F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Viernes 10 de Septiembre de 2010 Autodromo Nazionale di Monza Italia - Próximo Grand Prix - 14° Fecha Italia - 10, 11 y 12 de Septiembre de 2010
01-02-2010

Mercedes GP estrenó el MGP W01

Luego de presentar su decoración para la temporada 2010 utilizando un Brawn GP del año pasado, Mercedes GP ha puesto en pista el día de hoy por primera vez el auto con el que competirá este año, en lo que es el primer día de pruebas en Valencia.

El mejor tiempo del primer día de ensayos quedó en manos Felipe Massa con 1:12.574 luego de dar un total de 102 vueltas, seguido de Pedro de la Rosa y su Sauber a 210 milésimas girando 28 vueltas menos. Mientras que el alemán Michael Schumacher quedó 3º a 374 milésimas completando tan solo 40 rondas.

  • Videos

El pasado lunes Mercedes presentó su decoración sobre un Branwn GP del año pasado, pero para las pruebas en Valencia ha traído su nuevo auto, el MGP W01, que fue conducido esta mañana por Nico Rosberg y por Michael Schumacher durante la tarde.

El nuevo auto, representa la vuelta a la competición de Mercedes-Benz desde 1955, tras la salida de las pistas luego del trágico accidente en las 24hs de Le Mans de ese mismo año.

Rosberg fue el primero en subir al auto este lunes por la mañana, dejando paso a su compañero Schumacher por la tarde, así ambos probaron el auto en el día de su estreno.

La novedad es una innovadora toma de aire encima de la cabeza del piloto que prácticamente se separa del cubremotor, por lo menos en lo que tiene que ver con la continuidad de las formas.

El diseño varía en relación al BGP 01 y también al resto de los modelos presentados este año, sobre todo porque no presenta la aleta del cubremotor unida al alerón trasero. En ese sentido Mercedes optó por una solución similar a la de Ferrari, aunque la del Mercedes termina bruscamente en punta y se corta al final sin llegar a la caja.

Otra de las diferencias está en la trompa, totalmente recta cerca del habitáculo, presenta las molduras provocadas por el anclaje de la suspensión delantera casi al igual que el resto de los equipos pero la caida hacia adelante es mucho más pronunciada. Además, las lineas laterales que van hacia al frente del auto no son paralelas.

Estos son los tiempos del primer día de pruebas:

1. Massa Ferrari 1'12"574 102v
2. De la Rosa BMW Sauber 1'12"784 74v
3. Schumacher Mercedes GP 1'12"947 40v
4. Rosberg Mercedes GP 1'13"543 39v
5. Paffett McLaren 1'13"846 86v
6. Barrichello Williams 1'14"449 75v
7. Buemi Toro Rosso 1'14"762 18v
8. Kubica Renault 1'15"000 69v

Editor F1tour: Augusto Cuestas
Envíe su Comentario

Más Noticias
Historial de Noticias

The Widgipedia gallery
requires Adobe Flash
Player 7 or higher.

To view it, click here
to get the latest
Adobe Flash Player.

Grand Prix en curso14° Fecha - Italia
10, 11 y 12 de Septiembre de 2010

Resultados Parciales
> VIE practica 1R
> VIE practica 2R
> SAB practica 3 
> SAB clasificación 
> DOM Carrera 

Campeonato Pilotos

Disputados 13 Grand Prix
PosiciónPilotoPts
1Lewis Hamilton182.00
2Mark Webber179.00
3Sebastian Vettel151.00
4Jenson Button147.00
5Fernando Alonso141.00

Campeonato Constructores

Disputados 13 Grand Prix
PosiciónEquipoPts
1Red Bull-Renault330.00
2McLaren-Mercedes329.00
3Ferrari250.00
4Mercedes GP146.00
5Renault123.00

Promotoras Grid Girls

Links Destacados

Encuesta

Quien será el campeón del Mundo 2010

Ver Resultados ParcialesVer Encuestas Anteriores

Copyright © 2010 F1Tour - Todos los derechos reservados.
Material de libre uso mencionando la fuente.
Contacto Desarrollado por Osmosis