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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Domingo 20 de Octubre de 2019   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
27-03-2011

GP de Australia: Vettel cumplió con el pronóstico y arrancó ganando

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Sebastian Vettel obtuvo su 11º victoria al vencer en la 1º fecha de la temporada 2011, el Gran Premio de Australia. A pesar de las incógnitas sobre el rendimiento de los nuevos neumáticos Pirelli y la ausencia del sistema KERS en el RB7, el alemán campeón del mundo cumplió con el pronóstico que lo posicionaba como el máximo favorito a llevarse el triunfo.

Quien finalizó muy descontento fue el local Mark Webber, que arribó en el 5º lugar por tercera vez en su Gran Premio de casa. El australiano sufrió con los neumáticos mucho más que su compañero y en ningún momento pudo equiparar su rendimiento. Tan solo tuvo una oportunidad de pasar al segundo puesto en la largada pero Hamilton conservó muy bien al estirar la frenada de la recta principal.

Fue justamente Lewis Hamilton quien terminó 2º, con muy buen ritmo inicial se mantuvo cerca del lider y en ningún momento peligró su posición. Incluso, el inglés, complicado en algunos tramos con las neumáticos como varios de los pilotos, se fue largo en la curva 1 y rompió el piso de su McLaren girando prácticamente media carrera con el piso desprendido.

El tercer escalón del podio lo completó Vitaly Petrov en su mejor actuación en la máxima categoría, manteniendo a sus espaldas sobre el final a Fernando Alonso, aunque el español nunca tuvo chances de superarlo. El piloto de Ferrari, había caído hasta la 9º ubicación en la largada cuando eligió doblar por afuera y debió transitar levemente por el pasto siendo superado por varios rivales. Al inicio recuperó superando autos en pista y sobre el cierre adelantó a Webber en boxes.

6º terminó Button que sufrió una penalización por cortar una curva al superar a Massa, quien complicado todo el fin de semana al menos rescató un par de puntos al finalizar 9º (luego avanzaría 2 puestos en el clasificador por la desclasificación de ambos Sauber).

Detrás de Button arribó el mexicano Sergio Pérez, convirtiéndose en el mejor debutante al completar además las 58 vueltas del Gran Premio de Australia con 1 sola detención en boxes y superando a su compañero, el veloz japones Kamui Kobayshi que finalizó 8º. La pareja de jóvenes pilotos le había dado a Sauber valiosos 10 puntos, pero al finalizar la competencia ambos pilotos fueron desclasificados por la altura del alerón trasero de los C31.

Con un minuto de silencio por la reciente tragedia de Japón y 23ºC en pista daba inicio la primer competencia del año para la Fórmula 1. Y terminaba con la 3º victoria consecutiva del actual Campeón del Mundo, Sebastian Vettel, ya que había triunfado en las 2 últimas del 2010.

Cualquiera diría que nada ha cambiado en la máxima categoría del automovilismo mundial, sin embargo, el prematuro desgaste de los neumáticos Pirelli (una característica técnica especialmente solicitada por la FIA para mejorar los espectáculos) ya dio muestras en esta primera competencia que seguramente puede afectar los resultados. Mucho más cuando la temperatura supere los 30º C.

La acción comenzó cuando se apagaron los semáforos y la largada ocacionó los primeros cambios importantes de posiciones. Webber intentó con Hamilton por afuera y aunque superó su línea el inglés estiró el frenaje y mantuvo el 2º lugar. Petrov superó a Button y a Alonso, quien frenó por afuera si tener otra opción y debió transitar por el pasto, perdiendo mucho más que el 5º lugar, retrasándose hasta el 9º puesto.

Detrás del español, su compañero Massa superaba a Button y Schumacher avanzaba 1 puesto al colocarse 10º. Pero poco le duraría la felicidad al alemán porque en el frenaje de la curva 3, Alguersuari tocaba al Mercedes desde atrás pinchando el neumático trasero derecho y rompiendo el alerón delantero de su Toro Rosso. Ambos quedaron retrasados y debieron ingresar a boxes en el pirmer giro.

En esa primera vuelta Vettel se escapó de Hamilton 2 segundos y medio, proyectando un panorama desalentador para el resto de los 21 pilotos o al menos para los punteros que aspiraban a seguir el ritmo del RB7. Sin embargo, como comentamos al principio, los neumáticos hicieron lo suyo y por ejemplo el alemán acusó problemas a su box en la décima vuelta, algo que también hizo su compañero.

