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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Martes 22 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
12-03-2010

Entrenamientos GP de Bahrein: Nico Rosberg y Mercedes dominan la tarde

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En el segundo ensayo del día viernes con una temperatura inicial en pista de 47ºC, 4 grados más que durante la mañana, Nico Rosberg se quedó con el mejor tiempo del día al conseguir un registro de 1:55.409 siendo 1 segundo más rápido que el tiempo matutino de Adrian Sutil.

Los motores Mercedes dominaron la sesión desde que salieron a pista, la tabla de tiempos lo demuestra al ver 4 motores alemanes en los 4 primeros lugares ya que 2º fue Lewis Hamilton a casi medio segundo seguido muy de cerca de Michael Schumacher a tan solo 49 milésimas del inglés. 4º terminó Jenson Button mostrando nuevamente el poder de McLaren, sobre todo en el primer parcial donde ambos autos del equipo de Woking consiguieron el mejor tiempo de ese sector aprovechando esa ventaja que supone el alerón trasero en la recta principal del circuito de Sakhir.

Tanto Felipe Massa como Fernando Alonso giraron en tiempos muy altos durante casi toda la sesión, mostrando algunos problemas de adherencia, tal vez probando altas cargas de combustible pensando en la estrategia de carrera. recién sobre el final ascendieron en el clasificador para ubicarse 7º y 9º respectivamente.

Así como Mercedes colocó 4 de sus motores en los primeros 4 lugares, Alemania no solo debe sentirse orgullosa por su automotríz, sino también porque 4 compatriotas finalizaron el segundo entrenamiento del día entre los 6 primeros colocados, gracias al 5º puesto de Sebastian Vettel y a la 6º colocación del debutante Nico Hulkenberg a bordo del aparentemente competitivo Williams.

Con temperaturas más altas que en la mañana los tiempos bajaron rápidamente en relación al primer entrenamiento. Lewis Hamilton fue el primero de los pilotos de punta en mejorar sustancialmente los tiempos para bajar medio segundo lo mejor de la mañana. Seguidamente salieron los Mercedes a la pista y tan solo con una vuelta rápida cada uno se situaron 3º Michael Schumacher y 1º Nico Rosberg para volver a boxes rápidamente.

Mientras tanto, ambas Ferrari giraban y giraban sin poder bajar los tiempos, a más de 4 segundos del primero. Mostrando algunos problemas de subviraje y adherencia, los autos de la escudería italiana parece que probaron con cargas de combustible más altas que el resto pensando en la carrera del domingo ya que hoy por la mañana, tanto Alonso como Massa se mostraron competitivos confirmando rápidamente el potencial para clasificación. Sin embargo, fue recién sobre el final de la sesión que pudieron reducir la diferencia con la punta quedando algo más cerca, pero solo dentro del margen de los 2 segundos.

Por parte de Red Bull no se vio demasiado ya que Sebastian Vettel y Mark Webber no giraron mucho, dando 30 vueltas entre los 2, las mismas que dio Felipe Massa. El equipo dominador de la segunda mitad del año pasado no se ha mostrado tan fuerte como algunos esperaban, pensando que al igual que Mercedes, sorprenderían dominando en Bahrein, posiblemente por la diferencia de performance del motor Renault en relación al Mercedes. Los espectadores y rivales siguen a la espectativa.

Continuando con el análisis de los equipos nuevos,  también fue en el final del entrenamiento que los Lotus redujeron la brecha con la punta que por momentos fue de sorprendentes 9 segundos. El cierre del ensayo los ubicó 18º y 19º a 5.5 segundos del mejor tiempo, lo que significa una notable mejora en relación a la mañana ya que bajaron sus registros en casi 3 segundos. De a poco deben seguir avanzando para reducir lo más posible esa diferencia y estar a tono con el resto de la categoría.

Algo similar pasó con Virgin Racing, pero a menor escala ya que el equipo de Richard Brandson solo pudo mejorar en 1.5 segundos sus tiempos, teniendo además un inconvenientecon el auto de Timo Glock que solo pudo dar 1 sola vuelta rápida.

Los primeros tiempos oficiales llegaron en esta segunda sesión para Hispania Racing con un solo auto, el de Bruno Senna. Lamentablemente la diferencia es demasiado amplia como para hacer un análisis profundo o una crítica constructiva. El auto del equipo español dio 17 giros al trazado de Bahrein consiguiendo como mejor tiempo 2:06.998 un registro 11 segundos y medio más lento que el logrado por Nico Rosberg, que además lo ubicó a casi 6 segundos de su predecesor el Virgin de Lucas Di Grassi. Al auto construido por Dallara le falta potencia y velocidad final ya que pierde 3 segundos en el primer parcial, también está muy lejos en comparación a la eficiencia aerodinámica de los autos actuales de F1 y ni que hablar del grip mecánico para transitar los sectores sinuosos donde perdió más de 7 segundos. En definitiva, el paquete completo es el que deben mejorar si quieren competir en la categoría, de no conseguirlo, el panorama no es bueno para su futuro.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
VIERNES Práctica 2 Ver Resultados Completos

Bahrain International Circuit
1° Fecha Grand Prix Bahrein
12, 13 y 14 de Marzo de 2010
PosPilotoEquipoVtasTiempo
1 4 Nico Rosberg Mercedes GP 23 1:55.409
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 1:55.854
3 3 Michael Schumacher Mercedes GP 23 1:55.903
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 28 1:56.076
5 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 18 1:56.459
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 26 1:56.501
7 7 Felipe Massa Ferrari 30 1:56.555
8 12 Vitaly Petrov Renault 26 1:56.750
9 8 Fernando Alonso Ferrari 25 1:57.140
10 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber 24 1:57.255
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber 27 1:57.352
12 14 Adrian Sutil Force India F1 29 1:57.361
13 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 21 1:57.452
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India F1 29 1:57.833
15 11 Robert Kubica Renault 29 1:58.155
16 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 31 1:59.799
17 6 Mark Webber Red Bull-Renault 12 2:00.444
18 19 Heikki Kovalainen Lotus 23 2:00.873
19 18 Jarno Trulli Lotus 14 2:00.990
20 24 Timo Glock Virgin Racing 3 2:02.037
21 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 21 2:02.188
22 21 Bruno Senna HRT 17 2:06.968
23 16 Sebastien Buemi Toro Rosso 1 s/t
24 20 Karun Chandhok HRT 0 s/t
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