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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Jueves 24 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
03-10-2009

Clasificación GP de Japón: 4º Pole del año para Sebastian Vettel

  • Fotos
(Photo by Mark Thompson/Getty Images)

(Photo by Mark Thompson/Getty Images)

(Toyota F1)

(Toyota F1)

(Photo by Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images)

(Photo by Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images)

Izquierda Derecha

En la clasificación más accidentada del año interrumpida por 3 banderas rojas, el piloto de Red Bull Sebastian Vettel obtuvo en Suzuka su 4º Pole de la temporada, superando a Jarno Trulli por 60 milésimas. El tercero fue Lewis Hamilton mejorando notablemente el rendimiento del McLaren en piso seco.

 

A falta de 4 minutos para finalizar la última sesión, todos los pilotos salieron a pista a buscar el tiempo, algunos con la posibilidad de realizar tan solo un intento. Con una enorme paridad y tan poco tiempo para finalizar, la clasificación fue mucho menos emotiva de lo que se esperaba.

Calzando el compuesto blando, Vettel marcó un tiempo de 1:32.160 para quedarse con el primer lugar de partida. Solo Kimi Raikkonen utilizó los intermedios en la sesión definitiva y no resultó bien para Ferrari. El finlandés terminó último de los 8 que pelearon por la Pole.

La Q2 fue detenida 2 veces con bandera roja por los accidentes de Jaime Alguersuari y de Timo Glock. Y también en la Q3 apareció la bandera roja por el accidente de Heikki Kovalainen que debió abandonar sin poder luchar por el mejor tiempo. Sebastian Buemi, de gran actuación, se fue de pista al cierre de la segunda sesión y aunque pasó a la Q3 tampoco pudo participar en esa última sesión.

Adrian Sutil volvió a posicionar adelante a su Force India y mañana largará 4º delante de Rubens Barrichello. 6º partirá Nick Heidfeld con su BMW y 7º lo hará Jenson Button con el otro Brawn GP.

El primer incidente de la clasificación ocurrió a poco de iniciada la primer sesión, cuando Sebastian Buemi, 2º en el ensayo de la mañana, pisó el piano externo a la salida de la curva 8 en la doble curva Degner y con semitrompo incluido golpeó levemente las protecciones y pudo volver a pista. Parecía todo perdido para el suizo en una de las mejores posibilidades del año para largar adelante. Por suerte para Toro Rosso, recuperarían el auto y a menos de 2 minutos del final Buemi volvería a pista para conseguir un tiempo competitivo y avanzar a la Q2.

La primer sesión fue sumamente pareja y casi todos los pilotos utilizaron los compuesto intermedios, salvo los autos más lentos y complicados como la Ferrari de Fisichella, que volvió a quedar afuera en la Q1 o el Williams de Nakajima que también quedó relegado a la 12º ubicación, demostrando que solo fue un espejismo el segundo lugar de ayer bajo la lluvia. Los 15 primeros que pasaron el corte, terminaron encerrados en menos de 7 décimas.

Jaime Alguersuari, quien había sido el 15º y había pasado por primera vez a la Q2 en sus 6 clasificaciones en la categoría, ocacionó la primer bandera roja. Se fue en el mismo lugar que su compañero Buemi, al pisar el piano externo de la curva 8 y golpeó de frente con las protecciones. El tren delantero del Toro Rosso quedó desecho pero no causó problemas al piloto ya que la trompa se mantuvo estable. Aunque tardó un poco en salir, Alguersuari lo hizo caminando.

Quien no pudo salir caminando de su auto accidentado fue Timo Glock. Luego de 5 minutos se reanudó la prueba y justo después de que Jarno Trulli, su compañero en Toyota, consiguiera uno de los mejores tiempos de la jornada, Timo Glock se pegó en el ingreso a la recta principal en un accidente un tanto insólito. A falta de 7 minutos 49 segundos el reloj se detuvo nuevamente, lentamente se acercaron los auxiliares de pista y los médicos para ayudar al alemán de Toyota que rápidamente había sacado el volante, pero no había descendido de su auto. 

Tras una sorpresiva demora, luego de 8 minutos sacaron a Timo Glock de su Toyota para colocarlo en el suelo, mientras cubrían el accionar de los médicos con mantos de tela. Luego lo subieron a la ambulancia y el piloto saludó levantando el pulgar. Trasladado al hospital de la ciudad se supo que solo sufrió un golpe o una herida leve en su pierna izquierda.

La última sesión también tuvo lo suyo en materia de accidentes, ya que Heikki Kovalainen, siendo el primero en salir a pista por una vuelta rápida terminó saliéndose de pista en el mismo lugar que ambos Toro Rosso lo que determinó una nueva bandera roja y por supuesto el abandono del finlandés. 

Sin Buemi y sin Kovalainen eran 8 los pilotos que lucharían por la Pole con menos de 7 minutos en el reloj. Kimi Raikkonen salió primero a pista con el compuesto intermedio para intentar dar 3 vueltas en pos de consumir combustible y encontrar la temperatura justa de los neumáticos. Con estrategia opuesta al resto, el finlandés de Ferrari terminó siendo el pero de los 8.

El resto, salió faltando menos tiempo aún para la bandera a cuadros y utilizó el compuesto blando para dar tan solo una vuelta rápida. Así fue como Sebastian Vettel cumplió tan solo 14 giros en total y se llevó su 4º Pole del año. Jarno Trulli repitió la excelente actuación de la mañana compeltando la primera fila al lado del Red Bull. En la segunda fila largarán Lewis Hamilton y Adrian Sutil, mientras que en la lucha por el campeonato, Barrichello superó a Button y mañana el brasileño largará 5º y el inglés 7º. 

La 15º fecha del campeonato del mundo, que podría consagrar a Jenson Button como nuevo campeón de Formula 1 si suma 5 puntos más que Barrichello, se disputará mañana domingo a las 14hs hora local en el circuito de Suzuka. 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
SABADO Clasificación Ver Resultados Completos

Suzuka
15° Fecha Grand Prix Japón
2, 3 y 4 de Octubre de 2009
PosPilotoVtasQ1Q2Q3
1 15 Sebastian Vettel 14 1:30.883 1:30.341 1:32.160
2 9 Jarno Trulli 20 1:31.063 1:30.737 1:32.220
3 1 Lewis Hamilton 21 1:30.917 1:30.627 1:32.395
4 20 Adrian Sutil 20 1:31.386 1:31.222 1:32.466
5 23 Rubens Barrichello 18 1:31.272 1:31.055 1:32.660
6 6 Nick Heidfeld 19 1:31.501 1:31.260 1:32.945
7 22 Jenson Button 18 1:31.041 1:30.880 1:32.962
8 4 Kimi Raikkonen 23 1:31.228 1:31.052 1:32.980
9 2 Heikki Kovalainen 21 1:31.499 1:31.223
10 12 Sebastien Buemi 12 1:31.196 1:31.103
11 16 Nico Rosberg 17 1:31.286 1:31.482
12 7 Fernando Alonso 14 1:31.401 1:31.638
13 5 Robert Kubica 15 1:31.417 1:32.341
14 10 Timo Glock 13 1:31.550
15 11 Jaime Alguersuari 14 1:31.571
16 21 Giancarlo Fisichella 11 1:31.704
17 17 Kazuki Nakajima 8 1:31.718
18 8 Romain Grosjean 8 1:32.073
19 21 Vitantonio Liuzzi 9 1:32.087
20 14 Mark Webber
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