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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Martes 26 de Enero de 2021   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
21-05-2010

La FIA propone ajustar la regla del Safety Car

Luego de la polémica maniobra de Schumacher sobre Alonso en el pasado Gran Premio de Mónaco cuando el Auto de Seguridad ingresó a boxes en la última vuelta y terminó con la penzalización sobre el piloto de Mercedes con 20 segundos la Federación Internacional de Automovilismo admitió que falta de claridad en las reglas confundió al equipo Mercedes y que son necesarios realizar ajustes en las regulaciones.

El Grupo Deportivo de Trabajo de la F1 presentará unas enmiendas para el Estatuto Deportivo y estas enmiendas serán examinadas por el Consejo Mundial (WMSC) el próximo mes de junio.

En el comunicado, la FIA comunicó:

"Los problemas detectados durante la última vuelta del Gran Premio de Mónaco, puntuable para el Campeonato del Mundo FIA de F1 2010, mostraron falta de claridad en la aplicación de la norma que prohibe los adelantamientos detrás del Auto de Seguridad.

La adaptación del reglamento es necesaria para aclarar el procedimiento que deben cumplir los autos cuando la última vuelta es controlada por el Auto de Seguridad, al mismo tiempo que se asegura que la señalización en pista para los equipos y pilotos se hace más clara.

Estos ajustes ayudarán a evitar que se repita en un futuro el problema que se produjo durante el Gran Premio de Mónaco.

La Comisión de la Fórmula Uno, a propuesta del Grupo Deportivo de Trabajo de la F1, presentará una enmienda para los Estatutos Deportivos para abordar esta cuestión. Estas enmiendas serán examinadas por el Consejo Mundial del Motor en su próxima reunión en Ginebra el 23 de junio."

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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