El ganador comentó: "En el primer stint he intentado controlar la diferencia, pero hemos visto lo rápido que los neumáticos empezaban a degradarse. Lewis me alcanzó y entré a boxes creo que en el momento oportuno ya que creo que no podía haber hecho más vueltas. Después de mi parada fue crucial superar a Jenson (Button), lo pude hacer de inmediato, así que fue muy, muy importante."

Con algunos cambios de posición en pista e interesantes luchas como la de Massa con Button, que terminó con el inglés cortando la curva 12 para superar al brasileño y luego fue penalizado, las paradas en boxes no se hicieron esperar. Gracias a las diferencias de compuestos (blandos y duros) o bien por el estado de los neumáticos, se vieron varias y buenas maniobras de sobrepasos.  

Por ejemplo, luego de su primer detención Vettel superó a Button por afuera en la curva 4. Y Barrichello que había quedado en los últimos lugares, avanzó al pasar a Kobayshi correctamente en la frenada de la curva 3 pero vueltas más adelante se tiró incorrectamente a superar a Rosberg, chocando al piloto de Mercedes y provocando su posterior abandono. El brasileño recibiría una penalización por el toque y abandonaría en la vuelta 48.

De mitad de competencia en adelante, se vio la consolidación de Petrov en el tercer lugar y la debacle definitiva de Webber mostrando un rendimiento muy diferente al de su compañero de equipo y posterior vencedor del Gran Premio de Australia, justamente su carrera de casa donde no ha conseguido buenos resultados en 10 participaciones. 

En la vuelta 39, el debutante Sergio Pérez, quien terminaría séptimo pero sería desclasificado porque su C31 no respetaba la altura del alerón trasero, marcaba el record de vuelta con neumáticos que ya llevaban varias vueltas encima y aunque el record quedó en manos de Felipe Massa, el mexicano completó la compemetencia realizando solo 1 parada y girando en la segunda mitad a muy buen ritmo.

Para las vueltas finales McLaren le pedía a Hamilton que cuiara su auto, sobre too por el problema del piso desprendido, con el que giró prácticamente 25 vueltas. El McLaren se mostró robusto y las actualizaciones que el equipo de Woking implementó para Australia sin dudas dieron el resultado esperado. Y si bien el 6º lugar de Button puede ser decepcionante para el piloto, seguramente podría haber estado más adelante de no ser por la penalización.

Luego de una hora y media de intensa competencia, el campeón más joven de la historia, defendió su cetro con todos los honores dándole al RB7 su pirmer triunfo. Tras la primer competencia Vettel lidera el torneo con 25 puntos, seguido por Hamilton con 18 unidades y Petrov con 15.

La próxima carrera se disputará en Malasia, el fin de semana del 7, 8 y 9 de Abril de 2011. 

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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Albert Park Grand Prix Circuit
1° Fecha Grand Prix Australia
25, 26 y 27 de Marzo de 2011
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull 58 1h29:30.259 1 25.00
2 3 Lewis Hamilton McLaren 58 + 22.297 2 18.00
3 10 Vitaly Petrov Lotus Renault GP 58 + 30.560 6 15.00
4 5 Fernando Alonso Ferrari 58 + 31.772 5 12.00
5 2 Mark Webber Red Bull 58 + 38.171 3 10.00
6 4 Jenson Button McLaren 58 + 54.304 4 8.00
7 6 Felipe Massa Ferrari 58 + 1:25.186 8 6.00
8 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 57 + 1 vuelta 10 4.00
9 14 Adrian Sutil Force India 57 + 1 vuelta 16 2.00
10 15 Paul Di Resta Force India 57 + 1 vuelta 14 1.00
11 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 57 + 1 vuelta 12 0.00
12 9 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 57 + 1 vuelta 18 0.00
13 21 Jarno Trulli Lotus 56 + 2 vueltas 20 0.00
14 25 Jerome d'Ambrosio Virgin 54 + 4 vueltas 22 0.00
15 24 Timo Glock Virgin 49 + 9 vueltas 21 0.00
16 17 Sergio Pérez Sauber 58 desclasificado 13 0.00
17 16 Kamui Kobayashi Sauber 58 desclasificado 9 0.00
18 11 Rubens Barrichello Williams 48 + 10 vueltas 17 0.00
19 8 Nico Rosberg Mercedes GP 22 + 26 vueltas 7 0.00
20 20 Heikki Kovalainen Lotus 19 + 39 vueltas 19 0.00
21 7 Michael Schumacher Mercedes GP 19 + 39 vueltas 11 0.00
22 12 Pastor Maldonado Williams 9 + 49 vueltas 15 0.00
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