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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Martes 20 de Febrero de 2018   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
29-08-2010

GP de Bélgica: Hamilton de punta a punta venciendo todos los contratiempos

Lewis Hamilton saltó a la punta en la largada y no la perdió incluso al salirse de pista cuando la lluvia apareció al final de la competencia. De esta manera el británico volvió a la victoria luego de 4 competencias, justo en Spa que nunca había ganado y en la previa había anticipado la posibilidad del triunfo.

Segundo finalizó Mark Webber, quien partió desde el mejor lugar pero quedó sexto en la primera curva luego de patinar por problemas en el embrague al momento de la largada. El australiano le ganó el segundo escalón del podio a Kubica en el último ingreso a boxes en la vuelta 35 cuando comenzó la intensa lluvia.

Ambos antes habían ascendido 2 posiciones por el toque entre Vettel y Button. El inglés con neumáticos duros era atacado durmente por el alemán en la vuelta 15 y fue en la frenada de la chicana que el piloto de Red Bull cambió brúscamente de dirección cuando venía succionado al McLaren y perdió el control de su auto impactando en el lateral izquierdo del MP4-24. Button debió abandonar inmediatamente y Vettel se retraso, cumplió un pase y siga por la penzalización, más adelante pinchó un neumático y finalizó 15°.

Con el abandono de Button y el retraso de Vettel, ninguno sumó puntos, al igual que Alonso que llegó 8° a la primera curva cuando había partido 10° y lo que podría ser un buen avance para el piloto español fue cortado brúscamente en la chicana cuando antes de cumplir la primera vuelta Barrichello golpeó de atrás a la Ferrari debido a las gotas que cayeron en esa parte de la pista en el inicio de la competencia. El brasileño abandonó sin cumplir siquiera un giro en su carrera N°300 y Alonso abandonó en la vuelta 37 cuando se despistó solo bajo la lluvia y venía otra vez 8° tras remontar 11 posiciones.

De esta manera Hamilton recuperó la punta del torneo y aunque aún quedan muchos puntos en juego, la lucha por el título parece concentrarse entre los dos punteros de Spa que ahora tienen 182 y 179 unidades alejándose nuevamente de Vettel, Button y Alonso.

El esperado ataque de Hamilton llegó rápido casi sin oposición ya que el problema en el embrague del Red Bull que complicó a Webber desde la vuelta previa y en la largada, hizo que el Poleman australiano quedara patinando cuando se apagaron los 5 semáforos rojos y llegara 6° a la primera curva.

El pelotón paso sin inconvenientes Le Source con Hamilton a la cabeza, seguido de Kubica y Button que pasó a ambos Red Bull para quedar 3°. Vettel quedó en el 4° lugar seguido de Massa y Sutil 6° que también pudo superar a Webber en la larga recta Kemmel antes de Les Combes. Detrás del australiano había quedado la otra Ferrari con Alonso al mando.

Las nuebes negras acechaban y la lluvia rápidamente comenzó a afectar la competencia. Cuando e pelotón llegó a la última chicana antes de cumplir el primer giro unas gotas en el asflato provocaron que los 5 primeros se pasaran de largo retomando la pista sin inconvenientes. Sin embargo, Alonso que venía luchando con Sutil que había vuelto al 7° puesto fue embestido bruscamente por Rubens Barrichello totalmente pasado. El brasileño debió abandonar en su carrera N° 300 antes de cumplir una vuelta y privó al español de seguir intentando la escalada.

Alonso ingresó a boxes y con el presagio de lluvia puso neumáticos intermedios, pero debió volver a boxes a la vuelta siguiente porque las gotas solo fueron una débil amenza. Con todo este desorden el español quedaba relegado a la 18° posición mientras salía por pirmera vez el Safety Car.

Los Mclaren se hacían dueños de Spa por que Buttón había superado al renault de Kubica en la chicana antes del incidente. Una vez que se relanzaba, el polaco perdía otra posición esta vez con Vettel y quedaba 4° detrás del alemán de Red Bull que se perfilaba como el máximo contendiente de Hamilton.

Mientras el puntero hacía records de vuelta,  Alonso remontaba paulatinamente desde atrás calzando el compuesto duro en su F10. Schumacher se ubicaba 12° tras haber largado 21° y delante suyo giraba el ruso de Renault Vitaly Petrov que había partido 23° y en 5 giros completaba un ascenso de 12 posiciones.

Pasado el primer cuarto de competencia la amenza de lluvia estaba latente ya que constantes avisos llegaban a los pilotos desde sus respectivos box, pero recién se harí presente a poco del final. Para la vuelta 12 un espectacular trencito se había formado desde el segundo al quinto integrado por Button, Vettel, Kubica y Webber.

El alemán de Red Bull atacaba con intensidad al segundo ubicado. Primero Vettel se succionó al McLaren antes de la frenada de Les Combes pero no pudo. Y en la misma vuelta, la número 15, cuando también venía succionado en la larga curva-recta de Blanchimont, Vettel sacó intempestivamente su auto hacia la izquierda y perdió el control. La inercia generó una especie de coletazo del Red Bull que volvió rápidamente hacia su derecha e impactó en el lateral izuierdo del MP4-24 de Button, ocacionando el abandono del inglés que venía segundo.

