F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

22-10-2010

Entrenamientos GP de Corea: Hamilton adelante en un buen debut para el circuito de Yeongam

Diseñado por Herman Tilke, construído en una de las tantas bahías de Corea del Sur y terminado a último momento, el nuevo circuito de Yeongam es el escenario de la 17° prueba del campeonato del mundo de F1.

El trazado de 5621 metros de longuitud, ha sido estrenado satisfactoriamente al disputarse la primer tanda de entrenamientos en la mañana del día viernes.

Con mucha acción en pista y varios cambios de posiciones sobre el final, fue Lewis Hamilton quien prevaleció sobre el resto para quedarse con el mejor tiempo de 1:40.887 bajando más de 4 segundos los tiempos inicialmente logrados por autos rápidos como el Red Bull de Webber. El australiano lider del campeonato, finalizó en el 7° puesto a 1.315 milésimas del inglés de McLaren.

Localizado en el condado de Yeongam, provincia de Jeolla del Sur, es un circuito muy variado que tiene de todo: velocidad gracias a largas rectas, curvas rápidas, también lentas y fuertes frenadas.

Aunque todavia tiene detalles de terminación el trazado es interesante y pasó satisfactoriamente la primer prueba, justamente el primero de los tres entrenamientos previos a la clasificación que se disputará el sábado por la tarde hora local.

La mezcla de callejero con circuito permanente, con curvas lentas, rápidas, desniveles y hasta una recta larga de 1km lo hacen desafiante para la puesta a punto. La carga aerodinámica serán fundamantal para el tránsito en las curvas rápidas, mientras que las supensiones y la altura del auto lo serán en las curvas lentas y los bruscos frenajes, por ello el balance aerodinámico jugara un papel preponderante a la hora de definir los favoritos.

Red Bull confirmó al inicio de la tanda que su rápida adaptación a los circuitos nuevos es un hecho sin embargo el uso del f-duct a McLaren parece haberle dado un verdadero beneficio, aprovechando la posibilidad de aumentar el down force para los sectores lentos sin perder velocidad punta. Y terminó dominando el ensayo con Button primero y Hamilton al cierre del mismo. Aunque Jenson finalizó 5° a 1 segundo de su compañero fue uno de los primeros en lograr tiempos realmente competitivos.

Luego que su equipo pasara gran parte de la sesión haciendo ajustes en su alerón trasero y el F-duct, Hamilton necesito 3 vueltas para pasar al frente y continuó bajando hasta el final. Bien cerca del inglés se ubicó Robert Kubica con su Renault a 81 milésimas, completando la sesión de similar manera que el inglés al ascender con la bandera a cuadros siendo los únicos 2 pilotos en bajar el minuto 41.

3° finalizó Nico Rosberg con Mercedes que junto con el 6° lugar de Schumacher que se mantuvo adelante en casi toda la prueba, lograron posicionar a las flechas de plata en expectantes ubicaciones.

Detrás de Rosberg terminó su compatriota Vettel a 484 milésimas de la punta, relegando a Jenson Button al 5° lugar. Las Ferrari, con su habitual programa de los viernes por la mañana finalizaron en la 12° y 15° posición, Felipe Massa y Fernando Alonso respectivamente. La Scuderia deberá mejorar si pretende mantener al español prendido en la lucha por el campeonato.

Como es un circuito largo con un tiempo de vuelta de alrededor de los 100 segundos las diferencias son mayores que en otros trazados, aunque se espera que al aumentar el grip del circuito y la experiencia de los pilotos los tiempos desciendan paulatinamente al igual que las distancias entre autos para llegar a una muy competitiva y peleada clasificación.

Editor F1tour: Augusto Cuestas

VIERNES Práctica 1 Ver Resultados Completos

Yeongam
17° Fecha Grand Prix Corea
22, 23 y 24 de Octubre de 2010

Pos	N°	Piloto	Equipo	Vtas	Tiempo
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	15	1:40.887
2	11	Robert Kubica	Renault	18	1:40.968
3	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	21	1:41.152
4	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	18	1:41.371
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	16	1:41.940
6	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	25	1:42.022
7	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	23	1:42.202
8	22	Nick Heidfeld	BMW Sauber	18	1:42.293
9	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	21	1:42.678
10	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	23	1:42.883
11	12	Vitaly Petrov	Renault	22	1:42.896
12	7	Felipe Massa	Ferrari	25	1:43.054
13	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber	20	1:43.309
14	14	Adrian Sutil	Force India F1	18	1:43.602
15	8	Fernando Alonso	Ferrari	21	1:43.928
16	16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	23	1:43.940
17	15	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	21	1:44.887
18	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	26	1:45.141
19	24	Timo Glock	Virgin Racing	20	1:45.588
20	25	Jerome d'Ambrosio	Virgin Racing	17	1:46.613
21	19	Heikki Kovalainen	Lotus	22	1:47.115
22	21	Sakon Yamamoto	HRT	29	1:50.347
23	21	Bruno Senna	HRT	15	1:50.821
24	18	Jarno Trulli	Lotus	11	1:51.701

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