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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Jueves 01 de Octubre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
25-03-2010

Entrenamientos GP de Australia: Kubica sorprendió con el Renault

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Robert Kubica sorprendió en el primer entrenamiento para el Gran Premio de Australia al colocar a su Renault R30 en el primer lugar, luego de luchar durante casi toda la prueba por los mejores tiempos. El polaco fue el único piloto en bajar el minuto 27 segundos luego de dar 22 vueltas al circuito de Albert Park, quedándose con el mejor tiempo de 1:26.s927.

Segundo a 199 milésimas se ubicó Nico Rosberg que también mostrando un buen ritmo a lo largo de todo el entrenamiento, o al menos desde que la mayoría de los autos rápidos salieron a pista, que fue de la segunda mitad del ensayo en adelante.

Tercero a más de medio segundo finalizó el campeón del mundo Jenson Button, superando a Felipe Massa que junto a su compañero Alonso (6º), avanzaron posiciones recién sobre el final. Sebastian Vettel terminó 5º entremedio de ambas Ferrari. Schumacher 12º.

El primer ensayo previo a la segunda carrera del año mostró algo más de paridad que los entrenamientos de Bahrein, encerrando a los 15 primeros en 2.5 segundos, relegando al debutante Karun Chandok y a su HRT a 7.3 segundos de la punta en el 23º lugar. La última posición quedó para Timo Glock que solo pudo girar en 8 oportunidades, pero de todos modos la brecha no superó los 8 segundos entre el primero y el último. Bruno Senna ocupó el 22º lugar quedando a 6.4 segundos del mejor tiempo, algo totalmente distinto a los 11.5 segundos del segundo ensayo de Baherin.

El primer entrenamiento del día comenzó con poca actividad en pista y fue justamente el piloto brasileño de HRT el primer piloto en marcar tiempos. A quien siguió su compatriota Lucas Di Grassi y luego el otro debutante a bordo del segundo HRT, Karun Chandock.

Habían pasado casi 35 minutos y fue Lewis Hamilton quien aceleró en la pista australiana para marcar un tiempo considerablemente competitivo. Con la mitad de los pilotos sin marcar tiempos y con Schumacher bajando los parciales del inglés de McLaren, la primer bandera roja detuvo momentanemante la sesión. Kamui Kobayashi rompió la trompa al golpear con el cono de la curva 11, dejando en medio de la pista medio alerón delantero.

Con la luz verde al promediar el ensayo Kubica que sería el más rápido, Rosberg que finalizó 2º y Button que terminó 3º, peleaban por las mejores posiciones. El alemán de Mercedes y el inglés de McLaren son los primeros que se intercambian el mejor registro hasta que Kamui Kobayashi vuelve a ocacionar otra detención de la prueba. Esta vez, al perder completamente el nuevo alerón delantero que sus mecánicos colocaran en boxes. El japonés de Sauber hizo definitivamente abandono de la prueba.

El polaco Kubica atacó nuevamente para colocarse en la punta al conseguir records en los 2 primeros parciales y aunque se vio momentaneamente superado otra vez por Nico Rosberg, el piloto de Renault aprovecho el buen rendimiento de los neumáticos duros de Bridgestone y el R30 probablemente con poca carga de combustible para bajar el minuto 27 segundos y quedarse con el uno hasta el final del ensayo.

Gracias a la nueva reglamentación que permite a un piloto probador girar los viernes, Paul di Resta hizo su debut a bordo del Force India. El joven piloto escocés siguió de cerca a su compañero, el titular Vitantonio Liuzzi. La pareja de Force India finalizó 10º y 11º, justo detrás del segundo Renault conducido por Vitaly Petrov y delante de Michael Schumacher que fue 12º, de bajo rendimiento, sobre todo en el primer y segundo parcial donde perdiá 3 o más décimas en cada uno.

El cierre de la prueba mostró el avance de ambas Ferrari, que no fueron lo sólidas que habían sido en los ensayos de Bahrein. Massa ascendió a 4º superando a Vettel 5º y Alonso finalizó 6º dejando a Hamilton 7º. Las temperaturas no fueron tan altas y el calentamiento de los neumáticos duros podría traer algunas dificultadas a la escudería italiana, como también a otros equipos de punta como por ejemplo Red Bull, que también pasó inadvertido. La reacción de los 2 mejores equipos seguramente será por la tarde cuando a las 16:30 hora local continúe la actividad con el segundo entrenamiento libre.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
VIERNES Práctica 1 Ver Resultados Completos

Albert Park Grand Prix Circuit
2° Fecha Grand Prix Australia
26, 27 y 28 de Marzo de 2010
PosPilotoEquipoVtasTiempo
1 11 Robert Kubica Renault 22 1.26.927
2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 18 1.27.126
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 22 1.27.482
4 7 Felipe Massa Ferrari 18 1.27.511
5 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 23 1.27.686
6 8 Fernando Alonso Ferrari 21 1.27.747
7 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 1.27.793
8 16 Sebastien Buemi Toro Rosso 21 1.28.014
9 12 Vitaly Petrov Renault 25 1.28.114
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India F1 18 1.28.192
11 14 Paul Di Resta Force India F1 25 1.28.537
12 3 Michael Schumacher Mercedes GP 19 1.28.550
13 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 21 1.28.572
14 6 Mark Webber Red Bull-Renault 22 1.28.683
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber 13 1.29.465
16 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 18 1.29.712
17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 26 1.30.249
18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber 5 1.31.588
19 18 Jarno Trulli Lotus 13 1.31.652
20 19 Heikki Kovalainen Lotus 26 1.31.654
21 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 25 1.32.831
22 21 Bruno Senna HRT 24 1.33.401
23 20 Karun Chandhok HRT 19 1.34.251
24 24 Timo Glock Virgin Racing 8 1.34.925
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