Vettel ingresó a boxes y luego recibiría un penalización de pase y siga de parte de los comisarios de la competencia. Más adelante cuando venía remontando superó a Liuzzi en esa misma chicana pero la trompa del Force India del itliano que no le dejó demasiado espacio golpeó el neumático trasero izquierdo y el alemán debió dar una vuelta completa al circuito más largo de toda la temporada con una goma pinchada. Aunque en este caso no fue responsable, los errores del joven piloto comienzan a pesar en la lucha por el campeonato que ahora lo muestra 3° a 31 puntos del lider Hamilton.

Con estos inconvenientes de sus rivales Mark Webber terminó perdiendo muy poco, tan solo 7 puntos, la diferencia entre salir primero o segundo cuando realmente podría haber perdido mucho más si arribaba 5° o 6°.

Aunque Hamilton dominó contundentemente la 13° fecha del año, a poco estuvo de perderlo todo. Cuando finalmente la lluvia pronosticada cayó sobre el circuito. Con las primeras gotas fuertes ninguno de los 4 punteros: Hamilton, Kubica, Webber y Massa, decidió ingresar y fue por ello que el lider rodó por la leca en la lenta bajada de Fagnes, pasando a pocos centímetros de las protecciones de los neumáticos.

Sin perder la punta ingresó a boxes seguido del segundo, el tercero y el cuarto. Mientras que una vuelta antes los boxes eran el sector más transitado cuando de golpe y por la lluvia, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg, Vettel y el resto del pelotón hicieron su parada para calzar neumáticos intermedios. La lluvia significó para Mercedes la posibilidad de colocar a sus 2 autos en los puntos ya que hasta esa altura de la competencia, la vuelta 35 no se habían detenido. 

Para Alonso significó una nueva posibilidad de seguir avanzando pero terminó con el pero resultado. El español perdió el auto en Malmedy cuando la lluvia era más intensa y la necedidad delneumático extremo era inminente. La salida del Auto de Seguridad debido a que la Ferrari había quedado cruzada en la pista evitó mayores despistes. El español se va de Spa sin puntos cuando venía de una victoria y un segundo lugar, quedando ahora a 42 unidades del lider.

El tercer escalón del podio pra Kubica fue uno de sus mejores resultados del año, al igual que el quinto puesto de Sutil confirmando que a Force India Spa es el circuito que mejor le cae junto con Monza. cabe destacar tmbién que Kobayashi volvió a sumar puntos para Sauber y que el otro Renault también entró dentro de los puestos puntables llegando 9° de la mando de Petrov cuano había largado 23°. El último punto fue para Jaime Alguersuari y Toro Rosso.

El 3° triunfo del año y su primera vez en Bélgica le dan a Hamilton nuevamente la punta del campeonato superando a Mark Webber por 3 unidades. Mientras que ambos se escaparon en la lucha por el título debido a que sus rivales no sumaron.""""

Dentro de 2 semanas la F1 llega la catedral de Monza donde Ferrari buscará su revancha, al igual que Vettel y Button que intentarán reducir la brecha con los punteros mientras van quedando cada vez menos oportunidades.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
DOMINGO Carrera Ver Resultados Completos

Spa-Francorchamps
13° Fecha Grand Prix Bélgica
27, 28 y 29 de Agosto de 2010
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 1h29:04.268 2 25.00
2 6 Mark Webber Red Bull-Renault 44 + 1.571 1 18.00
3 11 Robert Kubica Renault 44 + 3.493 3 15.00
4 7 Felipe Massa Ferrari 44 + 8.264 6 12.00
5 14 Adrian Sutil Force India F1 44 + 9.094 8 10.00
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 44 + 12.359 14 8.00
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 44 + 15.548 21 6.00
8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber 44 + 16.678 17 4.00
9 12 Vitaly Petrov Renault 44 + 23.851 23 2.00
10 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 44 + 29.457 11 1.00
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India F1 44 + 34.8 12 0.00
12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber 44 + 36.0 24 0.00
13 16 Sebastien Buemi Toro Rosso 44 + 39.895 16 0.00
14 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 43 + 1 vuelta 9 0.00
15 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 43 + 1 vuelta 4 0.00
16 19 Heikki Kovalainen Lotus 43 + 1 vuelta 13 0.00
17 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 43 + 1 vuelta 22 0.00
18 24 Timo Glock Virgin Racing 43 + 1 vuelta 20 0.00
19 18 Jarno Trulli Lotus 43 + 1 vuelta 15 0.00
20 21 Sakon Yamamoto HRT 42 + 2 vueltas 19 0.00
21 8 Fernando Alonso Ferrari 37 + 7 vueltas 10 0.00
22 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 15 + 29 vueltas 5 0.00
23 21 Bruno Senna HRT 5 + 39 vueltas 18 0.00
24 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0 + 44 vueltas 7 0.00
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