Inglés

F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Lunes 28 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
28-01-2010

Ferrari presentó la F10 en Maranello

Izquierda Derecha

Ferrari es el primer equipo en presentar el diseño de su nuevo modelo para la temporada 2010 este jueves por la mañana. Denominado F10, la nueva Ferrari muestra sustanciales diferencias en relación al modelo del año aerodinámicamente hablando (con una trompa más parecida al RB5 que a la F60) y también a los colores, con ambos alerones blancos y el auspicio del Banco Santander, nuevo sponsor, muy vinculado a la contratación de Fernando Alonso, quien intentará junto a Felipe Massa devolverle a la scudería el titulo de pilotos.

Estando los pilotos y otros representantes del equipo presentes en la base del equipo de Maranello este jueves por la mañana, se ha presentado la nueva F10 transmitiendo el evento en directo a través de su sitio web www.ferrari.com.

A pesar que esta tarde Felipe Massa dará unas vueltas con el coche en la pista privada de Fiorano, con el fin de grabar un vídeo promocional, su primera aparición oficial en pista será en las pruebas de pretemporada en Valencia la semana que viene. El lunes, la F10 estará al mando de Felipe Massa y el martes y el miércoles debutará Fernando Alonso.

En relación al chasis, el alerón delantero tiene una sujeción extra, mucho más reforzado y alto. A diferencia del modelo anterior, la F60, el nuevo es más largo y posee una trompa más estilizada y alargada que el anterior auto. Las curvas son una aspecto clave en el diseño de las formas y su aerodinámica, la trompa está claramente inspirada en el Red Bull del año pasado.

En relación a las nuevas normas, la distancia entre ejes se ha incrementado con el fin de acomodar el mayor depósito de combustible para una temporada en la que estará prohibido repostar durante la competencia.

Datos técnicos

Chasis: F10 Compuesto en estructura de nido de abeja con fibra de carbono
Frenos: De disco autoventilados en fibra de carbono Brembo
Suspensión: Independiente con puntón de reacción y barra de torsión anterior/posterior
Peso total: 620 kg.
Llantas: BBS (anteriores y posteriores) de 13 pulgadas
Motor: 056 - 8 cilindros - 32 válvulas
Cilindrada total: 2398 cm3
Diámetro pistones: 98 mm
Peso motor: Inferior a 95 kg.
Inyección y encendido: Electrónicos
Combustible: Shell V-Power
Lubricante: Shell Heliz Ultra 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
Envíe su Comentario

http://www.iimmgg.com/ http://www.fundacionfangio.com/
Más Noticias
Historial de Noticias
http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/f1.html http://www.osmosisdc.com/

The Widgipedia gallery
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.

To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Ultimo Grand Prix19° Fecha - Abu Dhabi
27, 28 y 29 de Noviembre de 2015

Resultados Completos
> VIE practica 1 
> VIE practica 2 
> SAB practica 3 
> SAB clasificación 
> DOM CarreraR
http://www.rolex.com/en#/home/?cmpid=dw201301477 http://www.museofangio.com/

Promotoras Grid Girls

Copyright © 2020 F1Tour - Todos los derechos reservados.
Material de libre uso mencionando la fuente.
Contacto Desarrollado por Osmosis