritu competitivo que nos acompaña en el desarrollo y producción de nuestros coches de serie." 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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