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F1 Tour - Un viaje al mundo de la fórmula uno

Sábado 26 de Septiembre de 2020   - Próximo Grand Prix - ° Fecha  -
11-09-2011

GP de Italia: Vettel vence por segunda vez en la catedral italiana

Sebastian Vettel obtuvo la 8º victoria del año en el histórico autódromo de Monza luego de un rotundo dominio desde que tomó la punta en la vuelta 5. La primer posición la había perdido en una espectacular largada, cuando Alonso desde el 4º lugar saltó a la punta para el deliro de los fanáticos italianos.

Hamilton también había superado a Vettel en el pique inicial pero la superación de Alonso sobre los 2 punteros, hizo levantar al inglés para quedar 3º.

La largada fue espectacular en los primeros lugares y accidentada en la mitad del pelotón porque Vitantonio Liuzzi que había largado desde el fondo puso en plena recta 2 ruedas en el pasto y perdió el control de su HRT haciendo un strike con varios autos en la chicana. Inmediatamente salió a pista el Safety Car y se produjo el abandono de Rosberg, Petrov, el mismo Liuzzi y el retraso de Barrichello.

Con el relanzamiento rápidamente llegó el ataque de Vettel sobre Alonso que poco pudo hacer para contener al Red Bull. El alemán tomó la punta y dominó la competencia hasta al final, ayudado al principio por la dura batalla que por más de 10 giros libraron un revitalizado Schumacher y el siempre aguerrido Hamilton. El veterano alemán de Mercedes aprovechó la mala largada de Button desde la 3º posición de partida para quedar en el 4º lugar, superando también a Webber y a Massa, que largaban delante de él. Con la salida del Safety Car superó a Hamilton y luego rodó a buen ritmo manteniendo al McLaren detrás suyo. La velocidad final del Mercedes impedía la superación de Hamilton, incluso cuando el inglés de McLaren pudo superarlo en la recta principal, Schumacher recuperó la posición en un gran sobrepaso por afuera en la curva grande.

Con Hamilton a punto de perder la paciencia, Button recuperó el tiempo perdido, superó a su compañero y rápidamente hizo lo mismo con Schumacher en la frenada de Ascari, el primer sector donde estaba permitido utilizar el DRS. Esta variante en el clasificador le permitiría a quien había largado 3º y quedado 6º en la primer vuelta pelear con Alonso el 2º puesto en el último tercio de carrera y finalmente conseguir el segundo escalón del podio.

Alonso no pudo mantener el ritmo de impuesto por Vettel que se escapó en la punta un poco por la pelea que sus rivales tenían detrás suyo pero también sustentado en varios records de vuelta conseguidos por el piloto alemán. Asimismo Alonso y su Ferrari estaban tranquilos mientras giraban con los neumáticos blandos pero otra vez el compuesto más duro que Pirelli llevó a Monza hizo bajar el rendimiento de la F150. El español sabía que la máxima aspiración era el podio y si no fuera por la lucha inicial que Hamilton tuvo con Schumacher el inglés de McLaren habría superado a Alonso en un embate final que terminó con el MP4/26 a los escapes de la Ferrari.

Para el otro Red Bull el fin de semana terminó mal, tal cual como había empezado, porque según el mismo piloto Monza no es un circuito que le caiga bien. Webber trató de avanzar luego del relanzamiento, se tocó con Massa y rompió el alerón delantero en le primer chicana. Tratando de llegar a boxes sin carga en la trompa se fue afuera en la Parabólica abandonando temprano en la carrera en la vuelta 4. Massa, que había hecho un trompo en el toque con el australiano, recuperó hasta el 6 puesto.

Schumacher volvió a llegar 5º al igual que en Spa realizando tal vez una de sus mejores carreras desde el retorno a la máxima categoría, junto a la remontada de hace 2 semanas en Bélgica. Luego de una muy buena largada, superó a Hamilton y luego lo contuvo al límite de lo reglamentario, hasta que desde el box le pidieron que dejara espacio al auto que venía detrás cuando cambiaba de dirección. A la vuelta siguiente del mensaje de Ross Brawn, Hamilton recuperó el 4º puesto en la frenada de Ascari.

