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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Miércoles 21 de Febrero de 2018   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
25-04-2008

Tiempos altos en el entrenamiento de la tarde: Räikkönen otra vez adelante

Kimi marcó el mejor registro del segundo entrenamiento del día viernes, seguido por Piquet y Alonso quienes prácticamente repitieron sus tiempos del primer entrenamiento durante la mañana de hoy.

El resto marcó registros más lentos, tanto que el primero Räikkönen con el tiempo de 1:21.935 con el que lideró la sesión se ubicaría 7º en la clasificación del primer entrenamiento.

Sin dudas el calor de la tarde y alguna diferencia de puesta a punto y combustible hayan significado que los tiempos sean más altos en el segundo entrenamiento del día.

El resto se mezclo bastante como ya es habitual el viernes. Massa fue 5º, Hamilton 11º y Kovalainen 16º, que solo giró 8 vueltas. En relación a este tema, lo más importante fue que la mayoría giró casi el doble de vueltas que durante la mañana. El campeón dio 38 vueltas, solo 2 menos que Heidfeld, el que más se mantuvo en pista.

Estas fueron algunas de las declaraciones de los principales pilotos una vez finalizada la jornada:

Kimi Räikkönen
"Estoy satisfecho con esta primera jornada de entrenamientos. Hemos hecho lo que debíamos hacer y no hemos tenido problemas, que probablemente es lo más positivo de todo. El balance del coche es bueno y, aunque siempre hay espacio para mejorar, va bien con ambos tipos de neumáticos. Como siempre ocurre los viernes, es difícil juzgar dónde estamos respecto a nuestros adversarios, y creo que nos espera una lucha muy cerrada. ¿La nueva trompa? ¡No la usaríamos si no nos diese algo más!".

Fernando Alonso
"Este primer día de entrenamientos nos ha permitido finalizar el trabajo iniciado la semana pasada. De todas formas, hemos probado diferentes reglajes y hemos recogido mucha información. Pero las condiciones de la pista han sido muy diferentes a las de la semana pasada, ya que el viento ha soplado más fuerte y el nivel de adherencia ha sido más bajo, así que había que aclimatarse a ello. Estoy satisfecho con mi jornada de trabajo y con los resultados que hemos conseguido. Sin embargo, todavía hemos de mejorar para poder hacer una buena sesión de calificación mañana, que será clave de cara a la carrera del domingo".

Lewis Hamilton
"Sufrimos con el equilibrio del coche a lo largo de ambas sesiones de hoy. Teníamos mucho sobreviraje y probamos un montón de cosas diferentes para mejorar pero no logramos el progreso que queríamos. Miraremos la información esta noche, y estoy confiado de que encontraremos las mejoras que necesitamos. Habitualmente, durante el viernes rodamos con mucha carga de combustible por mucho tiempo y en ambas sesiones así que los tiempos de hoy realmente no quieren decir nada. Mañana es cuando realmente cuenta y yo estoy confiado en poder lograr una buena plaza para la parrilla".

Editor F1tour: Augusto Cuestas

Editor F1tour: Augusto Cuestas
VIERNES Práctica 2 Ver Resultados Completos

Circuit de Catalunya
4° Fecha Grand Prix España
25, 26 y 27 de Abril de 2008
PosPilotoEquipoVtasTiempo
1 1 Kimi Raikkonen Ferrari 38 1:21.935
2 6 Nelson Piquet Jr Renault 38 1:22.019
3 5 Fernando Alonso Renault 26 1:22.032
4 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 35 1:22.172
5 2 Felipe Massa Ferrari 32 1:22.229
6 10 Mark Webber Red Bull-Renault 36 1:22.238
7 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 33 1:22.266
8 9 David Coulthard Red Bull-Renault 30 1:22.289
9 21 Giancarlo Fisichella Force India F1 38 1:22.383
10 20 Adrian Sutil Force India F1 38 1:22.548
11 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 33 1:22.685
12 4 Robert Kubica BMW 38 1:22.788
13 3 Nick Heidfeld BMW 40 1:23.130
14 11 Jarno Trulli Toyota 34 1:23.224
15 16 Jenson Button Honda 34 1:23.263
16 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 8 1:23.264
17 17 Rubens Barrichello Honda 31 1:23.415
18 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 35 1:23.661
19 14 Sébastien Bourdais STR-Ferrari 37 1:23.684
20 12 Timo Glock Toyota 40 1:23.883
21 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 30 1:25.110
22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 31 1:25.163
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