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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Jueves 24 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
31-07-2011

GP de Hungría: Jenson Button volvió a la victoria en Budapest

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En una competencia muy cambiante disputada inicialmente con el piso húmedo, la inestabilidad climática le jugó una mala pasada a Lewis Hamilton, quien era dominador de la competencia desde la vuelta 5 cuando superó al Poleman Vettel y fue su compañero de McLaren Jenson Button quien con su prolijo manejo aprovechó las circunstancias y volvió a ganar en Hungaroring, escenario de su primer triunfo en el 2006.

Button pasó a la punta en el giro 47 en el momento que algunas gotas volvieron a caer sobre el asfalto húngaro y Hamilton realizara un trompo al salir de la chicana. Tan desafortunada fue la maniobra para Hamilton, que no solo perdió valiosos segundos y la primera posición, sino que además en una sanción aplicada erroneamente por los comisarios debió realizar un drive trough porque determinaron que al retomar la marcha sacó a Paul Di resta de la pista.

Para colmo de males, Hamilton ingresó a boxes por gomas de lluvia, una decisión estratégica equivocada que lo eliminó por completo de la lucha por la punta ya que 2 vueltas más tarde de esa detención ingreso nuevamente por el compuesto blando de piso seco, ratificando el error.

De ese modo la punta quedó en manos de su compañero Button, con el cual habían luchado mano a mano por un par de vueltas luego el trompo mostrando una atractiva lucha para el público. Vettel que se había acercado a la pareja de McLaren no pudo aprovecharlo pero si obtuvo un valioso 2º puesto, con el que aumentó su ventaja en el campeonato de pilotos.

3º finalizó Alonso que también tuvo buenos y malos momentos en la carrera. Luego de un buen pique inicial en la largada, ambas Ferrrari perdieron posiciones con los 2 Mercedes GP en las curvas siguientes. En los primeros giros el español recuperó terreno con buenas maniobras pero paralelamente al avance, el riesgo tomado lo hacía cometer errores y se salió de pista en varias ocaciones. Sin embargo, a pesar de sufrir mucho con el compuesto super blando luego de su tercer detención, avanzó nuevamente sobre el final para arribar tercero y seguir sumando en un torneo, aún completamente dominado por Vettel.

El premio consuelo del 4º puesto quedó para Hamilton que superó a Webber en una de las grandes maniobras de la carrera en la vuelta 63 cuando junto al australiano venían superando un atractivo trencito de 6 autos rezagados y el inglés pudo aprovechar por adentro en la frenada de la curva 12.

Ahora Vettel tiene 234 unidades y Mark Webber volvió a ser segundo con 149 puntos, quedando muy apretada la lucha por el segundo escalón. Hamilton está 3º con 146 y Alonso 4º con 145 puntos. Con la victoria, Button se acercó y ahora posse 134 unidades con las que se mantiene 5º.

Felipe Massa completó el clasificador en el 6º lugar seguido de Paul Di resta que sigue cosechando puntos en su año debut en la máxima categoría. 8º finalizó Sebastian Buemi quien partió 23º y realizó una gran remontada, Rosberg fue 9º y Jaime Alguersuari consiguió el último punto disponible posicionando a ambos Toro Rosso dentro de los puestos puntuables.

Hamilton comentó después de la carrera: "He cometido un gran error"

"He tenido problemas con la radio," explicó Hamilton. "Yo podía escuchar a mis ingenieros pero ellos no podían escucharme a mi, y he estado pidiendo información constantemente pero ellos no podían escucharme. Les he podido escuchar cuando me advertían que iba a llover y de pronto ya estaba sufriendo el trompo, así que he ido a cambiar a los neumáticos (intermedios) pero la lluvia se acabó. No ha sido la mejor llamada a boxes pero así son las carreras."

"He cometido un gran error," continuó explicando el piloto de McLaren. "Me he salido de la trazada en la chicana y he hecho un trompo que es algo muy extraño. Tengo que pedir disculpas a Paul di resta, no lo he visto. No tenía ni idea (de que estaba allí). No se que ha sucedido pero he recibido una penalización por algo que es probable que pase, supongo. Así que le pido disculpas."

La contracara de Hamilton fue su compañero Button, quien tras ganar el Gran Premio de Hungría comentó: "Ha sido un increíble fin de semana en Hungría"

"Este es el primer circuito donde gané un Gran Premio en 2006, en las mismas condiciones climatológicas", explicó Button durante la rueda de prensa posterior a la carrera. "Esta es mi carrera nº 200, y he ganado aquí una vez más, por lo que es un gran momento. Por alguna razón, me gustan estas condiciones, no me preguntes por qué, pero funcionó de nuevo."

"Fue una gran estrategia por parte del equipo, me pusieron los neumáticos Prime en el mejor momento, y fue una gran decisión cuando optamos por no colocar los intermedios. Todo el fin de semana ha sido increíble, quiero dar las gracias a todo el equipo."

"Creo que llegamos al descanso de las vacaciones de una manera muy agradable, pero todos los días que estemos de vacaciones vamos a estar pensando en Spa, estoy emocionado por volver y espero hacer lo mismo otra vez."

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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Hungaroring
11° Fecha Grand Prix Hungría
29, 30 y 31 de Julio de 2011
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 4 Jenson Button McLaren 70 1:46.42.337 3 25.00
2 1 Sebastian Vettel Red Bull 70 + 3.588 1 18.00
3 5 Fernando Alonso Ferrari 70 + 19.819 5 15.00
4 3 Lewis Hamilton McLaren 70 + 48.338 2 12.00
5 2 Mark Webber Red Bull 70 + 49.742 6 10.00
6 6 Felipe Massa Ferrari 70 + 1:23.176 4 8.00
7 15 Paul Di Resta Force India 69 + 1 vuelta 11 6.00
8 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 69 + 1 vuelta 23 4.00
9 8 Nico Rosberg Mercedes GP 69 + 1 vuelta 7 2.00
10 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 69 + 1 vuelta 16 1.00
11 16 Kamui Kobayashi Sauber 69 + 1 vuelta 13 0.00
12 10 Vitaly Petrov Lotus Renault GP 69 + 1 vuelta 12 0.00
13 11 Rubens Barrichello Williams 68 + 2 vueltas 15 0.00
14 14 Adrian Sutil Force India 68 + 2 vueltas 8 0.00
15 17 Sergio Pérez Sauber 68 + 2 vueltas 10 0.00
16 12 Pastor Maldonado Williams 68 + 2 vueltas 17 0.00
17 24 Timo Glock Virgin 66 + 4 vueltas 20 0.00
18 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso 66 + 4 vueltas 22 0.00
19 25 Jerome d'Ambrosio Virgin 65 + 5 vueltas 24 0.00
20 23 Vitantonio Liuzzi HRT 65 + 5 vueltas 21 0.00
21 20 Heikki Kovalainen Lotus 55 + 15 vueltas 18 0.00
22 7 Michael Schumacher Mercedes GP 26 + 44 vueltas 9 0.00
23 9 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 23 + 47 vueltas 14 0.00
24 21 Jarno Trulli Lotus 7 + 53 vueltas 19 0.00
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