Sebastian Vettel obtuvo su 9° Pole en 17 pruebas disputadas tras lograr una magnífica última vuelta lanzada en la clasificación para el Gran Premio de Corea registrando un tiempo de 1:35.585.
El piloto alemán de Red Bull superó a su compañero de equipo y actual lider del campeonato Mark Webber por tan solo 74 milésimas. Los dos pilotos del equipo austríaco fueron los últimos en pasar por la línea de meta superando ambos en el último intento a Fernando Alonso, autor del mejor registro hasta antes de la bandera a cuadros.
El español finalmente quedó 3° a 281 milésimas de la punta y mañana partirá desde el sector limpio (si es que lo hay) de la pista. Lewis Hamilton completó la segunda fila y con la 4° posición, el inglés partirá desde el lado sucio.
Rosberg dio la sorpresa al colocarse 5° también en su último giro, sustentando su actuación en el buen entrenamiento de la mañana, donde también había superado a Massa y a Button, relegándolos al 6° y 7° lugar respectivamente al igual que en clasificación.
Kubica 8°, Schumacher 9° que solo dio una vuelta lanzada y Barrichello 10° completaron los 10 primeros.
En una intensa clasificación con mucho tránsito y lucha en cada una de la sesiones, Sebastian Vettel volvió a demostrar porque es el rey de los sábados al conseguir su 9° Pole en 17 clasificaciones disputadas. Además el joven alemán clasificó 12 veces en la primera fila, en 4 oportunidades en la segunda línea y tan solo tiene un 6° puesto como peor resultado. Sin embargo todavía no ha hecho prevalecer ese dominio los domingos en carrera.
Con temperaturas más bajas que en el día de ayer y un poco más de público comenzó la primer sesión donde inmediatamente se reflejó lo atrapante que serían el resto de las tandas. No tuvo sorpresas respecto de quienes quedaron afuera de la Q2, pero la paridad de los entrenamientos aumentó a medida que se sucedín los constantes cambios de posiciones en los primeros lugares y también en el medio del pelotón. El dato que lo corrobora es que ya en la Q1 se bajó el mejor tiempo del entrenamiento matutino y qu elos 3 primeros de esa sesión quedaron encerrados en tan solo 31 milésimas.
La tendencia de la paridad y los cambios en el clasificador continuaron en la segunda sesión donde Red Bull comenzó a mostrar que podía quedarse con la primer fila a pesar que todavía hacían demasiado lento el primer sector. Sin embargo, los reiterados records en el parcial 2 y 3 equiparaban el rendimiento de la Ferrari de Alonso y el McLaren de Hamilton, por lo visto hasta allí los principales rivales de los RB6.
Webber salió primero a pista en la última sesión decidido a descontar la ventaja y a vencer a su comapañero, algo que al final no pudo lograr. El australiano consiguió nuevamente los records de los dos últimos parciales pero quedó a casi 1 segundo de Alonso por la notable difrencia a favor del español en el primer parcial.
Luego de la primer vuelta lanzada todo hacía parecer que Alonso se quedaría con la Pole secundado por Hamilton que como siempre se mostraba agresivo y que los Red Bull ocuparían la segunda fila relegando a Massa y a Button a la tercera linea de partida.
Sin embargo con muy poco tiempo en el reloj Mark Webber pudo dar 2 vueltas rápidas y superar a Alonso por 107 milésimas bajando también al igual que el español el minuto 36. Aunque antes que sucediera esto, metros delante delaustraliano rodaba Vettel quien en definitiva sería el Poleman tras batir al piloto de Ferrari y a su compañero cuando la bandera a cuadros daba por finalizada la clasificación.
Vettel revirtió lo sucedido hoy por la mañana en el entrenamiento (dio pocas vueltas y finalizó 16°) gracias al medio mecánico pero también mostrando actitud, en un circuito difícil y sucio donde varios rivales como Button, Hamilton y hasta el mismo Webber circularon por la tierra.
Mañana la largada y los primeros metros serán importantes pero también será muy interesante ver la lucha entre pilotos agerridos como Vettel y Webber nuevamente lado a lado en busca de la cima del torneo y el ataque que Alonso y Hamilton puedan hacer sobre los Red Bull más teniendo en cuenta las notables diferencias de set-up de los autos en relación a los sectores. Con aparentes espacios para el sobrepaso las frenadas de la curva 3 y la curva 4 podrían ser el escenario de memorables maniobras que cambien el curso de la competencia y porque no del campeonato. Mañana veremos....
Editor F1tour: Augusto Cuestas| Pos | N° | Piloto | Vtas | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | 19 | 1:37.123 | 1:36.074 | 1:35.585 |
| 2 | 6 | Mark Webber | 21 | 1:37.373 | 1:36.039 | 1:35.659 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | 23 | 1:37.144 | 1:36.287 | 1:35.766 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | 20 | 1:37.113 | 1:36.197 | 1:36.062 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | 18 | 1:37.708 | 1:36.791 | 1:36.535 |
| 6 | 7 | Felipe Massa | 18 | 1:37.515 | 1:36.169 | 1:36.571 |
| 7 | 1 | Jenson Button | 21 | 1:38.123 | 1:36.064 | 1:36.731 |
| 8 | 11 | Robert Kubica | 21 | 1:37.703 | 1:36.179 | 1:36.824 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | 22 | 1:37.980 | 1:36.077 | 1:36.950 |
| 10 | 9 | Rubens Barrichello | 25 | 1:38.257 | 1:36.511 | 1:36.998 |
| 11 | 10 | Nico Hulkenberg | 18 | 1:38.115 | 1:37.620 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | 15 | 1:38.429 | 1:37.643 | |
| 13 | 22 | Nick Heidfeld | 16 | 1:38.171 | 1:37.715 | |
| 14 | 14 | Adrian Sutil | 18 | 1:38.572 | 1:37.783 | |
| 15 | 12 | Vitaly Petrov | 18 | 1:38.174 | 1:37.799 | |
| 16 | 17 | Jaime Alguersuari | 18 | 1:38.583 | 1:37.853 | |
| 17 | 16 | Sebastien Buemi | 16 | 1:38.621 | 1:38.594 | |
| 18 | 15 | Vitantonio Liuzzi | 10 | 1:38.955 | ||
| 19 | 18 | Jarno Trulli | 10 | 1:40.521 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock | 8 | 1:40.748 | ||
| 21 | 19 | Heikki Kovalainen | 9 | 1:41.768 | ||
| 22 | 25 | Lucas Di Grassi | 10 | 1:42.325 | ||
| 23 | 21 | Sakon Yamamoto | 10 | 1:42.444 | ||
| 24 | 21 | Bruno Senna | 7 | 1:43.283 |
| 13-05-2012 | |
|---|---|
| Pastor Maldonado | |
| Fernando Alonso | |
| Kimi Raikkonen | |
| Romain Grosjean | |
| Kamui Kobayashi | |
| Sebastian Vettel | |
| Nico Rosberg | |
| Lewis Hamilton | |
| Piloto | Pts | |
|---|---|---|
| Fernando Alonso | 61.00 | |
| Sebastian Vettel | 61.00 | |
| Lewis Hamilton | 53.00 | |
| Kimi Raikkonen | 49.00 | |
| Mark Webber | 48.00 | |
| Equipo | Pts | |
|---|---|---|
| Red Bull | 109.00 | |
| McLaren | 98.00 | |
| Lotus | 84.00 | |
| Ferrari | 63.00 | |
| Mercedes | 43.00 | |