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Renault se disculpa por los fallos de motor de Vettel

Renault se disculpó el domingo después de que Sebastian Vettel sufriera su segundo fallo de motor en dos días en Valencia.

El primer fallo del auto del alemán causó un retraso durante la sesión libre de la mañana del sábado y el motor nuevo instalado para el resto del fin de semana expiró durante el Gran Premio de Europa el domingo.

Cada piloto tiene asignados ocho motores para toda la temporada y se cree que a Vettel solo le queda un V8 nuevo para las próximas seis carreras.

Fabrice Lom, el responsable del suministro de motores cliente para el equipo Red Bull Racing, describía la prueba de Valencia como "un fin de semana de pesadilla " para él.

Red Bull ya estaba considerando un cambio de proveedor de motores para la temporada 2010 y se cree que Mercedes-Benz sería el primero de la lista.

"Solo puedo disculparme con Red Bull Racing y en particular con Sebastian por este problema de fiabilidad y garantizarles que trabajaremos al máximo para que no vuelva a ocurrir," decía Lom en España.

"El final de la temporada será duro para Sebastian en cuanto a motores," admitía.

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