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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

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13-02-2010

Hamilton se quedó con lo mejor de los 4 días en Jerez

Hoy sábado en la última jornada de ensayos en Jerez de la Frontera, Lewis Hamilton con su McLaren MP4-25 obtuvo el mejor tiempo en su última vuelta de las 113 que dio entre la mañana y la tarde. Con un registro de 1:19:583 se quedó además con lo mejor de los 4 días de pruebas.

Hamilton (1º), De la Rosa (8º) y Massa (6º), fueron los únicos de los 10 pilotos presentes que superaron las 100 vueltas, pero el brasileño completó la soprendente cantidad de 160 giros al circuito español. El que menos vueltas dio fue su compatriota Lucas Di Grassi, con 63 giros que al menos le sirvieron a Virgin Racing para terminar el primer día de ensayos satisfactoriamente, ya que los 3 días anteriores habías sufrido muchas complicaciones sumando hasta el día de hoy tan solo 24 vueltas en total.

Nuevamente volvió a estar adelante el Force India con Adrian Sutil al mando. El alemán finalizó segundo con un tiempo de 1:20.180 casi 6 décimas más lento que Hamilton pero 161 milésimas más rápido que el tercero Rubens Barrichello y su Williams.

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Izquierda Derecha

Con 1 equipo diferente al frente cada día han finalizado las 4 jornadas de pruebas en Jerez de la Frontera. Una vez más la lluvia se hizo presente y parecía que arruinaría las posibilidades de girar en seco, que por suerte para los equipos si se dio por la tarde.

Con tiempos alos debido a la lluvia y la humeda presnte en el circuito, el tiempo de Lewis Hamilton con de 1:19.583 llegó prácticamente con la bandera a cuadros que determinaba el final del ensayo, dándole al inglés la posibilidad de estar por primera vez este año en el primer lugar al finalizar un ensayo.

Adrián Sutil ha conseguido hacer un gran número de kilómetros con su Force India con la primera prueba con el VJM03, quedando por detrás del McLaren al final del día. El tercero fue Rubens Barrichello con su Williams, realizando una serie de tandas largas, el brasileño tuvo que finalizar las sus pruebas antes de lo previsto al sufrir un problema en su auto. Su compatriota Felipe Massa también tuvo problemas y se quedo parado a la entrada del pit-lane por la mañana, pero no tardo en volver a pista y al final del día completó 160 vueltas al circuito jerezano.

El siete veces Campeón del Mundo Michael Schumacher provoco la primera bandera roja cuando el piloto de Mercedes se quedó sin combustible (aparentemente a propósito), con el objetivo de corroborar cuan lejos podía llegar debido a la nueva regla de este año en relación a la prohibición de repostar combustible durante la competencia. El alemán completo 83 vueltas quedando quinto en la tabla final de tiempos.

Pedro de la Rosa fue el otro que paso de las 100 vueltas al trazado, acompañando a Hamilton y a Massa, Jaime Alguersuari cambio su mejor tiempo del viernes por el peor del sábado, haciendo su vuelta más rápida en 1:24.072 con su Toro Rosso a cuatro segundos y medio del ritmo de la punta.

Progresos importantes fueron hechos por el equipo Virgin Racing, al menos en lo que tiene que ver con las vueltas dadas. Ya que Lucas di Grassi dio 63 vueltas para quedar en el noveno lugar buscando el ritmo del cauto diseñado con CFD con un alerón delantero rediseñado debido al problema del desprendimiento sucedido el día miércoles.

Tiempos del día sábado en Jerez de la Frontera:

1º 2 Lewis Hamilton McLaren 1:19.583 113
2º 14 Adrian Sutil Force India 1'20.180 +0.597 83
3º 9 Rubens Barrichello Williams 1'20''341 +0.758 90
4º 10 Robert Kubica Renault 1:20.358 +0.775 85
5º 3 M.Schumacher Mercedes GP 1:20.613 +1.030 83
6º 7 Felipe Massa Ferrari 1'21''48 00:00'01''465 160
7º 5 Sebastian Vettel Red Bull 1'21''203 00:00'01''620 89
8º 26 Pedro de la Rosa BMW-Sauber 1'22''134 00:00'02''551 105
9º 25 Lucas di Grassi Virgin Racing 00:01'22''912 00:00'03''329 63
10º 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01'24''072 00:00'04''489 98 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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