Previo al Gran Premio de Italia el equipo Ferrari deberá presentarse ante el Consejo Mundial del Deporte Motor para conocer el resultado de la investigación que se remonta al Gran Premio de Alemania en julio pasado.
El resultado de la carrera no puede modificarse y aunque no se sabe si el veredicto se publicará hoy o mañana, el rumor más probable es que se le podrían descontar los punbtos sumados en esa carrera con la opción de imponer una prohibición de participar en próximas competencias.
Justo en el momento en que Ferrari llega a su carrera de casa, también la FIA deberá investigar la posición de largada de Felipe Massa en el pasado Gran Premio de Bélgica. En la última carrera, a pesar de que fue evidente para muchos comentaristas de televisión y espectadores, ni los sensores electrónicos de la FIA ni los comisarios de pista del circuito alertaron a los comisarios en el Control de Carrera que la F10 del brasileño estaba mal ubicada en su cajón de salida, aproximadamente 1 metro y medio hacia adelante.
Paralelamente a esto, el Jefe de Equipo Stefano Domenicali, presiona a su pilotos entendiendo que Monza es una de las últimas oportunidades de obtener buenos resultados e ir en busca del campeonato de pilotos de la mano de Fernando Alonso, hoy distanciado a 41 puntos del líder Hamilton.
"Si Fernando ha cometido errores es porque quiere demostrar de qué es capaz de conseguir, porque vestir el mono de Ferrari lleva mucha presión de lo que se aprecia exteriormente"
"Felipe tiene que encontrar el equilibrio en su relación con Fernando, y esto se va a conseguir con el tiempo. Ha crecido mucho con Ferrari. Es un piloto que sale muy bien en los momentos cruciales, cuando la presión es más alta".
Editor F1tour: Augusto Cuestas