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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Miércoles 22 de Noviembre de 2017   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
05-04-2008

Clasificación GP de Bahrein: primera pole para Kubica y BMW

Dominada inicialmente por Felipe Massa, fue el polaco Robert Kubica quien logró al cierre de la última sesión su primer Pole Position en la categoría, significando también para BMW llegar a lo más alto en una clasificación. Tuvieron que pasar 21 competencias desde China 2006 para que el mejor tiempo lo haga un equipo que no sea ni Ferrari ni McLaren.

Luego de dominar los entrenamientos y las 2 primeras sesiones con diferencias superiores al medio segundo, Massa no pudo prevalecer en la Q3 y largará segundo.

La diferencia entre los primeros no solo es la performance sino que fundamentalmente es la estrategia de carrera, suponiendo que las Ferrari, máximos favoritos, están más pesadas que el resto.

Alonso pasó a la Q3 pero terminó destinado al décimo lugar. Buen resultado para Hamilton 3° que superó a Raikkonen 4°.

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Hacia el final de la clasificación la temperatura en pista había descendido 10 grados respecto del incio, pero la expectativa se mantuvo hasta el final. Los 10 participantes de la última sesión calzaron neumáticos blandos para realizar el último intento, pero solo se esperaban cambios de Massa hacia atrás, hasta ese momento el autor de la Pole provisional. Y en el último suspiro el piloto de BMW Robert Kubica batió al brasileño y se convirtió en el primer polaco en obtener una Pole Position en la máxima categoría del mundo. El jóven piloto le dio también de esta manera la primer Pole a BMW en su tercer temporada en la máxima categoría.

Massa continuó el dominio de los entrenamientos, sustentado en un gran funcionamiento de su Ferrari en todos los sectores. La Ferrari número 2 dominó hasta el final los tiempos y también las velocidades máximas, donde incluso estuvo 3km por encima de su compañero Raikkonen en cada uno de las 4 marcas donde se registran las velocidades máximas.

Esa diferencia entre ambas Ferrari, aunque puede no ser tan crucial en carrera, es determinante en clasificación. Las 4 décimas de diferencia con la Pole deberían ser más kilos de combustible y no diferencia de performance, aunque giraron ambos pilotos 12 vueltas en la Q3. En ese sentido y en relación a la estrategia, el BMW autor del mejor tiempo, debería mañana ingresar a boxes antes que el resto, a pesar que también giró 12 vueltas. Normalmente la diferencia entre vueltas dadas determina la diferencia de combustible cargado o consumido por lo que no pueden sacarse conclusiones con esos datos, ya que no hubo diferencias entre los 5 primeros salvo Hamilton que giró en 13 oportunidades.

Con largas rectas y fuertes frenadas, Bahrein requiere un buen agarre mecánico y un auto con una respuesta muy precisa para las curvas de ángulos pronunciados. Con parecidos al circuito de Albert Park hay que prestar especial atención a las fuertes aceleraciones y la estabilidad del coche en frenada. Recordando la buena performance que consiguió BMW en Australia, este resultado sin dudas no es casualidad.

Sin tanta pelea directa en pista, la estrategia mañana será fundamental. Ir cargado de combustible en Bahrein no penaliza como en otros circuitos y puede ser una ventaja para los que lleven mucho combustible. La estrategia de dos paradas en boxes sigue siendo la óptima y probablemente la diferencia se vea en la cantidad de vueltas que decidan realizar los pilotos entre paradas.

Toda la clasificación estuvo muy pareja, tanto que en la primer sesión los 16 primeros se ubicaron en 1 segundo y medio. Los mejores tiempos se lograron como siempre en la segunda sesión y en la tercerá se fueron hacia arriba debido a la mayor carga de combustible y la configuración definitiva de carrera.

El inglés Lewis Hamilton largará mañana desde la tercera colocación anotándose junto al polaco Robert Kubica sopresivo autor de la Pole, amobos como candidatos para mañana, al menos, para terminar detrás de las Ferrari que se muestran como los grandes favoritos para la 3° fecha del campeonato del mundo de Formula Uno a disputarse en el circuito internacional de Barhein.

Editor F1tour: Augusto Cuestas

Editor F1tour: Augusto Cuestas
SABADO Clasificación Ver Resultados Completos

Bahrain International Circuit
3° Fecha Grand Prix Barhein
4, 5 y 6 de Abril de 2008
PosPilotoVtasQ1Q2Q3
1 4 Robert Kubica 12 1:33.096
2 2 Felipe Massa 12 1:33.123
3 22 Lewis Hamilton 13 1:33.292
4 1 Kimi Raikkonen 12 1:33.418
5 23 Heikki Kovalainen 12 1:33.488
6 3 Nick Heidfeld 15 1:33.737
7 11 Jarno Trulli 19 1:33.994
8 7 Nico Rosberg 22 1:34.015
9 16 Jenson Button 17 1:35.057
10 5 Fernando Alonso 17 1:35.115
11 10 Mark Webber 12 1:32.371
12 17 Rubens Barrichello 12 1:32.508
13 12 Timo Glock 15 1:32.528
14 6 Nelson Piquet Jr 15 1:32.790
15 14 Sébastien Bourdais 15 1:32.915
16 8 Kazuki Nakajima 15 1:32.943
17 9 David Coulthard 7 1:33.433
18 21 Giancarlo Fisichella 5 1:33.501
19 15 Sebastian Vettel 9 1:33.562
20 20 Adrian Sutil 6 1:33.845
21 19 Anthony Davidson 9 1:34.140
22 18 Takuma Sato 5 1:35.725
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