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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Sábado 26 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
22-10-2010

Entrenamientos GP de Corea: Hamilton adelante en un buen debut para el circuito de Yeongam

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Diseñado por Herman Tilke, construído en una de las tantas bahías de Corea del Sur y terminado a último momento, el nuevo circuito de Yeongam es el escenario de la 17° prueba del campeonato del mundo de F1.

El trazado de 5621 metros de longuitud, ha sido estrenado satisfactoriamente al disputarse la primer tanda de entrenamientos en la mañana del día viernes.

Con mucha acción en pista y varios cambios de posiciones sobre el final, fue Lewis Hamilton quien prevaleció sobre el resto para quedarse con el mejor tiempo de 1:40.887 bajando más de 4 segundos los tiempos inicialmente logrados por autos rápidos como el Red Bull de Webber. El australiano lider del campeonato, finalizó en el 7° puesto a 1.315 milésimas del inglés de McLaren.

Localizado en el condado de Yeongam, provincia de Jeolla del Sur, es un circuito muy variado que tiene de todo: velocidad gracias a largas rectas, curvas rápidas, también lentas y fuertes frenadas.

Aunque todavia tiene detalles de terminación el trazado es interesante y pasó satisfactoriamente la primer prueba, justamente el primero de los tres entrenamientos previos a la clasificación que se disputará el sábado por la tarde hora local.

La mezcla de callejero con circuito permanente, con curvas lentas, rápidas, desniveles y hasta una recta larga de 1km lo hacen desafiante para la puesta a punto. La carga aerodinámica serán fundamantal para el tránsito en las curvas rápidas, mientras que las supensiones y la altura del auto lo serán en las curvas lentas y los bruscos frenajes, por ello el balance aerodinámico jugara un papel preponderante a la hora de definir los favoritos.

Red Bull confirmó al inicio de la tanda que su rápida adaptación a los circuitos nuevos es un hecho sin embargo el uso del f-duct a McLaren parece haberle dado un verdadero beneficio, aprovechando la posibilidad de aumentar el down force para los sectores lentos sin perder velocidad punta. Y terminó dominando el ensayo con Button primero y Hamilton al cierre del mismo. Aunque Jenson finalizó 5° a 1 segundo de su compañero fue uno de los primeros en lograr tiempos realmente competitivos.

Luego que su equipo pasara gran parte de la sesión haciendo ajustes en su alerón trasero y el F-duct, Hamilton necesito 3 vueltas para pasar al frente y continuó bajando hasta el final. Bien cerca del inglés se ubicó Robert Kubica con su Renault a 81 milésimas, completando la sesión de similar manera que el inglés al ascender con la bandera a cuadros siendo los únicos 2 pilotos en bajar el minuto 41.

3° finalizó Nico Rosberg con Mercedes que junto con el 6° lugar de Schumacher que se mantuvo adelante en casi toda la prueba, lograron posicionar a las flechas de plata en expectantes ubicaciones.

Detrás de Rosberg terminó su compatriota Vettel a 484 milésimas de la punta, relegando a Jenson Button al 5° lugar. Las Ferrari, con su habitual programa de los viernes por la mañana finalizaron en la 12° y 15° posición, Felipe Massa y Fernando Alonso respectivamente. La Scuderia deberá mejorar si pretende mantener al español prendido en la lucha por el campeonato.

Como es un circuito largo con un tiempo de vuelta de alrededor de los 100 segundos las diferencias son mayores que en otros trazados, aunque se espera que al aumentar el grip del circuito y la experiencia de los pilotos los tiempos desciendan paulatinamente al igual que las distancias entre autos para llegar a una muy competitiva y peleada clasificación.

Editor F1tour: Augusto Cuestas
VIERNES Práctica 1 Ver Resultados Completos

Yeongam
17° Fecha Grand Prix Corea
22, 23 y 24 de Octubre de 2010
PosPilotoEquipoVtasTiempo
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 15 1:40.887
2 11 Robert Kubica Renault 18 1:40.968
3 4 Nico Rosberg Mercedes GP 21 1:41.152
4 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 18 1:41.371
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 16 1:41.940
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP 25 1:42.022
7 6 Mark Webber Red Bull-Renault 23 1:42.202
8 22 Nick Heidfeld BMW Sauber 18 1:42.293
9 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 21 1:42.678
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 23 1:42.883
11 12 Vitaly Petrov Renault 22 1:42.896
12 7 Felipe Massa Ferrari 25 1:43.054
13 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber 20 1:43.309
14 14 Adrian Sutil Force India F1 18 1:43.602
15 8 Fernando Alonso Ferrari 21 1:43.928
16 16 Sebastien Buemi Toro Rosso 23 1:43.940
17 15 Vitantonio Liuzzi Force India F1 21 1:44.887
18 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 26 1:45.141
19 24 Timo Glock Virgin Racing 20 1:45.588
20 25 Jerome d'Ambrosio Virgin Racing 17 1:46.613
21 19 Heikki Kovalainen Lotus 22 1:47.115
22 21 Sakon Yamamoto HRT 29 1:50.347
23 21 Bruno Senna HRT 15 1:50.821
24 18 Jarno Trulli Lotus 11 1:51.701
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