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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Lunes 30 de Noviembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
27-03-2010

El cambio de configuración no mejoró el rendimiento de Mercedes

Michael Schumacher había sido el tercer mejor piloto en los entrenamientos de la mañana mostrando un aparente salto de calidad pero las modificaciones en la configuración del MGP W001 no dieron el resultado esperado por lo que el veterano alemán terminó decepcionado, superado nuevamente por su compañero de equipo Nico Rosberg.

Nico tampoco pudo aprovechar en clasificación las novedades que Mercedes implementó en sus autos para esta competencia y además dijo haberse equivocado en su vuelta rápida con el compuesto blando que lo penalizó 3 o 4 decimas.

Mercedes apuesta a incidentes y a probelmas mecánicos para avanzar en el clasificador. Schumacher especula con que larga del lado limpio de la pista.

Michael Schumacher explicó: "Tuvimos una sesión de clasificación razonable a día de hoy y estoy contento con el resultado, incluso aunque el tránsito me molesto, especialmente en mi vuelta rápida final".

"Hemos hecho algunos cambios en el coche después de la práctica de esta mañana, que no funcionaron perfectamente, pero en general me imagino que el ranking que vemos ahora refleja bien la situación y nuestro rendimiento es probablemente el máximo que nuestro coche puede ofrecernos en este momento."

"De todos modos, aún tenemos mucho que hacer para la carrera de mañana y estoy en el lado limpio de la parrilla de salida. Como todos sabemos, muchas cosas pueden ocurrir en el transcurso de una carrera."

Su compañero Nico justificaba el pequeño error: "Hice un par de errores en mi mejor vuelta con los neumáticos option (este fin de semana el compuesto blando de Bridgestone) que me costó tres o cuatro décimas de segundo."

"Hubo más novedades en el auto, así que siempre es frustrante cuando no obtienes el máximo provecho de ellas, no es típico en mí cometer esos errores en la clasificación, pero a veces las cosas van así y la sexta posición sigue siendo un buen lugar para salir. Debemos ser fuertes en la carrera y mañana puede pasar cualquier cosa."

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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