En una clasificación muy desordenada debido a la inestabilidad climática, el lider del campeonato Mark Webber obtuvo su sexta pole del año al conseguir un tiempo de 1:45.778, siendo lo mejor del fin de semana.
Red Bull tuvo un primer día de entrenamientos regular y fue superado por Ferrari y McLaren. Incluso el equipo inglés, dominó de la mano de Hamilton las 2 primeras sesiones de clasificación. Sin embargo, el equipo austríaco subió 2 escalones para superar a sus rivales y lograr el 1° y 4° lugar de partida en la tanda defintiva.
En medio del Poleman Webber y Sebastian Vettel 4°, quedó el McLaren de Lewis Hamilton, autor de una grn vuelta final a pesar que algunas gotas volvían a aparecer sobre la recta principal, aunque sin afectar el rendimiento máximo del MP4-24. Y también el Renault de Robert Kubica en excelente actuación al terminar delante de Vettel en la segunda fila.
Ferrari no consiguió buenos tiempos en el primer intento de la Q3 y luego la leve llovizna junto al descenso de temperatura del asfalto privaron a ambos pilotos el equipo italiano mejorar en el clasificador. Para Massa el 6° lugar es aceptable, pero pra Alonso el 10° puesto de largada es un fracaso, sobre todo luego de dominar en seco y en mojado el día viernes.
La primer sesión prácticamente comenzó con bandera roja debido al despiste de Vitaly Petrov, quien solo dio 1 vuelta y debió abandonar la prueba. Pasados 8 minutos de la hora oficial de inicio se reanudó la Q1 y todos los pilotos salieron pista en busca del mejor tiempo debido al inminente anuncio de lluvia que en pocos minutos se hizo realidad.
El desorden fue totl, con despistes y toques incluidos, la clasificación por momentos se convirtió en carrera. Esta inestabilidad climática provocó por ejemplo que Kovalainen con Lotus y Glock con Virgin, pasaran a la siguiente sesión. Y también, que ambos Sauber de buenos resultados en los entrenamientos, quedaran afuera en la Q1 por sendos despistes cuando intentaban avanzar en el clasificador con neumáticos slicks.
La segunda tanda no perdió intensidad, pesin la lluvia presente y el leve aumento de la temperatura del asfalto, el dominio de los equipos grandes resultó más previsible. Aunque pudimos apreciar cierta mezcla inesperada en los primeros lugares como el ascenso de Schumacher al segundo lugar o los buenos parciales de Kubica. Sin embargo el alemán de Mercedes no pudo mantener el ritmo y con el avance de sus rivales finlizó 11° quedando afuera de la Q3. Mientras que el piloto de Renault si lo conseguiría no solo pasando a la última sesión sino tambiénlogrndo el 3° lugar de partida.
Para la última tanda nuevamente la incertidumbre de lo que podría suceder con la lluvia determinó que la mayoría intentara su vuelta rápida inmediatamente al inicio. Las nubes negras encima de boxes amenazaban y la pole era el objetivo.
McLaren dominó las 2 primeras sesiones pero Mark Webber le dio a Red Bull una nueva Pole en la tanda final y definitiva. Las Ferrari intentaron vanzar en su último inento a poco de finlizar pero les fue imposible por el estado de la pista, sin embargo segundos detrás de los autos rojos, Vettel mejoró levemente su tiempo y luego fue el turno del luchador de McLaren Lewis Hamilton pra saltar a la primera fila de partida para ir en busca de la victoria de mañana, lo que podría devolverle la punta del torneo.
La 13° fecha se presenta como una competencia intensa y cambiante y sin dudas la lucha por posiciones en pista habituales en Spa-Francorchamps depararán un gran espectáculo. Webber pretende mantener la punta del torneo y ganar la pelea interna con su compañero, mientras que Hamilton espera que los Red Bull se peleen para volver a la cima. Y hasta Kubica puede salir beneficiado. Por último, la incertidumbre del clima le agrega un bun condimento como así también la expectativa del avance de Alonso. Mañana lo veremos.
Editor F1tour: Augusto Cuestas| Pos | N° | Piloto | Vtas | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mark Webber | 21 | 1:57.352 | 1:47.253 | 1:45.778 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | 18 | 1:56.706 | 1:46.211 | 1:45.863 |
| 3 | 11 | Robert Kubica | 19 | 1:56.041 | 1:47.320 | 1:46.100 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | 23 | 1:58.487 | 1:47.245 | 1:46.127 |
| 5 | 1 | Jenson Button | 18 | 1:57.981 | 1:46.790 | 1:46.206 |
| 6 | 7 | Felipe Massa | 20 | 1:58.323 | 1:47.322 | 1:46.314 |
| 7 | 9 | Rubens Barrichello | 19 | 1:55.757 | 1:47.797 | 1:46.602 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | 18 | 1:58.730 | 1:47.292 | 1:46.659 |
| 9 | 10 | Nico Hulkenberg | 20 | 1:55.442 | 1:47.821 | 1:47.053 |
| 10 | 8 | Fernando Alonso | 21 | 1:57.023 | 1:47.544 | 1:47.441 |
| 11 | 3 | Michael Schumacher | 16 | 1:56.313 | 1:47.874 | |
| 12 | 4 | Nico Rosberg | 16 | 1:54.826 | 1:47.885 | |
| 13 | 17 | Jaime Alguersuari | 17 | 1:58.944 | 1:48.267 | |
| 14 | 15 | Vitantonio Liuzzi | 14 | 2:01.102 | 1:48.680 | |
| 15 | 16 | Sebastien Buemi | 16 | 2:00.386 | 1:49.209 | |
| 16 | 19 | Heikki Kovalainen | 12 | 2:01.343 | 1:50.980 | |
| 17 | 24 | Timo Glock | 16 | 2:01.316 | 1:52.049 | |
| 18 | 18 | Jarno Trulli | 9 | 2:01.491 | ||
| 19 | 23 | Kamui Kobayashi | 6 | 2:02.284 | ||
| 20 | 21 | Bruno Senna | 7 | 2:03.612 | ||
| 21 | 21 | Sakon Yamamoto | 8 | 2:03.941 | ||
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | 6 | 2:05.294 | ||
| 23 | 25 | Lucas Di Grassi | 5 | 2:18.754 | ||
| 24 | 12 | Vitaly Petrov | 1 | s/t |