Vettel se sigue escapando en la punta del campeonato, tanto que le lleva 112 puntos al ahora segundo Fernando Alonso y hasta se podría dar la posibilidad que en la próxima carrera se consagre campeón. La 14º fecha se disputará en 2 semanas en Singapur.

El emocionado ganador comentó al finalizar la competencia: "Ha sido muy emocionante," explicó Vettel en la conferencia de prensa de después de la carrera. "Este circuito es muy importante para mi, ha sido muy especial, aquí conseguí mi primera victoria y cuando he cruzado la línea de meta me he acordado de cada detalle. Lograr el primer puesto es algo increíble, al subirte te sientes tan especial porque son pocos los que se pueden subir."

"El circuito está lleno de gente que anima, desde la Curva Grande.. es algo increíble. En los dos años anteriores no se nos ha dado bien este circuito, pero este año hemos vuelto con un coche que ha sido increíble en la clasificación de ayer y hoy en la carrera, todavía ha sido mejor."

"La salida no ha sido tan buena, todavía no se de donde ha salido Fernando. Me ha llevado un rato comprender que estábamos los tres en paralelo antes de llegar a la curva 1, y he podido conservar la segunda plaza, y al reemprenderse la carreras lo he podido superar. No me ha dejado demasiado espacio, ¡tenía la mitad del coche encima de la hierba pero con eso alcanzó!"

"Fue increíble, y después de eso el auto ha ido fantástico. Ha sido una carrera muy buena para nosotros y una victoria muy especial, para los italianos también ha sido especial porque Italia celebra su 150º aniversario, así que muchas gracias a todos los aficionados. Lógicamente, la última vez, (2008) la gente animaba un poco más pero sigue siendo muy especial para mi volver a este escenario."

Editor F1tour: Augusto Cuestas
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Autodromo Nazionale di Monza
13° Fecha Grand Prix Italia
7, 8 y 9 de Septiembre de 2011
PosPilotoEquipoVtasTiempoGridPts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull 53 1:20:46.172 1 25.00
2 4 Jenson Button McLaren 53 + 9.5 3 18.00
3 5 Fernando Alonso Ferrari 53 + 16.9 4 15.00
4 3 Lewis Hamilton McLaren 53 + 17.4 2 12.00
5 7 Michael Schumacher Mercedes GP 53 + 32.6 8 10.00
6 6 Felipe Massa Ferrari 52 + 42.9 6 8.00
7 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 52 + 1 vuelta 18 6.00
8 15 Paul Di Resta Force India 52 + 1 vuelta 11 4.00
9 9 Bruno Senna Lotus Renault GP 52 + 1 vuelta 10 2.00
10 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 52 + 1 vuelta 16 1.00
11 12 Pastor Maldonado Williams 52 + 1 vuelta 14 0.00
12 11 Rubens Barrichello Williams 52 + 1 vuelta 13 0.00
13 20 Heikki Kovalainen Lotus 51 + 2 vueltas 20 0.00
14 21 Jarno Trulli Lotus 51 + 2 vueltas 19 0.00
15 24 Timo Glock Virgin 51 + 2 vueltas 21 0.00
16 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso 39 + 14 vueltas 23 0.00
17 17 Sergio Pérez Sauber 32 + 21 vueltas 15 0.00
18 16 Kamui Kobayashi Sauber 21 + 32 vueltas 17 0.00
19 14 Adrian Sutil Force India 9 + 44 vueltas 12 0.00
20 2 Mark Webber Red Bull 4 + 49 vueltas 5 0.00
21 25 Jerome d'Ambrosio Virgin 1 + 52 vueltas 22 0.00
22 10 Vitaly Petrov Lotus Renault GP 0 + 53 vueltas 7 0.00
23 8 Nico Rosberg Mercedes GP 0 + 53 vueltas 9 0.00
24 23 Vitantonio Liuzzi HRT 0 + 53 vueltas 24 0.00
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